一种市政道路的排水结构制造技术

技术编号:31785977 阅读:17 留言:0更新日期:2022-01-08 10:42
本实用新型专利技术公开了一种市政道路的排水结构,包括排水道,所述排水道的上方安装有顶盖,所述顶盖的上表面对称开设有四个安装孔,四个所述安装孔的内部均安置有连接螺栓,所述排水道的内部安置有过滤网板;辅助板,其对称设置在所述过滤网板的下方,所述辅助板的前端连接有排水道,所述辅助板的下端对称安装有四个安装壳,四个所述安装壳的内部均设置有弹簧,所述弹簧的上端连接有连接板,且连接板的末端固定有限流板;密封垫片,其设置在所述辅助板的内壁且靠近所述限流板的一侧。该市政道路的排水结构设置有限流板,在弹簧自身的作用下,能够带动连接板进行复位,从而带动限流板与辅助板接触,能够避免污水发生回流的情况。能够避免污水发生回流的情况。能够避免污水发生回流的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路的排水结构


[0001]本技术涉及市政道路
,具体为一种市政道路的排水结构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,越来越多的道路被建设,现有路面结构包括沥青、混凝土、路面砖铺砌、碎石路面等,这些道路表面易沉积灰尘污垢等,透水透气性差,耐磨性差,而耐磨性好的道路表面排水性差,当水量大时易在路面积水,造成行人车辆困扰,市政道路排水是指排除道路路面上的降水所采取的措施,在强降雨等天气,雨水落在水泥路面上会快速的汇集成流,由于水泥路面缺乏泥土路面的下渗能力,因此水体会汇集在水泥路面的表面然后通过地下排水管道进行排放。
[0003]现有的市政排水结构并不具有防倒流结构,当污水排入过多时,从而导致出现路面反水的情况,进而会影响到道路安全,针对上述情况,在现有的排水结构基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路的排水结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的市政排水结构并不具有防倒流结构,当污水排入过多时,从而导致出现路面反水的情况,进而会影响到道路安全。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路的排水结构,包括:
[0006]排水道,所述排水道的上方安装有顶盖,所述顶盖的上表面对称开设有四个安装孔,四个所述安装孔的内部均安置有连接螺栓,所述排水道的内部安置有过滤网板;
[0007]辅助板,其对称设置在所述过滤网板的下方,所述辅助板的前端连接有排水道,所述辅助板的下端对称安装有四个安装壳,四个所述安装壳的内部均设置有弹簧,所述弹簧的上端连接有连接板,且连接板的末端固定有限流板;
[0008]密封垫片,其设置在所述辅助板的内壁且靠近所述限流板的一侧。
[0009]优选的,所述顶盖通过连接螺栓与排水道之间构成可拆卸连接,且过滤网板与排水道之间为固定连接。
[0010]优选的,所述限流板通过连接板和弹簧与安装壳之间构成弹性伸缩结构,所述安装壳与辅助板之间为一体固定结构。
[0011]优选的,所述密封垫片与辅助板之间为粘合连接。
[0012]优选的,所述排水道还设有:
[0013]流动腔,其开设在所述排水道的内部且靠近限流板的另一侧;
[0014]收集箱,其设置在所述流动腔的内壁且靠近辅助板的一侧,所述收集箱的两端连接有滑轨,所述滑轨的前端固定有排水道。
[0015]优选的,所述收集箱通过滑轨与排水道之间构成活动连接。
[0016]优选的,所述收集箱还设有:
[0017]收集槽,其开设在所述收集箱的内壁,所述收集槽的内壁设置有过滤挡板。
[0018]优选的,所述过滤挡板与收集箱之间为一体固定结构。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0020]1.该市政道路的排水结构设置有顶盖,通过设置的连接螺栓,方便将顶盖安装到排水道上,且能够避免顶盖发生脱离的情况,通过设置的过滤网板,能够对污水中的杂质进行格挡过滤;
[0021]2.该市政道路的排水结构设置有限流板,在弹簧自身的作用下,能够带动连接板进行复位,从而带动限流板与辅助板接触,能够避免污水发生回流的情况,可有效的防止路面出现反水的情况;通过辅助板上设置的密封垫片,能够进一步的提高密封效果,从而避免排水道内的污水产生的异味飘散到外部,提高该市政道路的排水结构的实用性;
[0022]3.该市政道路的排水结构设置有滑轨,收集箱上设有滑块,使得收集箱能够从排水道内取下,从而方便对收集箱内收集的杂质进行清理;通过设置的过滤挡板,能够对污水中的杂质进行二次过滤,且过滤后的杂质能够被格挡在收集槽,从而避免这些杂质对排水道造成堵塞。
附图说明
[0023]图1为本技术立体结构示意图;
[0024]图2为本技术限流板立体结构示意图;
[0025]图3为本技术排水道侧视剖面结构示意图;
[0026]图4为本技术图1中A处局部放大示意图。
[0027]图中:1、排水道;2、顶盖;3、安装孔;4、连接螺栓;5、过滤网板;6、辅助板;7、密封垫片;8、限流板;9、流动腔;10、安装壳;11、弹簧;12、连接板;13、收集箱;14、滑轨;15、过滤挡板;16、收集槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

