多控制液控单向阀制造技术

技术编号:31803770 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-08 11:05
本实用新型专利技术涉及一种多控制液控双单向阀包括阀体,阀体内设置单向阀腔和梭阀腔,阀体上设置第一油口、第二油口、第三油口、第四油口;第一油口、第二油口连通单向阀腔,第三油口、第四油口连通梭阀腔;所述单向阀腔内安装单向阀组件,梭阀由底座和钢球组成,底座的下腔放置钢球,底座安装在梭阀腔内,底座的下腔连通第三油口,底座的下腔侧壁上开设控制油孔,控制油孔通过阀体内的控制油路连通单向阀组件的控制活塞外端,底座的上腔侧壁开设油孔,该油孔连通第四油口。本实用新型专利技术将液控单向阀、梭阀集成在一起,实现了由多条控制油路同时控制液控单向阀开启。同时控制液控单向阀开启。同时控制液控单向阀开启。

【技术实现步骤摘要】
多控制液控单向阀


[0001]本技术涉及一种液控单向阀,其控制油路为外面两条油路中压力高的油路。

技术介绍

[0002]目前,市面上常使用的液控单向阀,由一条控制油路来控制单向阀的反向开启,在有些特定的场合要求液控单向阀能在多条控制油路下工作。

技术实现思路

[0003]本技术将液控单向阀、梭阀集成在一起,达到两条油路同时控制液控单向阀的目的。
[0004]本技术通过下述技术方案来实现。多控制液控双单向阀包括阀体,阀体内设置单向阀腔和梭阀腔,阀体上设置第一油口、第二油口、第三油口、第四油口;第一油口、第二油口连通单向阀腔,第三油口、第四油口连通梭阀腔;所述单向阀腔内安装单向阀组件,梭阀由底座和钢球组成,底座的下腔放置钢球,底座安装在梭阀腔内,底座的下腔连通第三油口,底座的下腔侧壁上开设控制油孔,控制油孔通过阀体内的控制油路连通单向阀组件的控制活塞外端,底座的上腔侧壁开设油孔,该油孔连通第四油口。
[0005]进一步优选,所述单向阀组件包括阀座、阀体、弹簧、单向阀芯、阀套、控制活塞,所述阀座与阀套连接,阀套中部设有阀口,阀口左侧设于左腔室,阀口右侧设有右腔室,左腔室内安装单向阀芯,单向阀芯和阀座之间设置弹簧,右腔室设有通孔连通第一油口,左腔室设有通孔连通第二油口,右腔室中安装控制活塞。
[0006]进一步优选,阀座外套设O型圈Ⅰ,阀套中部嵌套挡圈Ⅰ和O型圈Ⅱ,阀套右部嵌套挡圈Ⅱ和O型圈Ⅲ,通过O型圈Ⅰ和O型圈Ⅱ密封左腔室,通过O型圈Ⅱ和O型圈Ⅲ密封右腔室。
[0007]本技术将液控单向阀、梭阀集成在一起,实现了由多条控制油路同时控制液控单向阀开启。
附图说明
[0008]图1是技术的液压原理图。
[0009]图2是技术多控制液控单向阀的结构总图。
[0010]图2中1阀座、2O型圈Ⅰ、3阀体、4弹簧、5单向阀芯、6挡圈Ⅰ、7O型圈Ⅱ、8阀套、9挡圈Ⅱ、10O型圈Ⅲ、11控制活塞、12螺堵Ⅰ、13底座、14钢球、15O型圈Ⅳ、16螺堵Ⅱ。
具体实施方式
[0011]下面结合附图进一步详细阐明本技术。
[0012]图1是技术的液压原理图,其由一个液控单向阀和一个梭阀组成。液压油可以从第一油口

克服弹簧压力后流向第二油口

;当第三油口

、第四油口

没有控制压力时,第二油口

压力油不能流向第一油口

;当第三油口

、第四油口

控制油达到单向阀
的开启压力时,单向阀开启,第二油口

压力油可以流向第一油口


[0013]如图2所示,多控制液控双单向阀包括阀体3,阀体3内设置单向阀腔和梭阀腔,阀体3上设置第一油口

、第二油口

、第三油口

、第四油口

;第一油口

、第二油口

连通单向阀腔,第三油口

、第四油口

连通梭阀腔。阀座1与阀套8连接,阀套8中部设有阀口,阀口左侧设于左腔室,阀口右侧设有右腔室,左腔室内安装单向阀芯5,单向阀芯5和阀座1之间设置弹簧4,右腔室设有通孔连通第一油口

,左腔室设有通孔连通第二油口

,右腔室中安装控制活塞11,阀座1外套设O型圈Ⅰ2,阀套8中部嵌套挡圈Ⅰ6和O型圈Ⅱ7,阀套8右部嵌套挡圈Ⅱ9和O型圈Ⅲ10,阀座1、阀套8、单向阀芯5和控制活塞11组成单向阀后装入单向阀腔中,通过O型圈Ⅰ2和O型圈Ⅱ7密封左腔室,通过O型圈Ⅱ7和O型圈Ⅲ10密封右腔室。梭阀由底座13和钢球14组成,底座13的下腔放置钢球14,底座13安装在梭阀腔内,底座13的下腔连通第三油口

,底座13的下腔侧壁上开设控制油孔,控制油孔通过阀体3内的控制油路连通控制活塞11外端,底座13的上腔上端通过螺堵Ⅰ12封堵,底座13的上腔侧壁开设油孔,该油孔连通横向通道,横向通道右端通过螺堵Ⅱ16封堵,横向通道连通竖向的第四油口

。O型圈Ⅳ15是板式安装的3阀体安装面上的密封圈。
[0014]弹簧4的预压紧力是单向阀的关闭压力。O型圈Ⅰ2用于密封第二油口

与外界空气。挡圈Ⅰ6和O型圈Ⅱ7用于密封第一油口

和第二油口

的液压油。挡圈Ⅱ9和O型圈Ⅲ10用于密封第一油口

与控制油路。螺堵Ⅰ12、螺堵Ⅱ16是阀体3加工后的工艺堵头,防止液压油流向外界。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多控制液控双单向阀,包括阀体,其特征是:阀体内设置单向阀腔和梭阀腔,阀体上设置第一油口、第二油口、第三油口、第四油口;第一油口、第二油口连通单向阀腔,第三油口、第四油口连通梭阀腔;所述单向阀腔内安装单向阀组件,梭阀由底座和钢球组成,底座的下腔放置钢球,底座安装在梭阀腔内,底座的下腔连通第三油口,底座的下腔侧壁上开设控制油孔,控制油孔通过阀体内的控制油路连通单向阀组件的控制活塞外端,底座的上腔侧壁开设油孔,该油孔连通第四油口。2.根据权利要求1所述的多控制液控双单向阀,其特征是...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭祖欢付凯洪顺
申请(专利权)人:南昌矿山机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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