一种带余热回收的经济型热泵系统技术方案

本发明专利技术涉及一种带余热回收的经济型热泵系统，包括空调系统、电池冷却回路、电机冷却回路、控制阀系统，空调系统和电池冷却回路之间设有用于彼此之间进行热交换的电池冷却器，空调系统包括换热系统，换热系统包括板式换热器，控制阀系统包括用于控制电池冷却回路和电机冷却回路之间通断的五通阀、及用于控制电机冷却回路和板式换热器之间换热与否的三通阀；控制阀系统控制五通阀和三通阀实现热泵系统的余热回收；本发明专利技术的外换热器在制冷状态和制热状态下，冷媒可以在外换热器内部实现正反不同的流向，即制热和制冷流流向不同，可以实现外换热器流程最优化；并且本系统可以直接回收电器及冷却回路中散发的热量，有效提高了热泵系统的制热效率。系统的制热效率。系统的制热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带余热回收的经济型热泵系统


[0001]本专利技术属于电动汽车领域，尤其是用于电动汽车热泵系统领域。

技术介绍

[0002]电动汽车产业迅猛发展，但是由于电池特性以及电动车应用环境的多样性，导致目前电动车很难在严寒地区和炎热地区广泛使用，或者远距离运行；传统的电动汽车空调系统一般采用空调制冷+辅助PTC方法来实现乘员舱的制冷与采暖，这种系统结构采暖方式能效较低，对整车续航里程影响较大，这种加热方式消耗1KW的电能只能产生1KW热量；目前市场上出现了两种热泵制热空调系统，第一种空调系统从外界吸收热量，然后通过热泵的内置冷凝器，释放给乘客舱，但是该系统复杂，因系统的循环决定其在制热时外换热器的最后一个流程不能使用；第二种热泵空调系统采用余热回收器回收热量，不过是从大气中间接吸热，其中，外界空气热量至散热器至余热回收器至热泵最后送至乘客舱；这种方式采用了两个换热器，热量经过两次换热，效率较低。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0004]一种带余热回收的经济型热泵系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带余热回收的经济型热泵系统,其特征在于：包括空调系统、电池冷却回路、电机冷却回路、控制阀系统，所述空调系统和电池冷却回路之间设有用于彼此之间进行热交换的电池冷却器(4)，所述空调系统包括换热系统，所述换热系统包括板式换热器(23)，所述控制阀系统包括用于控制电池冷却回路和电机冷却回路之间通断的五通阀(31)、及用于控制电机冷却回路和板式换热器(23)之间换热与否的三通阀(32)；所述控制阀系统控制五通阀(31)和三通阀(32)实现热泵系统的余热回收。2.根据权利要求1所述的一种带余热回收的经济型热泵系统,其特征在于：所述空调系统包括内冷凝器(11)、蒸发器(12)、设于内冷凝器(11)和蒸发器(12)之间的气液分离器(13)和压缩机(14)；所述换热器系统包括依次串联的第一节流机构(21)、外换热器(22)和板式换热器(23)，所述第一节流机构(21)和内冷凝器(11)之间设有第二单向阀(16)，且第一节流机构(21)上并联设有第一单向阀(15)，所述蒸发器(12)的进液口处设有第二节流机构(17)。3.根据权利要求2所述的一种带余热回收的经济型热泵系统,其特征在于：所述控制阀系统包括设于内冷凝器(11)和压缩机(14)之间的第一电磁阀(33...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑志华，郑伟，刘明磊，彭业勋，章晗，
申请(专利权)人：安徽江淮松芝空调有限公司，
类型：发明
国别省市：