图2,一种市政道路的排水结构,包括:排水道1,排水道1的上方安装有顶盖2,顶盖2的上表面对称开设有四个安装孔3,四个安装孔3的内部均安置有连接螺栓4,顶盖2的内部开设有排水格栅,顶盖2的上端且靠近排水格栅的一侧铰接有门板,排水道1的内部安置有过滤网板5,顶盖2通过连接螺栓4与排水道1之间构成可拆卸连接,且过滤网板5与排水道1之间为固定连接,通过设置的顶盖2,通过设置的连接螺栓4,方便将顶盖2安装到排水道1上,且能够避免顶盖2发生脱离的情况,通过设置的过滤网板5,能够对污水中的杂质进行格挡过滤;辅助板6,其对称设置在过滤网板5的下方,辅助板6的前端连接有排水道1,辅助板6的下端对称安装有四个安装壳10,四个安装壳10的内部均设置有弹簧11,弹簧11的上端连接有连接板12,且连接板12的末端固定有限流板8,限流板8通过连接板12和弹簧
11与安装壳10之间构成弹性伸缩结构,安装壳10与辅助板6之间为一体固定结构,通过设置的限流板8,在弹簧11自身的作用下,能够带动连接板12进行复位,从而带动限流板8与辅助板6接触,能够避免污水发生回流的情况,可有效的防止路面出现反水的情况;密封垫片7,其设置在辅助板6的内壁且靠近限流板8的一侧,密封垫片7与辅助板6之间为粘合连接,通过辅助板6上设置的密封垫片7,能够进一步的提高密封效果,从而避免排水道1内的污水产生的异味飘散到外部,提高该市政道路的排水结构的实用性。
[0030]请参阅图3

图4,一种市政道路的排水结构,包括:流动腔9,其开设在排水道1的内部且靠近限流板8的另一侧,通过设置的流动腔9,使得流入的污水能够进行排水;收集箱13,其设置在流动腔9的内壁且靠近辅助板6的一侧,收集箱13的两端连接有滑轨14,滑轨14的前端固定有排水道1,收集箱13通过滑轨14与排水道1之间构成活动连接,通过设置的滑轨14,收集箱13上设有滑块,使得收集箱13能够从排水道1内取下,从而方便对收集箱13内收集的杂质进行清理;收集槽16,其开设在收集箱13的内壁,收集槽16的内壁设置有过滤挡板15,过滤挡板15与收集箱13之间为一体固定结构,通过设置的过滤挡板15,能够对污水中的杂质进行二次过滤,且过滤后的杂质能够被格挡在收集本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路的排水结构,其特征在于,包括:排水道(1),所述排水道(1)的上方安装有顶盖(2),所述顶盖(2)的上表面对称开设有四个安装孔(3),四个所述安装孔(3)的内部均安置有连接螺栓(4),所述排水道(1)的内部安置有过滤网板(5);辅助板(6),其对称设置在所述过滤网板(5)的下方,所述辅助板(6)的前端连接有排水道(1),所述辅助板(6)的下端对称安装有四个安装壳(10),四个所述安装壳(10)的内部均设置有弹簧(11),所述弹簧(11)的上端连接有连接板(12),且连接板(12)的末端固定有限流板(8);密封垫片(7),其设置在所述辅助板(6)的内壁且靠近所述限流板(8)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种市政道路的排水结构,其特征在于:所述顶盖(2)通过连接螺栓(4)与排水道(1)之间构成可拆卸连接,且过滤网板(5)与排水道(1)之间为固定连接。3.根据权利要求1所述的一种市政道路的排水结构,其特征在于:所述限流板(8)通过连接板(12)和弹簧(11)与安装壳(10)之间构成弹性伸缩结...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄伟华
申请(专利权)人:惠州市鸿泰建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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