通信场景识别方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供一种通信场景识别方法、装置、电子设备及存储介质，获取车载通信单元当前的通信参数；将当前的通信参数作为场景识别模型的输入，获得输出的场景识别结果；其中，场景识别模型是基于已知通信参数及对应的已知场景预先训练，并采用思维进化算法进行优化后获得的。通过预设场景对应的通信参数，预训练场景识别模型，再通过训练好的模型，根据现有的通信参数，使用神经网络的手段进行场景识别，可以综合分析所处通信环境的具体特征，更充分地挖掘通信参数和通信场景之间的内在联系，提升了通信场景识别准确率。了通信场景识别准确率。了通信场景识别准确率。

【技术实现步骤摘要】
通信场景识别方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及通信
，尤其涉及一种通信场景识别方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]在车联网等应用场景中，通信场景通常较为复杂，且具备场景特殊、节点高速移动、高频次通信、多点对多点广播通信等特点。并且，通信性能、通信参数与所在通信场景高度相关。故需要准确判断当前所处场景，并针对所处场景进行通信参数的适应性调整。
[0003]但是，现有技术中多通过摄像头和周围消息频率等方式自动识别场景，受环境因素影响很大，通信场景的识别准确率不高。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种通信场景识别方法、装置、电子设备及存储介质，用以提升通信场景识别准确率。
[0005]第一方面，本申请提供一种通信场景识别方法，所述方法包括：
[0006]获取车载通信单元当前的通信参数；
[0007]将所述当前的通信参数作为场景识别模型的输入，获得输出的场景识别结果；其中，所述场景识别模型是基于已知通信参数及对应的已知场景预先训练，并采用思维进化算法进行优化后获得的。
[0008]可选的，所述获取车载通信单元当前的通信参数，包括：
[0009]获取车载通信单元当前的原始信号冲激响应；
[0010]根据空间交替广义最大期望SAGE算法，对所述原始信号冲激响应进行处理，获得当前的通信参数。
[0011]可选的，所述通信参数包括以下至少一项：每条多径的角度、每条多径的每个角度相应的角度扩展、每条多径的时延扩展、每条多径的路径损耗、每条多径的径标签。
[0012]可选的，所述方法还包括：
[0013]确定所述场景识别模型的初始权值和阈值；
[0014]设置思维进化算法初始参数，随机产生多个个体，作为初始子种群，并将个体划分到优胜子种群和临时子种群里；所述个体代表不同初始权值阈值的场景识别模型；
[0015]通过趋同操作，计算单个种群中的个体得分，选出优胜者并在局部公告板和全局公告板上显示，更新产生新的子种群，重复趋同操作直到优胜者的得分不再增高，输出子种群得分；其中，所述优胜者为单个种群中得分最高的个体，所述子种群得分为优胜者的得分不再增高时的优胜者得分；
[0016]通过异化操作，子种群在全局范围内进行竞争，淘汰并产生新的临时子种群，重复趋同异化操作直到满足迭代终止条件；
[0017]根据思维进化算法编码规则，输出最优个体，得到最优权值和阈值；
[0018]将优化得到的权值和阈值作为所述场景识别模型的参数，重复获取最优权值和阈值的过程直至满足以下条件至少其一：迭代优化次数达到预定值，或所述场景识别模型测试误差已满足精度要求。
[0019]可选的，所述方法还包括：
[0020]根据场景识别结果，对所述车载通信单元的通信参数进行调整。
[0021]可选的，所述场景识别结果包括城区场景、高速场景以及地下停车场或隧道场景；所述根据场景识别结果，对所述车载通信单元的通信参数进行调整，包括：
[0022]若场景识别结果为城区场景，则增加所述车载通信单元的接收灵敏度；
[0023]若场景识别结果为高速场景，则进行第一通信信息处理，其中，所述第一通信信息处理包括以下至少一项：鲁棒调制或信道编码技术；
[0024]若场景识别结果为地下停车场或隧道场景，则进行第二通信信息处理，其中，所述第二通信信息处理包括以下至少一项：分集，均衡，扩频或OFDM调制。
[0025]第二方面，本申请提供一种通信场景识别装置，所述装置包括：
[0026]通信参数获取模块，用于获取车载通信单元当前的通信参数；
[0027]场景识别模块，用于将所述当前的通信参数作为场景识别模型的输入，获得输出的场景识别结果；其中，所述场景识别模型是基于已知通信参数及对应的已知场景预先训练，并采用思维进化算法进行优化后获得的。
[0028]可选的，所述通信参数获取模块，具体包括：
[0029]冲激响应提取单元，用于获取车载通信单元当前的原始信号冲激响应；
[0030]冲激响应处理单元，用于根据SAGE算法，对所述原始信号冲激响应进行处理，获得当前的通信参数。
[0031]可选的，所述通信参数包括以下至少一项：每条多径的角度、每条多径的每个角度相应的角度扩展、每条多径的时延扩展、每条多径的路径损耗、每条多径的径标签。
[0032]可选的，所述场景识别模块，具体用于确定所述场景识别模型的初始权值和阈值；
[0033]所述场景识别模块，具体还用于设置思维进化算法初始参数，随机产生多个个体，作为初始子种群，并将个体划分到优胜子种群和临时子种群里；所述个体代表不同初始权值阈值的场景识别模型；
