一种地下车库三级阻水设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地下车库三级阻水设备，包括车库口本体、琴键式阻水装置、沙袋堆叠装置、卷帘式阻水装置，所述的车库口本体地面设有琴键式阻水装置，车库口本体顶面设有沙袋堆叠装置，车库口本体内顶面设有卷帘式阻水装置，琴键式阻水装置由若干块呈一字型排列的阻水琴键块组成，阻水琴键块包括底座与上壳，沙袋堆叠装置包括双摇杆输送机构、沙袋运输升降机构、沙袋堆放调节机构、沙袋装卸机构与沙袋堆放架，卷帘式阻水装置包括若干通过链条对接的卷帘板。优点：全自动进行阻水，防止地下车库被淹造成经济损失，三级阻水方式适用于不同类型的降雨量，自动感应进行三级阻水动作，反应快，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种地下车库三级阻水设备


[0001]本技术涉及消防安全阻水设备的
，特别是一种地下车库三级阻水设备。

技术介绍

[0002]日常生活中，地下车库被淹、水泡车等事件屡见报道，尤其常年降雨量比较大的沿海地区。连续的强降雨、暴雨导致洪涝频发，由于不能及时将水排出，导致地下车库被淹，造成大量停放车辆损坏甚至报废，也给车库管理带来了很大的不便，并且还带来了严重的经济损失。究其原因：一方面是暴雨愈来愈猛，在排水设计上对降水量的预估不足；另一方面，也有技术上的困难，难以做好防范措施，在暴雨来临时，一旦地面产生积水，雨水便会顺着下坡车道轻易地流入地下停车场，人们往往来不及准备沙石袋且搬运不方便导致车辆常常被淹没，导致车主一定的财产损失，并且在雨水过后清理沙石费时费力。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术的目的是提供一种全自动进行阻水、防止地下车库被淹造成经济损失、三级阻水方式适用于不同类型的降雨量、自动感应进行三级阻水动作、反应快、省时省力的地下车库三级阻水设备。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案：
[0005]一种地下车库三级阻水设备，包括车库口本体、琴键式阻水装置、沙袋堆叠装置、卷帘式阻水装置，所述的车库口本体地面设有琴键式阻水装置，车库口本体顶面设有沙袋堆叠装置，车库口本体内顶面设有卷帘式阻水装置，琴键式阻水装置由若干块呈一字型排列的阻水琴键块组成，阻水琴键块包括底座与上壳，上壳四角通过导向杆与底座四角的套管套接，且导向杆上套接有弹簧，沙袋堆叠装置包括双摇杆输送机构、沙袋运输升降机构、沙袋堆放调节机构、沙袋装卸机构与沙袋堆放架，双摇杆输送机构上的两摇杆分别与车库口本体、沙袋运输升降机构的竖架可转动式对接，沙袋运输升降机构包括竖架与调节架，调节架两侧分别与竖架上的丝杆一啮合、滑杆套接，丝杆一上端与竖架上的电机三对接，沙袋堆放调节机构包括滑轨、基座与直线导轨，滑轨安装于调节架上，基座通过滑块与滑轨对接，基座一侧设有直线导轨，直线导轨上设有同步带，沙袋装卸机构包括调节板与叉棒，调节板上端通过连接板安装于同步带，调节板下端设有若干叉棒，沙袋堆放架上竖向平行设有若干堆放板，堆放板一侧加工有若干运动开口，卷帘式阻水装置包括若干通过链条对接的卷帘板，链条端部与车库口本体内顶部的卷轴上齿轮对接，卷轴端部对接电机七。
[0006]作为优选，所述的琴键式阻水装置两侧设有截面呈三角状的缓冲条，若干呈一字型排列的阻水琴键块置于两缓冲条之间，两两阻水琴键块之间可根据需求设计密封条，同时电机一与接线部分均做防水层处理。
[0007]作为优选，所述的阻水琴键块的上壳扣接于底座上，且上壳上的导向杆端部设有与套管端口配合设计的加大块，底座上设有的电机一上的连杆与上壳通过转接片相连，且
转接片与连杆、上壳均为可转动式相接，同时根据上壳的高低需求可设计连杆在转接片上可调节式对接，上壳两侧对称式设有斜面。
[0008]作为优选，所述的双摇杆输送机构的两摇杆一端通过固定座安装于车库口本体，其中一固定座上的电机二与摇杆对接，同时摇杆两端均通过转接套与固定座、竖架对接，且摇杆在转接套内可滑动式套接，两摇杆下方均设有万向滚轮。
[0009]作为优选，所述的基座一侧的滑轨上安装有固定板，固定板上的电机四与基座上丝杆螺母内的丝杆二对接，直线导轨上的同步带一端对接有电机五。
[0010]作为优选，所述的调节板上端的连接板通过滑轨滑块结构安装于直线导轨上，调节板下方还转动式套接有两丝杆三，两丝杆三为正反螺纹设计，两丝杆三上均固接有带轮，两带轮与调节板上的电机六一侧的带轮之间均套接有皮带，卸载板与若干叉棒套接，与两丝杆三通过丝杆套啮合。
[0011]作为优选，所述的沙袋堆放架设置于车库口本体一侧，且与竖架对应设置，堆放板上的若干运动开口与调节板上的若干叉棒与两丝杆三对应设计。
[0012]作为优选，所述的车库口本体内两侧设有导向槽，卷帘板与导轨槽对接，车库口本体地面设有与卷帘板对接的扣槽。
[0013]作为优选，所述的车库口本体内侧面设有三雨量传感器。
[0014]本技术的有益条件在于：
