【技术实现步骤摘要】
一种力矩电动工具标定装置
[0001]本技术属于检测技术,具体涉及一种力矩电动工具标定装置。
技术介绍
[0002]数显式多路静态扭力标定仪是一款为生产装配现场设计的通用型电动工具扭力标定仪,主要针对装配现场众多带力矩值设定的电动工具没有有效的标定工具、送检周期长、不利于繁忙的生产任务而开发设计的
[0003]在装配现场,装配人员会按照装配工艺要求的力矩使用电动工具进行装配产品,这类工具的产品型号、类型、扭矩范围、使用接口、使用场景都不一样,在设定完力矩值后,无法得知实际扭力是否达到装配工艺要求。这类电动工具是否合格都是通过送到检验部门进行检测,每次送检都需要将电动工具整套拆卸,检测完成的有效期通常为数个月,在下一次检验日期到达之前,有可能出现电动工具扭力值出现误差的情况,而且电动工具的种类繁多,送检的周期比较长,为了确保电动工具的扭力能够符合工艺要求,需要经常标定电动工具的力矩,如果发生误差要及时修改参数进行补偿。
[0004]在市场调研后,市面上类似产品价格昂贵,且检测种类单一,无法兼容多种工具接口。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是:使电动扭力工具实际输出扭矩与设定扭矩一致,消除误差,提升产品质量。
[0006]本技术的技术方案:
[0007]一种力矩电动工具标定装置,包括检测仪箱体、4个不同规格的传感器、信号放大器、显示仪表;4个不同规格的传感器均匀安装在检测仪箱体的上表面的4个孔内,信号放大器装在检测仪箱体厢体底部,并分别与4个传感器连接,显示仪表通过 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种力矩电动工具标定装置,其特征在于,包括检测仪箱体(3)、4个不同规格的传感器、信号放大器(6)、显示仪表(7);4个不同规格的传感器均匀安装在检测仪箱体(3)的上表面的4个孔内,信号放大器(6)固定装在检测仪箱体(3)厢体底部,并分别与4个传感器连接,显示仪表(7)通过带有航空插头的电缆与检测仪箱体背部航空插头进行连接。2.如权利要求1所述的力矩电动工具标定装置,其特征在于,所述检测仪箱体(3)采用12mm厚金属板焊接制成。3.如权利要求1所述的力矩电动工具标定装置,其特征在于,4个不同规格的传感器分别为0~500N/M扭力传...
【专利技术属性】
技术研发人员:李勇杰,刘宁,董红儒,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所,
类型:新型
国别省市:
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