一种新能源汽车用移动式充电设备制造技术

本发明专利技术涉及新能源充电桩领域，尤其涉及一种新能源汽车用移动式充电设备，包括有支撑滑轨、电源插座、支撑滑动柱、支撑框、滑动支撑架等；支撑滑轨上呈均匀排列的方式安装有电源插座，支撑滑轨上滑动式连接有两支撑滑动柱，两支撑滑动柱上共同转动式连接有支撑框，滑动支撑架滑动式连接于支撑框上。通过设置的支撑滑轨，使得支撑框及其上装置能够移动到需要进行充电的新能源汽车旁，使得电源插头与相应的电源插座对准，将电源插头插入电源插座中，使此设备通电，将充电枪插入新能源汽车充电接口中，使得充电枪对新能源汽车进行充电，因此能够根据需求移动此设备对新能源汽车进行充电，避免资源浪费。避免资源浪费。避免资源浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用移动式充电设备


[0001]本专利技术涉及新能源充电桩领域，尤其涉及一种新能源汽车用移动式充电设备。

技术介绍

[0002]充电桩按照安装地点可分为公共充电桩和专用充电桩，公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩，专用充电桩是建设单位自有停车场，为单位内部人员使用的充电桩，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]现有的充电桩为均固定式，充电桩是建设停车场相对应的停车泊位中，充电时需要车辆与每个车位配对，但是有些燃油汽车会停放在设置有充电桩的停车泊位中，导致充电桩被占用，而停车场中设置过多的充电桩，造成一定的资源浪费。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种能够根据需求移动对新能源汽车进行充电、能够使充电接口准确对应、可以有序的将输电线回收的新能源汽车用移动式充电设备，以解决上述
技术介绍
中提出停车场中设置过多的充电桩造成一定的资源浪费的问题。
[0005]本专利技术的技术方案是：一种新能源汽车用移动式充电设备，包括有支撑滑轨、电源插座、支撑滑动柱、支撑框、滑动支撑架、电源插头、防护板、第一支撑架、第二支撑架、收绕组件和放置组件：
[0006]电源插座，支撑滑轨上呈均匀排列的方式安装有电源插座，电源插座用于为此设备提供电源；
[0007]支撑滑动柱，支撑滑轨上滑动式连接有两支撑滑动柱，支撑滑动柱便于让此设备移动；
[0008]支撑框，两支撑滑动柱上共同转动式连接有支撑框；
[0009]滑动支撑架，滑动支撑架滑动式连接于支撑框上；
[0010]电源插头，滑动支撑架上固定连接有电源插头，电源插头用于与电源插座联接为此设备通电；
[0011]防护板，支撑框上固定安装有防护板，防护板用于保护支撑框内部零部件；
[0012]第一支撑架，第一支撑架固定安装在支撑框内一侧；
[0013]第二支撑架，支撑框内通过螺栓连接的方式连接有第二支撑架；
[0014]收绕组件，支撑框上设置有收绕组件，收绕组件用于为用户使用充电装置提供便利；
[0015]放置组件，放置组件设于第一支撑架上，放置组件用于放置并卡住充电装置。
[0016]可选地，收绕组件包括有固定支撑环、绕线辊、涡卷弹簧、弧形限位框、输电线和充
电枪，支撑框上固定连接有固定支撑环，固定支撑环上转动式连接有绕线辊，绕线辊与固定支撑环之间连接有涡卷弹簧，第二支撑架上滑动式连接有弧形限位框，绕线辊上绕有输电线，输电线与电源插头通过电路连接，输电线穿过弧形限位框，输电线一端联接有充电枪，充电枪贯穿防护板。
[0017]可选地，放置组件包括有放置框、限位柱和第一弹簧，第一支撑架上固定安装有放置框，放置框与充电枪套接，放置框上滑动式连接有限位柱，限位柱卡入充电枪凹槽内，限位柱上固定连接有第一弹簧，第一弹簧一端与放置框固接。