[0015]1、通过琴键式阻水装置，即可用于平时进出地下车库减速带使用，又能实现阻挡低降雨量地下车库进水问题；
[0016]2、通过沙袋堆叠装置，设计自动叉取沙袋的摇杆，自动堆叠沙袋至车库口，实现中级降雨量地下车库进水问题；
[0017]3、设计卷帘式阻水装置，可全封闭车库口，可对大降雨量时对地下车库全封闭，无法进水。
附图说明
[0018]图1为本技术车库口本体上沙袋堆叠装置的连接结构示意图。
[0019]图2为本技术琴键式阻水装置的连接结构示意图。
[0020]图3为本技术阻水琴键块的结构示意图。
[0021]图4为本技术阻水琴键块的剖视图。
[0022]图5为本技术沙袋堆叠装置的立体图。
[0023]图6为本技术车库口本体内卷帘式阻水装置的正视图。
具体实施方式
[0024]如图1、2、3、4、5、6所示，一种地下车库三级阻水设备，包括车库口本体1、琴键式阻水装置、沙袋堆叠装置、卷帘式阻水装置，所述的车库口本体1地面设有琴键式阻水装置，车库口本体1顶面设有沙袋堆叠装置，车库口本体1内顶面设有卷帘式阻水装置，琴键式阻水装置由若干块呈一字型排列的阻水琴键块2组成，阻水琴键块2包括底座3与上壳7，上壳7四角通过导向杆8与底座3四角的套管4套接，且导向杆8上套接有弹簧9，沙袋堆叠装置包括双摇杆输送机构、沙袋运输升降机构、沙袋堆放调节机构、沙袋装卸机构与沙袋堆放架，双摇
杆输送机构上的两摇杆14分别与车库口本体1、沙袋运输升降机构的竖架16可转动式对接，沙袋运输升降机构包括竖架16与调节架19，调节架19两侧分别与竖架16上的丝杆一17啮合、滑杆套接，丝杆一17上端与竖架16上的电机三18对接，沙袋堆放调节机构包括滑轨20、基座23与直线导轨26，滑轨20安装于调节架19上，基座23通过滑块与滑轨20对接，基座23一侧设有直线导轨26，直线导轨26上设有同步带27，沙袋装卸机构包括调节板29与叉棒30，调节板29上端通过连接板安装于同步带27，调节板29下端设有若干叉棒30，沙袋堆放架上竖向平行设有若干堆放板34，堆放板34一侧加工有若干运动开口35，卷帘式阻水装置包括若干通过链条37对接的卷帘板36，链条37端部与车库口本体1内顶部的卷轴38上齿轮对接，卷轴38端部对接电机七37。
[0025]所述的琴键式阻水装置两侧设有截面呈三角状的缓冲条13，若干呈一字型排列的阻水琴键块2置于两缓冲条13之间，两两阻水琴键块2之间可根据需求设计密封条，同时电机一5与接线部分均做防水层处理。所述的阻水琴键块2的上壳7扣接于底座3上，且上壳7上的导向杆8端部设有与套管4端口配合设计的加大块，底座3上设有的电机一5上的连杆6与上壳7通过转接片10相连，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下车库三级阻水设备，包括车库口本体(1)、琴键式阻水装置、沙袋堆叠装置、卷帘式阻水装置，其特征在于，所述的车库口本体(1)地面设有琴键式阻水装置，车库口本体(1)顶面设有沙袋堆叠装置，车库口本体(1)内顶面设有卷帘式阻水装置，琴键式阻水装置由若干块呈一字型排列的阻水琴键块(2)组成，阻水琴键块(2)包括底座(3)与上壳(7)，上壳(7)四角通过导向杆(8)与底座(3)四角的套管(4)套接，且导向杆(8)上套接有弹簧(9)，沙袋堆叠装置包括双摇杆输送机构、沙袋运输升降机构、沙袋堆放调节机构、沙袋装卸机构与沙袋堆放架，双摇杆输送机构上的两摇杆(14)分别与车库口本体(1)、沙袋运输升降机构的竖架(16)可转动式对接，沙袋运输升降机构包括竖架(16)与调节架(19)，调节架(19)两侧分别与竖架(16)上的丝杆一(17)啮合、滑杆套接，丝杆一(17)上端与竖架(16)上的电机三(18)对接，沙袋堆放调节机构包括滑轨(20)、基座(23)与直线导轨(26)，滑轨(20)安装于调节架(19)上，基座(23)通过滑块与滑轨(20)对接，基座(23)一侧设有直线导轨(26)，直线导轨(26)上设有同步带(27)，沙袋装卸机构包括调节板(29)与叉棒(30)，调节板(29)上端通过连接板安装于同步带(27)，调节板(29)下端设有若干叉棒(30)，沙袋堆放架上竖向平行设有若干堆放板(34)，堆放板(34)一侧加工有若干运动开口(35)，卷帘式阻水装置包括若干通过链条(37)对接的卷帘板(36)，链条(37)端部与车库口本体(1)内顶部的卷轴(38)上齿轮对接，卷轴(38)端部对接电机七(39)。2.根据权利要求1所述的一种地下车库三级阻水设备，其特征在于，所述的琴键式阻水装置两侧设有截面呈三角状的缓冲条(12)，若干呈一字型排列的阻水琴键块(2)置于两缓冲条(12)之间，两两阻水琴键块(2)之间可根据需求设计密封条，同时电机一(5)与接线部分均做防水层处理。3.根据权利要求1所述的一种地下车库三级阻水设备，其特征在于，所述的阻水琴键块(2)的上壳(7)扣接于底座(3)上，且上壳(7)上的导向杆(8)端部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王许毅，卢涵宣，皇甫星明，
申请(专利权)人：王许毅，
类型：新型
国别省市：