一种逃生舱的舱门结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种逃生舱的舱门结构，包括舱体和舱门，所述舱门安装至所述舱体上并能够水密封堵所述舱体的舱口，所述舱体的内壁上设置有相互平行的两条弧形的导轨，所述导轨设置于所述舱口的上下两侧，所述导轨的长度不小于所述舱口宽度的两倍，所述舱门活动连接至所述导轨上，所述舱门的外侧面设置有拉扣，所述舱口左右两侧的舱体上设置有拉紧机构，所述拉紧机构能够与所述拉扣相配合使所述舱门水密封堵所述舱口。实用新型专利技术的一个用途是，舱门沿舱体的内壁滑动，实现开启与关闭的操作，相较于传统的铰接式舱门，占用空间更小，不会对舱内人员的活动造成干涉；拉紧机构能够对舱门拉紧密封至舱口密合边沿上，并通过密封胶条提高密封性。密封性。密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种逃生舱的舱门结构


[0001]本技术涉及舰艇防险救生
，更具体地，本技术涉及一种逃生舱的舱门结构。

技术介绍

[0002]在大型船舶或潜水作业艇中，为了提高安全性，避免因意外事故造成的安全事故，通常会设置有若干的逃生舱，以供舰艇工作人员的紧急撤离。
[0003]现有的逃生舱多为胶囊状结构，在逃生舱的一侧铰接有舱门，而为了适应舱室中狭窄的结构，同时保证逃生舱注水加压后舱门的水密越压越紧，舱门通常为向内开门，导致本就不大的逃生舱内部空间更加局促，严重压缩了逃生舱内的活动空间，降低了人员的乘坐体验以及逃生舱的承载能力。
[0004]因此，需要一种新型的舱门结构，能够解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的一个目的是解决现有的逃生舱的舱门开合过程中占用空间大的问题。
[0006]根据本技术的一个方面，提供一种舱门结构，包括舱体和舱门，所述舱门安装至所述舱体上并能够水密封堵所述舱体的舱口，所述舱体的内壁上设置有相互平行的两条弧形的导轨，所述导轨设置于所述舱口的上下两侧，所述导轨的长度不小于所述舱口宽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种逃生舱的舱门结构，包括舱体和舱门，所述舱门安装至所述舱体上并能够水密封堵所述舱体的舱口，其特征在于，所述舱体的内壁上设置有相互平行的两条弧形的导轨，所述导轨设置于所述舱口的上下两侧，所述导轨的长度不小于所述舱口宽度的两倍，所述舱门活动连接至所述导轨上，所述舱门的外侧面设置有拉扣，所述舱口左右两侧的舱体上设置有拉紧机构，所述拉紧机构能够与所述拉扣相配合使所述舱门水密封堵所述舱口。2.根据权利要求1所述的逃生舱的舱门结构，其特征在于，所述舱门包括支撑架以及门体，所述支撑架安装至所述门体的背面，所述支撑架的四角处设置有支撑机构，所述舱门通过所述支撑机构与所述导轨活动连接。3.根据权利要求2所述的逃生舱的舱门结构，其特征在于，所述支撑机构包括固定于所述支撑架上的主支撑块，所述主支撑块远离所述舱口的一面设置有滚轮，所述滚轮抵至所述导轨上并沿所述导轨滚动，所述门体连接至所述主支撑块的另一面。4.根据权利要求3所述的逃生舱的舱...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光，吴如坤，都景彬，胡霈，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军潜艇学院，
类型：新型
国别省市：