[0018]可选地，还包括有防偏位组件，支撑框上设置有防偏位组件，防偏位组件包括有第三支撑架、滑动架、第二弹簧、限位块、第一推动架、开孔板、卡柱架、第三弹簧、空心柱、开槽推动架和限位架，支撑框一侧固定连接有第三支撑架，第三支撑架上滑动式连接有滑动架，滑动架上固定连接有第二弹簧，第二弹簧一端与第三支撑架联接，支撑滑轨上呈均匀排列的方式滑动连接有限位块，滑动架上焊接有第一推动架，第一推动架与支撑框相互接触，开孔板同样焊接于滑动架上，开孔板与第三支撑架接触，支撑框上滑动式连接有卡柱架，卡柱架与开孔板相互接触，卡柱架与支撑框之间连接有第三弹簧，空心柱固定连接于支撑框上，空心柱上滑动式连接有开槽推动架，卡柱架一端固定连接有限位架，限位架与支撑框滑动式连接，限位架与空心柱滑动式连接，开槽推动架与限位架限位配合。
[0019]可选地，第一推动架上方设置为弧形表面，符合人体手部特征，便于人动将第一推动架握住，并能够使人体手部与第一推动架表面紧密贴合，使手部与第一推动架表面的摩擦面积增大，便于人工手动将其推动。
[0020]可选地，还包括有卡紧组件，滑动架上设置有卡紧组件，卡紧组件包括有第四支撑架、转动导向架、第一扭力弹簧、拨动架、支撑杆和第四弹簧，滑动架上固定连接有第四支撑架，第四支撑架上转动式连接有转动导向架，转动导向架与第四支撑架之间连接有第一扭力弹簧，限位块上固定连接有拨动架，支撑滑轨上呈均匀排列的方式连接有支撑杆，支撑杆与限位块滑动式连接，支撑杆与限位块之间连接有第四弹簧。
[0021]可选地，还包括有通电控制架，通电控制架固定安装在滑动支撑架上，通电控制架与滑动架限位配合。
[0022]可选地，还包括有防缠绕组件，防缠绕组件设于弧形限位框上，防缠绕组件包括有拨动杆、第五支撑架和拨片架，绕线辊上设置有拨动杆，弧形限位框上固接有第五支撑架，第五支撑架上固接有拨片架。
[0023]可选地，还包括有防拉扯组件，防拉扯组件设置在放置框上，防拉扯组件包括有第二推动架、第五弹簧、楔形推动架、棘齿圈、第支撑架、棘爪和第二扭力弹簧，放置框上滑动式连接有第二推动架，第二推动架与充电枪接触，第二推动架与放置框之间连接有第五弹簧，第二推动架上固定连接有楔形推动架，绕线辊一侧固定连接有棘齿圈，支撑框内一侧设置有第支撑架，第支撑架上转动式连接有棘爪，棘爪与楔形推动架相互接触，棘爪与第支撑架之间连接有第二扭力弹簧。
[0024]有益效果是：
[0025]通过设置的支撑滑轨，使得支撑框及其上装置能够移动到需要进行充电的新能源汽车旁，使得电源插头与相应的电源插座对准，将电源插头插入电源插座中，使此设备通电，将充电枪插入新能源汽车充电接口中，使得充电枪对新能源汽车进行充电，因此能够根
据需求移动此设备对新能源汽车进行充电，避免资源浪费。
[0026]由于限位块将第三支撑架卡住，避免电源插头位置发生偏移，电源插头与电源插座准确对应，省去人工多次调整支撑框及其上装置位置的麻烦，同时由于卡柱架将开孔板卡住，转动导向架能够将拨动架挡住，避免限位块位置发生偏移。
[0027]通过弧形限位框对输电线进行导向，能够有序的将输电线从绕线辊上拉出，同样输电线也能够有序的缠绕在绕线辊上，避免绕线辊上的输电线缠绕在一起。
[0028]通过棘爪将棘齿圈卡住，使得涡卷弹簧不会复位，因此绕线辊不会转动对输电线进行拉扯，避免新能源汽车在充电过程中绕线辊对输电线进行拉扯，进而防止新能源汽车充电插口使用寿命缩短。
附图说明
[0029]图1为本专利技术的第一种立体结构示意图。
[0030]图2为本专利技术的第二种立体结构示意图。
[0031]图3为本专利技术的第一种部分立体结构示意图。
[0032]图4为本专利技术的第二种部分立体结构示意图。
[0033]图5为本专利技术的第三种部分立体结构示意图。
