缓冲消能的路堑边坡防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于路堑边坡防护技术领域，具体公开一种缓冲消能的路堑边坡防护装置，包括方形框架，方形框架的内部四周侧壁均开设有多组限位卡槽，且前后两组限位卡槽的内腔之间纵向安装有多组支撑杆一，左右两组限位卡槽的内腔之间横向安装有多组支撑杆二，支撑杆一与支撑杆二的交叉点处焊接有种植盒体，种植盒体的底部开设有排水孔，本实用新型专利技术通过连接卡槽和连接插块的相互配合，在通过螺栓穿过固定插孔的内腔，能够将相邻两组方形框架连接为一个整体。从而使多组方形框架能够以拼接的方式平铺的在路堑边坡上，避免需要向混凝土浇筑的繁琐性，减少对施工周期的影响。减少对施工周期的影响。减少对施工周期的影响。

【技术实现步骤摘要】
缓冲消能的路堑边坡防护装置


[0001]本技术涉及路堑边坡防护
，具体为一种缓冲消能的路堑边坡防护装置。

技术介绍

[0002]低于原地面的挖方路基称为路堑，指从原地面向下开挖而成的路基形式。它能起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高的作用。路堑一般有土质路堑和岩质路堑。土质路堑又可分为粘土、砂粘土、粘砂土和粗、中、细、粉等砂类土路堑；碎石类土路堑又可分为碎石(卵石)土、砾石土和块石土路堑；岩石路堑有各种岩质路堑和半岩质岩层路堑；特殊土路堑包括黄土、膨胀土、软土和多年冻土路堑等。路堑，施工边坡稳定性要好，须设置边沟，必要时还须设置截水沟以利排水。其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。
[0003]路堑边坡在建设的过程中，通常在其坡上通过混凝土浇筑成多个矩形框，在浇筑的矩形框的内部种植绿植，以减少发生滑坡的现象，但是混凝土浇筑的过程较为繁琐，还需要等待混凝土的干燥，影响施工周期，且施工难度大，后期还会因为绿植根系的生长而造成混凝土的开裂现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提出一种缓冲消本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓冲消能的路堑边坡防护装置，其特征在于：包括方形框架（1）以及在所述方形框架（1）的内部四周侧壁均开设的多组限位卡槽（2）；前后两组限位卡槽（2）的内腔之间纵向安装有多组支撑杆一（3）；左右两组限位卡槽（2）的内腔之间横向安装有多组支撑杆二（4）；所述支撑杆一（3）与支撑杆二（4）的交叉点处设置有种植盒体（5），所述种植盒体（5）的底部开设有排水孔（6）；其中，所述方形框架（1）的顶部四边均通过螺栓固定有限位压板（7），后侧所述限位压板（7）的顶部中间焊接有支撑块一（8），所述支撑块一（8）的侧壁插接有管接头母头（9）；前侧所述限位压板（7）的顶部中间焊接有支撑块二（10），所述支撑块二（10）的侧壁插接有与管接头母头（9）相配合的管接头子头（11）；所述方形框架（1）的后侧壁和右侧壁两端均固定有组合卡块（13），组合卡块（13）的外端开设有连接卡槽（15）；所述方形框架（1）的前侧壁和左侧壁两端均焊接有组合插块（14），组合插块（14）的外端设置有与连接卡槽（15）相配合的连接插块（16），所述连接卡槽（15）和连接插块（16）的侧壁均开设有固定插孔（17）。2.根据权利要求1所述的缓冲消能的路堑边坡防护装置，其特征在于：所述支撑杆一（3）和支撑杆二（4）的结构相同，且支撑杆一（3）和支撑杆二（4）均与限位卡槽（2）之间为间隙配合。3.根据权利要求1所述的缓冲消能的路堑边坡防护装置，其特征在于：所述限位压板（7）包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，夏炎，张堂杰，
申请(专利权)人：苏交科集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：