一种利用雨水的停车系统技术方案

发明专利技术属于城市资源领域，为一种利用雨水的停车系统，一种利用雨水的停车系统,其特征在于，所述壳体内设有内腔，所述内腔上固定设有直角柱，所述内腔内设有运动台，所述壳体上侧设有防水橡胶，所述壳体左侧固定设有气压腔，所述气压腔右端固定设有出气管，所述壳体的左下方固定设有储电器，所述壳体右下方设有中转腔。本发明专利技术在大雨造成路面有过多积水时，采用车身重力将积水处理对汽车车身进行清洗泥沙，同时将清洗过的水排入地下，在将积水二次利用的同时，又减轻了城市排水系统在大雨情况下的负担，车身在过深的积水路段时将车外侧的积水隔离。隔离。隔离。

【技术实现步骤摘要】
一种利用雨水的停车系统


[0001]本专利技术属于城市资源领域，尤其涉及一种利用雨水的停车系统。

技术介绍

[0002]众所周知，城市都有比较现代化的排水和下水管道系统，但遇到降雨量过大时，仍会发生排水不及通过下水道流走，形成径流，汇积成了积水，特别是在市区内地势较低的地区，同样的情况国外许多现代化的城市也难以避免，城市积水首先危害的是城市交通，即便是20分钟的大雨都可能造成严重积水导致涉水车辆的熄火，导致车辆泡水现象的发生造成财产的损失，严重的因车辆涉水时间过长造成车内电器损坏，通电情况下，水会造成短路，在继续行驶过程中造成生命隐患，路面积水对于车辆的危害以及人生安全的风险是相当大的，对积水进行处理是有必要的。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种利用雨水的停车系统，本利用雨水的停车系统能在路面过多积水时，对积水进行吸收处理后清洗车身并将积水排入地下。
[0004]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种利用雨水的停车系统，包括壳体，其特征在于，所述壳体内设有内腔，所述内腔上固定设有直角柱，所述内腔内设有运动台，所述壳体上侧设有防水橡胶，所述壳体左侧固定设有气压腔，所述气压腔右端固定设有出气管，所述壳体的左下方固定设有储电器，所述壳体右下方设有中转腔，所述壳体右下方设有中间腔，所述壳体的右下方设有柔性管，所述壳体的下方设有储水腔，所述储水腔的右下方设有出水管，所述储水腔内设有活性碳，所述储水腔与所述出气管连接，所述壳体的右下方固定设有电机，所述电机的输出端设有输入齿轮，所述输入齿轮处于所述中间腔内，所述内腔内设有清洗车身装置，清洗车身装置用于在雨水较大时清洗车身上粘有的泥沙并对车辆利用挡板隔离的作用。
[0005]优选的，清洗车身装置包括所述运动台内设有进水腔，所述进水腔下方设有出水管，所述运动台内壁上固定设有过滤网，所述运动台上设有柱孔，所述运动台的壁上设有圆孔，所述圆孔与所述直角柱滑动连接，所述运动台内设有出水腔，所述出水腔下方设有进水管，所述运动台中间固定设有阻尼器。
[0006]优选的，所述阻尼器上端固定设有下沉平台，所述下沉平台内设有圆槽，所述下沉平台上方固定设有承受台，所述承受台内固定设有重力发电装置，所述重力发电装置下表面设有输电线，所述输电线通过所述承受台上的通孔，所述承受台的下表面固定设有下移杆，所述下移杆与所述柱孔滑动连接，所述下移杆上固定设有阻尼弹簧，所述重力发电装置下端在所述下沉平台的槽内通过弹簧滑动连接，所述承受台所述运动台内侧抵接设有球形块。
[0007]优选的，所述球形块固定设有转动块，所述转动块中间铰接设有铰接杆，所述铰接
杆固定在所述直角柱上，所述转动块的上端固定有所述球形块，所述球形块与所述下沉平台抵接连接，所述运动台左下方固定设有锲型块，所述锲型块抵接设有Z型滑块，所述Z型滑块上滑动设有T型圆台，所述Z型滑块的上端与所述锲型块抵接连接，所述壳体右侧设有污水排出装置，污水排出装置用于将清洗车身后的雨水回收并排出减少二次污染的作用。
[0008]优选的，污水排出装置包括所述中间腔内转动设有中间齿轮，所述中间齿轮与所述输入齿轮相啮合，所述输入齿轮上端固定设有长圆杆，所述长圆杆上固定设有扇形转动块，所述长圆杆上固定设有小圆柱，所述中间腔内转动设有输出齿轮，所述输出齿轮与所述中间齿轮相啮合，所述中转腔内转动设有连接杆。
[0009]优选的，所述连接杆下端固定设有弧形转动块，所述弧形转动块与所述小圆柱转动传动，所述连接杆的上端固定设有直角转动杆，所述直角转动杆抵接设有排出口，所述中转腔的上端与所述出气管连接，所述中转腔的左下方设有电磁块，所述电磁块上方设有磁力杆，所述中转腔的左侧与所述柔性管连接，所述中转腔后侧壁与所述进水管相连接。
