【技术实现步骤摘要】
一种基于公交车刷卡与客流OD数据的算法
[0001]本专利技术涉及公交客流扩样的
,具体是一种基于公交车刷卡与客流OD数据的算法。
技术介绍
[0002]地面公共交通是城市交通系统的重要组成部分,准确、定量化地评价地面公共交通客流状态是城市交通规划、组织和管理的迫切现实需求,也是实现面向公众提供公共交通信息服务的基础。
[0003]因此,本专利技术提供一种基于公交车刷卡与客流OD数据的算法,将初始刷卡数据扩样至完整客流数据,并基于该扩样逻辑完成对于客流OD数据的扩样,从而提供可靠准确的交通客流状态。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种基于公交车刷卡与客流OD数据的算法,基于已有的刷卡数据与OD数据,将整个扩样逻辑分为两个扩样系数;扩样系数1通过不同时间段内能匹配到上车站点的数据占总数据的比例获得;扩样系数2根据公交车不同时间段、不同线路、不同站台的刷卡的IC卡ID编号与上一个周期的对比,获得相应时间段、相应线路、相应站台的固定客流情况,并结合全天的刷卡数据占比获得;扩样系数1与扩样系数2的乘积即为求得的最终扩样系数,基于该扩样系数即可获得完整的客流数据与扩样后的客流OD数据。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]一种基于公交车刷卡与客流OD数据的算法,其包括:
[0007]扩样系数1:匹配到上车站点的刷卡数据占总刷卡数据的比例;
[0008]扩样系数2:不同时间段、不同站台的固定客流占相应时间段、相应站 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于公交车刷卡与客流OD数据的算法,其特征在于,将初始刷卡数据扩样至完整客流数据,并基于该扩样逻辑完成对于客流OD数据的扩样;该扩样逻辑由两个扩样系数组成,扩样系数1通过不同时间段内能匹配到上车站点的数据占总数据的比例获得;扩样系数2根据公交车不同时间段、不同线路、不同站台的刷卡的IC卡ID编号与上一个周期的对比,获得相应时间段、相应线路、相应站台的固定客流情况,并结合全天的刷卡数据占比获得;扩样系数1与扩样系数2的乘积即为求得的最终扩样系数,基于该扩样系数即可获得完整的客流数据与扩样后的客流OD数据。2.根据权利要求1所述的一种基于公交车刷卡与客流OD数据的算法,其特征在于,所述扩样系数1:根据已有刷卡数据获得不同时间段上车站点不为空的数据量num_swipe_notnull_i,以及不同时间段的刷卡数据总记录数量num_swipe_total_i,其中i表示不同时间段,具体如下:能够得到不同时间段的扩样系数F
dayi
此时分别由不同站台匹配到上车站点的刷卡数据num_swipe_i_j与匹配到下车站点的刷卡数据num_swipeOD_i_j,以F
dayi
为扩样系数,能够得到:(1)扩样后的刷卡数据为:num_swipeExpansion_i_j=F
dayi
·
num_swipe_i_j(2)扩样后的OD数据为:num_swipeExpansionOD_i_j=F
dayi
·
num_swipeOD_i_j其中j表示不同的站台。3.根据权利要求1所述的一种基于公交车刷卡与客流OD数据的算法,其特征在于,所述扩样系数2:分别由不同站台匹配到上车站点的刷卡数据num_swipe_i_j与匹配到下车站点的刷卡数据num_swipeOD_i_j,以G
ij
为扩样系数,能够得到:(1)扩样后的刷卡数据为num_totalExpansion_i_j=G
ij
·
num_swipe_i_j(2)扩样后的OD数据为num_totalExpansionOD_i_j=G
ij
·
num_swipeOD_i_j。4.根据权利要求1
‑
3任一所述的一种基于公交车刷卡与客流OD数据的算法,其特征在于,分别由不同站台匹配到上车站点的刷卡数据num_swipe_i_j与匹配到下车站点的刷卡数据num_swipeOD_i_j,通过刷卡数据进行扩样能够得到完整客流数据与扩样后的OD数据,此时扩样系数为F
dayi
·
G
ij
,分别对于刷卡数据与刷卡OD数据进行同比扩样,能够得到:(1)扩样后的完整客流数据为:
num_totalExpansion_i_j=F
dayi
·
G
ij
·
...
【专利技术属性】
技术研发人员:王卫,曹培荣,王晓娟,曾永李,彭业华,闫其筠,陈家辉,孙玉腾,
申请(专利权)人:安徽富煌科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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