一种汽轮机排汽扩压导流结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽轮机排汽扩压导流结构，包括汽轮机，所述汽轮机由低压外缸上半和低压外缸下半构成的抵压外缸，所述低压外缸上半和低压外缸下半的相邻面分别固定连通有进气口和出气口，所述低压外缸上半和低压外缸下半之间设置有导流箱，所述进气口的底部转动连接有导流环，且导流环位于导流箱的上方，气流从低压外缸上半的进气口进入装置内部的时候，气流会对导流环内部的受力板进行施压，风力会吹动导流环进行转动，从而使风从进气口进入导流环的内部并排出的时候，能够均匀的进入导流箱的内部，被导流板分流，从出气口排出，通过气流对受力板的施加力，间接的使导流环转动，使得风能够被导流环均匀的排出，达到对风的均匀排出的效果。的均匀排出的效果。的均匀排出的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机排汽扩压导流结构


[0001]本技术属于导流机构相关
，具体涉及一种汽轮机排汽扩压导流结构。

技术介绍

[0002]根据专利公开号为CN104533548B的名为汽轮机排汽扩压导流结构及汽轮机，本专利技术公开一种汽轮机的排汽扩压导流结构,汽轮机包括由低压外缸上半及低压外缸下半构成的低压外缸;排汽扩压导流结构包括设置于低压外缸内的排汽导流环;排汽导流环包括上半环;上半环的排汽端面具有供低压外缸上半的排汽锥体的部分中至少被排汽导流环干涉的部分沿上半环径向方向通过的缺口。它能够使低压外缸上半得以整体下落到位或进行整体起吊,低压外缸_上半能够保持整体性,简化了低压外缸的拆装程序,又省去分体结构时出现的垂直密封面，保证了良好的汽密性,解决了现有技术因低压外缸上半被分为左右两个部分时而致使其安装和检修维护非常复杂及汽密性较差,以及低压外缸上半无法进行整体下落到位或进行整体起吊的问题，但是在进行排气的时候，对于气体的排出不均匀，为此，我们提供一种汽轮机排汽扩压导流结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽轮机排汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机排汽扩压导流结构，包括汽轮机，所述汽轮机由低压外缸上半（1）和低压外缸下半（2）构成的抵压外缸，其特征在于：所述低压外缸上半（1）和低压外缸下半（2）的相邻面分别固定连通有进气口（3）和出气口（4），所述低压外缸上半（1）和低压外缸下半（2）之间设置有导流箱（5），所述进气口（3）的底部转动连接有导流环（6），且导流环（6）位于导流箱（5）的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽扩压导流结构，其特征在于：所述导流环（6）的顶部固定连接有圆环（7），所述圆环（7）转动连接在进气口（3）外侧的底部位置，所述导流环（6）通过圆环（7）与进气口（3）转动连接。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机排汽扩压导流结构，其特征在于：所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯浩，李慧杰，郝令杰，丁宁宁，
申请(专利权)人：山西中节能潞安电力节能服务有限公司，
类型：新型
国别省市：