[0010]当清洗车身装置工作时，汽车停在重力发电装置上，重力发电装置在车身重力下压缩弹簧，将产生的电力传递到输电线，再储存到储电器内，由于重力发电装置处于承受台上，承受台也会在重力作用下向下位移，承受台带动固定在下侧的下沉平台一起向下位移，由于下沉平台下端固定有阻尼器则在缓慢向下位移，则处于下沉平台内的球形块开始向下位移，则固定在球形块上且铰接铰接杆的转动块开始转动，则固定在转动块下端的球形块开始向上位移，由于运动台与球形块抵接连接且运动台通过圆孔与直角柱滑动连接，则运动台在作用力下向上位移，运动台下端的锲型块开始与Z型滑块接触将Z型滑块向右压，则与Z型滑块滑动连接的T型圆台在其作用力下缓慢的向下移动，则处于运动台上侧的出水腔与进水腔伸出，则雨水通过过滤网的过滤留到进水腔内，再通过与进水腔下端相连接的进水管进入到中转腔内，则此时储电器将电力传到气压腔，气压腔工作通过中转腔上方的连接口出气管将气体充入内，由于在直角转动杆的作用下中转腔右侧的排出口被堵住则进入的雨水会顺着柔性管逐渐流入到储水腔内，流入完成后，T型圆台下移过程中将柔性管给堵住。
[0011]处于储水腔左上方连接的出气管进气，将进入的雨水通过活性碳过滤之后将雨水通过储水腔右下方的出水管通入到出水腔内，将雨水喷洒在车身上达到清洗的目的，在出水腔开始清洗时，电磁块通电将磁力杆通过磁力向下吸，磁力杆将柔性管压扁阻止雨水流入，储电器将电力通入到电机上开始顺时针转动一定角度，则输出端的输入齿轮开始转动，通过与之相啮合的中间齿轮将动力传递到输出齿轮上，固定于输入齿轮上的长圆杆开始一起转动，则长圆杆上的扇形转动块与小圆柱随之一起运动，扇形转动块与小圆柱通过转动连接弧形转动块上的U型槽带动连接杆转动，则固定在连接杆上的直角转动杆转动一定角度先将柔性管给堵住，此时排出口处于开通状态，通过进水腔回流进中转腔内的直接通过排出口流出排除装置，等储水腔内的雨水全部喷出后，液体全部通过排出口排出，此时电机继续通电使直角转动杆转动一定角度又将进水管给堵住，中转腔上侧的出气管继续通气保持中转腔内空气的流通减少细菌滋生。
[0012]与现有技术相比，本利用雨水的停车系统具有以下优点：
[0013]1.在城市大雨积水时，将车身与装置外侧积水隔离开，并可将装置内侧的积水回收利用并对车身上粘住的泥沙进行清洗，减少了因车辆泡水报废的风险，减少了财产损失。
[0014]2.回收的积水在洗车过后，再将液体通过排出装置直接导入地下，大大的减低了城市因大雨过多积水，导致的地下排水系统的压力，降低了因大雨积水造成城市内涝的风险。
[0015]3.在通过车身重力的作用下，进行整个装置的运作，增加了在无电等应急下的稳定性。
附图说明
[0016]图1是利用雨水的停车系统的结构示意图。
[0017]图2是图1中A
‑
A方向剖视图。
[0018]图3是图2中B
‑
B方向剖视图。
[0019]图4是图2中C
‑
C方向剖视图。
[0020]图5是图2中D
‑
D方向剖视图。
[0021]图6是图2中E处结构放大图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用雨水的停车系统，包括壳体(10)，其特征在于，所述壳体(10)内设有内腔(33)，所述内腔(33)上固定设有直角柱(17)，所述内腔(33)内设有运动台(24)，所述壳体(10)上侧设有防水橡胶(52)，所述壳体(10)左侧固定设有气压腔(28)，所述气压腔(28)右端固定设有出气管(36)，所述壳体(10)的左下方固定设有储电器(29)，所述壳体(10)右下方设有中转腔(43)，所述壳体(10)右下方设有中间腔(54)，所述壳体(10)的右下方设有柔性管(12)，所述壳体(10)的下方设有储水腔(32)，所述储水腔(32)的右下方设有出水管(26)，所述储水腔(32)内设有活性碳(56)，所述储水腔(32)与所述出气管(36)连接，所述壳体(10)的右下方固定设有电机(35)，所述电机(35)的输出端设有输入齿轮(46)，所述输入齿轮(46)处于所述中间腔(54)内，所述内腔(33)内设有清洗车身装置，清洗车身装置用于在雨水较大时清洗车身上粘有的泥沙并对车辆利用挡板隔离的作用。2.根据权利要求1所述的一种利用雨水的停车系统，其特征在于：清洗车身装置包括所述运动台(24)内设有进水腔(51)，所述进水腔(51)下方设有出水管(26)，所述运动台(24)内壁上固定设有过滤网(50)，所述运动台(24)上设有柱孔(53)，所述运动台(24)的壁上设有圆孔(34)，所述圆孔(34)与所述直角柱(17)滑动连接，所述运动台(24)内设有出水腔(49)，所述出水腔(49)下方设有进水管(27)，所述运动台(24)中间固定设有阻尼器(25)。3.根据权利要求2所述的一种利用雨水的停车系统，其特征在于：所述阻尼器(25)上端固定设有下沉平台(20)，所述下沉平台(20)内设有圆槽(22)，所述下沉平台(20)上方固定设有承受台(13)，所述承受台(13)内固定设有重力发电装置(14)，所述重力发电装置(14)下表面设有输电线(15)，所述输电线(15)通过所述承受台(13)上的通孔，所述承受台(13)的下表面固定设有下移杆(16)，所述下移杆(16)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文梅，
申请(专利权)人：刘文梅，
类型：发明
国别省市：