[0034]图6为本专利技术的第四种部分立体结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用移动式充电设备，其特征在于：包括有支撑滑轨(1)、电源插座(21)、支撑滑动柱(22)、支撑框(23)、滑动支撑架(24)、电源插头(25)、防护板(26)、第一支撑架(27)、第二支撑架(28)、收绕组件(3)和放置组件(4)：电源插座(21)，支撑滑轨(1)上呈均匀排列的方式安装有电源插座(21)，电源插座(21)用于为此设备提供电源；支撑滑动柱(22)，支撑滑轨(1)上滑动式连接有两支撑滑动柱(22)，支撑滑动柱(22)便于让此设备移动；支撑框(23)，两支撑滑动柱(22)上共同转动式连接有支撑框(23)；滑动支撑架(24)，滑动支撑架(24)滑动式连接于支撑框(23)上；电源插头(25)，滑动支撑架(24)上固定连接有电源插头(25)，电源插头(25)用于与电源插座(21)联接为此设备通电；防护板(26)，支撑框(23)上固定安装有防护板(26)，防护板(26)用于保护支撑框(23)内部零部件；第一支撑架(27)，第一支撑架(27)固定安装在支撑框(23)内一侧；第二支撑架(28)，支撑框(23)内通过螺栓连接的方式连接有第二支撑架(28)；收绕组件(3)，支撑框(23)上设置有收绕组件(3)，收绕组件(3)用于为用户使用充电装置提供便利；放置组件(4)，放置组件(4)设于第一支撑架(27)上，放置组件(4)用于放置并卡住充电装置。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用移动式充电设备，其特征在于：收绕组件(3)包括有固定支撑环(31)、绕线辊(32)、涡卷弹簧(33)、弧形限位框(331)、输电线(34)和充电枪(35)，支撑框(23)上固定连接有固定支撑环(31)，固定支撑环(31)上转动式连接有绕线辊(32)，绕线辊(32)与固定支撑环(31)之间连接有涡卷弹簧(33)，第二支撑架(28)上滑动式连接有弧形限位框(331)，绕线辊(32)上绕有输电线(34)，输电线(34)与电源插头(25)通过电路连接，输电线(34)穿过弧形限位框(331)，输电线(34)一端联接有充电枪(35)，充电枪(35)贯穿防护板(26)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用移动式充电设备，其特征在于：放置组件(4)包括有放置框(41)、限位柱(42)和第一弹簧(43)，第一支撑架(27)上固定安装有放置框(41)，放置框(41)与充电枪(35)套接，放置框(41)上滑动式连接有限位柱(42)，限位柱(42)卡入充电枪(35)凹槽内，限位柱(42)上固定连接有第一弹簧(43)，第一弹簧(43)一端与放置框(41)固接。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用移动式充电设备，其特征在于：还包括有防偏位组件(5)，支撑框(23)上设置有防偏位组件(5)，防偏位组件(5)包括有第三支撑架(51)、滑动架(52)、第二弹簧(53)、限位块(54)、第一推动架(55)、开孔板(56)、卡柱架(57)、第三弹簧(58)、空心柱(59)、开槽推动架(510)和限位架(511)，支撑框(23)一侧固定连接有第三支撑架(51)，第三支撑架(51)上滑动式连接有滑动架(52)，滑动架(52)上固定连接有第二弹簧(53)，第二弹簧(53)一端与第三支撑架(51)联接，支撑滑轨(1)上呈均匀排列的方式滑动连接有限位块(54...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘翔，
申请(专利权)人：刘翔，
类型：发明
国别省市：