[0034]所述场景识别模块，具体还用于通过趋同操作，计算单个种群中的个体得分，选出优胜者并在局部公告板和全局公告板上显示，更新产生新的子种群，重复趋同操作直到优胜者的得分不再增高，输出子种群得分；其中，所述优胜者为单个种群中得分最高的个体，所述子种群得分为优胜者的得分不再增高时的优胜者得分；
[0035]所述场景识别模块，具体还用于通过异化操作，子种群在全局范围内进行竞争，淘汰并产生新的临时子种群，重复趋同异化操作直到满足迭代终止条件；
[0036]所述场景识别模块，具体还用于根据思维进化算法编码规则，输出最优个体，得到最优权值和阈值；
[0037]所述场景识别模块，具体还用于将优化得到的权值和阈值作为所述场景识别模型的参数，重复获取最优权值和阈值的过程直至满足以下条件至少其一：迭代优化次数达到预定值，或所述场景识别模型测试误差已满足精度要求。
[0038]可选的，所述装置还包括：
[0039]通信参数调整模块，用于根据场景识别结果，对所述车载通信单元的通信参数进行调整。
[0040]可选的，所述场景识别结果包括城区场景、高速场景以及地下停车场或隧道场景，
[0041]所述通信参数调整模块，具体用于若场景识别结果为城区场景，则增加所述车载通信单元的接收灵敏度；
[0042]所述通信参数调整模块，具体还用于若场景识别结果为高速场景，则进行第一通信信息处理，其中，所述第一通信信息处理包括以下至少一项：鲁棒调制或信道编码技术；
[0043]所述通信参数调整模块，具体还用于若场景识别结果为地下停车场或隧道场景，则进行第二通信信息处理，其中，所述第二通信信息处理包括以下至少一项：分集，均衡，扩频或OFDM调制。
[0044]第三方面，本申请提供一种电子设备，包括：
[0045]至少一个处理器；以及
[0046]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0047]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如第一方面所述的图像识别方法。
[0048]第四方面，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通信场景识别方法，其特征在于，包括：获取车载通信单元当前的通信参数；将所述当前的通信参数作为场景识别模型的输入，获得输出的场景识别结果；其中，所述场景识别模型是基于已知通信参数及对应的已知场景预先训练，并采用思维进化算法进行优化后获得的。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车载通信单元当前的通信参数，包括：获取车载通信单元当前的原始信号冲激响应；根据空间交替广义最大期望SAGE算法，对所述原始信号冲激响应进行处理，获得当前的通信参数。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通信参数包括以下至少一项：每条多径的角度、每条多径的每个角度相应的角度扩展、每条多径的时延扩展、每条多径的路径损耗、每条多径的径标签。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：确定所述场景识别模型的初始权值和阈值；设置思维进化算法初始参数，随机产生多个个体，作为初始子种群，并将个体划分到优胜子种群和临时子种群里；所述个体代表不同初始权值阈值的场景识别模型；通过趋同操作，计算单个种群中的个体得分，选出优胜者并在局部公告板和全局公告板上显示，更新产生新的子种群，重复趋同操作直到优胜者的得分不再增高，输出子种群得分；其中，所述优胜者为单个种群中得分最高的个体，所述子种群得分为优胜者的得分不再增高时的优胜者得分；通过异化操作，子种群在全局范围内进行竞争，淘汰并产生新的临时子种群，重复趋同异化操作直到满足迭代终止条件；根据思维进化算法编码规则，输出最优个体，得到最优权值和阈值；将优化得到的权值和阈值作为所述场景识别模型的参数，重复获取最优权值和阈值的过程直至满足以下条件至少其一：迭代优化次数达到预定值，或所述场景识别模型测试误差已满足精度要求。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据场景识别结果，对所述车载通信单元的通信参数进行调整。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述场景识别结果包括城区场景、高速场景以及地下停车场或隧道场景；所述根据场景识别结果，对所述车载通信单元的通信参数进行调整，包括：若场景识别结果为城区场景，则增加所述车载通信单元的接收灵敏度；若场景识别结果为高速场景，则进行第一通信信息处理，其中，所述第一通信信息处理包括以下至少一项：鲁棒调制或信道编码技术；若场景识别结果为地下停车场或隧道场景，则进行第二通信信息处理，其中，所述第二通信信息处理包括以下至少一项：分集，均衡，扩频或OFDM调制。7.一种通信场景识别装置，其特征在于，包括：通信参数获取模块，用于获取车载通信单元当前的通信参数；
场景识别模块，用于将所述当前的通信参数作为场景识别模型的输入，获得输出的场景识别结果；其中，所述场景识别模型是基于已知通信参数及对应的已知场景预先训练，并采用思维进化算法进行优化后获得的。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述通信参数获取模块，具体包括：冲激响应...

【专利技术属性】
技术研发人员：林晓伯，邱佳慧，蔡超，冯毅，刘思聪，冯选，夏小涵，
申请(专利权)人：中国联合网络通信集团有限公司，
类型：发明
国别省市：