【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用橡胶粉沥青混凝土搅拌装置
[0001]本技术属于搅拌设备
，具体为一种公路施工用橡胶粉沥青混凝土搅拌装置。
技术介绍
[0002]近年来随着公路事业的迅猛发展，交通量和重载超载车的比例呈不断增加的趋势，渠道化交通对沥青路面的要求随之越来越高，将废旧轮胎磨细后的胶粉用于道路改性沥青，可以改善沥青混凝土路的性能，减少废旧轮胎污染环境的问题。
[0003]目前，沥青混凝土路面的建设与修补主要是通过专门制造厂进行生产，在通过运输车运输到施工现场。在修补方面由于沥青混凝土使用量小，地区分散，整体的修补成本会大大提高，由于橡胶粉与沥青混凝土需要在一定的温度下才能混合相容，在搅拌过程中沥青混凝土为熔融状态，具有粘着性，用普通的搅拌装置无法使橡胶粉和沥青混凝土搅拌均匀，容易在出料口黏住，使得出料十分困难。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是在于提供一种公路施工用橡胶粉沥青混凝土搅拌装置，能够有效的使搅拌机壳体内具有加热功能，且搅拌均匀，同时搅拌机壳体内有绝热与保温的功效，使得出料的时候不宜发生出
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工用橡胶粉沥青混凝土搅拌装置,包括搅拌机壳体(1)；其特征在于：所述公路施工用橡胶粉沥青混凝土搅拌装置还包括加热器(3)、进热管(4)、恒温仓(5)、加热管(7)、阻热板(6)、四个螺纹搅拌轴(8)、阻料板(12)、导料口(13)、第一螺旋叶片搅拌器(15)、第二螺旋叶片搅拌器(16)、两个搅拌装置及八个驱动电机(14)；所述八个驱动电机(14)包括四个驱动电机一、两个驱动电机二及两个驱动电机三；所述搅拌机壳体(1)内壁设有阻热板(6)，所述加热器(3)、恒温仓(5)和四个驱动电机二均固定在搅拌机壳体(1)外部上面，所述进热管(4)两端分别与恒温仓(5)和加热器(3)连接，所述恒温仓(5)与加热管(7)连接，所述加热管(7)设置在搅拌机壳体(1)内并贴靠在阻热板(6)上，四个驱动电机二与四个螺纹搅拌轴(8)传动连接，所述四个螺纹搅拌轴(8)竖向设置在搅拌机壳体(1)内，搅拌机壳体(1)内左右对称设有两个搅拌装置，所述两个驱动电机二固定在搅拌机壳体(1)的左右外壁上，两个驱动电机二的输出轴与两个搅拌装置传动连接，四个螺纹搅拌轴(8)下方设有阻料板(12)，搅拌机壳体(1)上对应阻料板(12)位置设有抽拉阻料板(12)的插口，...
【专利技术属性】
技术研发人员：毕建伟，于殿斌，于潇，郭越，王伟波，周晓锋，李军，谭洪亮，金毅，王永明，刘航，陈海军，吴宗玺，王兆新，张利先，李伟，周吉森，李莹，周舰航，黄鑫，王心智，
申请(专利权)人：龙建路桥股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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