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一种用于地铁轨道的电缆支架制造技术

技术编号:31773883 阅读:12 留言:0更新日期:2022-01-05 17:05
本实用新型专利技术公开了一种用于地铁轨道的电缆支架,包括架板、螺孔、膨胀螺丝、承重台、支撑柱、固定组件和预警组件,所述架板的顶部端面设置有预警组件,所述架板的一侧中央开设有若干个螺孔,所述螺孔的内部固定安装有膨胀螺丝,且膨胀螺丝的外壁与螺孔的内壁贴合连接,所述架板的端面中央固定安装有若干个承重台,且承重台位于相邻的螺孔之间,所述承重台的底部端面两侧边缘位置处均通过焊接固定安装有支撑柱,且支撑柱的一端与架板的端面固定连接,所述承重台的顶部端面设置有固定组件,该用于地铁轨道的电缆支架,操作简单,固定性高;设有固定框可以放置需要安装的电缆,压板使得电缆可以得到更好地固定。电缆可以得到更好地固定。电缆可以得到更好地固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁轨道的电缆支架


[0001]本技术涉及地铁轨道
,具体为一种用于地铁轨道的电缆支架。

技术介绍

[0002]电缆,通常是由几根或几组导线绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电,外绝缘的特征。
[0003]安装地铁轨道的电缆支架,在现有技术中,电缆放置在电缆支架上没有装置去进行固定,电缆在轨道内经过活塞风的作用,会掉落下来;电缆在轨道内干燥潮湿的环境会对电缆产生损坏,工作人员不及时发现故障;电缆的温度,人工不能及时测量,降低使用性,同时对地铁在运行的过程中会有危险性,因此,设计一种地铁轨道的电缆支架是很有必要的。。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于地铁轨道的电缆支架,操作简单,固定性高;设有固定框可以放置需要安装的电缆,压板使得电缆可以得到更好地固定;设有固定扣可以提供更好的固定效果,使得电缆不会因活塞风的作用掉落;电缆支架设有温度计可以实时检测,电缆散发出的温度;设有警报灯,在温度计检测到电缆温度过高时,会发生警报提醒工作人员进行维修,提高使用性;及时发现故障,对地铁行驶时能够提高保障。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0006]一种用于地铁轨道的电缆支架,包括架板、螺孔、膨胀螺丝、承重台、支撑柱、固定组件和预警组件,所述架板的顶部端面设置有预警组件,所述架板的一侧中央开设有若干个螺孔,所述螺孔的内部固定安装有膨胀螺丝,且膨胀螺丝的外壁与螺孔的内壁贴合连接,所述架板的端面中央固定安装有若干个承重台,且承重台位于相邻的螺孔之间,所述承重台的底部端面两侧边缘位置处均通过焊接固定安装有支撑柱,且支撑柱的一端与架板的端面固定连接,所述承重台的顶部端面设置有固定组件;
[0007]所述固定组件包括固定框、压板、连接轴、第一固定块、第二固定块和固定扣,所述固定框焊接安装于承重台的顶部端面,所述固定框的顶部端面安装有压板,且固定框和压板之间通过连接轴连接,所述压板的一侧中央焊接安装有第一固定块,所述固定框的一侧中央焊接安装有第二固定块,且第二固定块位于第一固定块的正下方,所述第二固定块的外侧固定安装有固定扣。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述固定框的内部固定安装有扭转弹簧,所述扭转弹簧的一端与压板的底部端面固定连接,且扭转弹簧的另一端与固定框的一侧内壁固定连接。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述承重台的外壁贴合安装有反光片。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述预警组件包括灯架、警报灯、支杆、保护壳和
温度计,所述灯架焊接安装于架板的顶部端面,所述灯架的顶部固定安装有警报灯,所述架板的一端外侧安装有保护壳,所述保护壳与架板之间焊接安装有若干个支杆,所述支杆的一端与架板连接,且支杆的另一端与保护壳连接,所述保护壳的内部固定安装有温度计。
[0011]作为本技术进一步的方案:所述保护壳的外侧一端安装有透明板,且透明板与保护壳通过铰链连接。
[0012]作为本技术进一步的方案:所述温度计的两端安装有松紧绳,且松紧绳与保护壳的内壁连接。
[0013]本技术的有益效果:该用于地铁轨道的电缆支架,操作简单,固定性高;设有固定框可以放置需要安装的电缆,压板使得电缆可以得到更好地固定;设有固定扣可以提供更好的固定效果,使得电缆不会因活塞风的作用掉落;电缆支架设有温度计可以实时检测,电缆散发出的温度;设有警报灯,在温度计检测到电缆温度过高时,会发生警报提醒工作人员进行维修,提高使用性,及时发现故障,对地铁行驶时能够提高保障;架板上开设多个螺孔,再由膨胀螺丝固定,整个装置会更加稳固;承重台底部焊接安装有支撑柱,使得电缆放置在承重台上更加稳定;保护壳外侧安装有透明板,透过透明板,工作人员可以更加方便观察温度计上显示的温度。
附图说明
[0014]为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0015]图1为本技术整体等轴侧视图;
[0016]图2为本技术整体正视图;
[0017]图3为本技术固定组件结构示意图;
[0018]图4为本技术预警组件结构示意图;
[0019]图中:1、架板;2、螺孔;3、膨胀螺丝;4、承重台;5、支撑柱;6、固定组件;7、预警组件;61、固定框;62、压板;63、连接轴;64、第一固定块;65、第二固定块;66、固定扣;71、灯架;72、警报灯;73、支杆;74、保护壳;75、温度计。
具体实施方式
[0020]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1

4所示,一种用于地铁轨道的电缆支架,包括架板1、螺孔2、膨胀螺丝3、承重台4、支撑柱5、固定组件6和预警组件7,架板1的顶部端面设置有预警组件7,架板1的一侧中央开设有若干个螺孔2,螺孔2的内部固定安装有膨胀螺丝3,且膨胀螺丝3的外壁与螺孔2的内壁贴合连接,架板1的端面中央固定安装有若干个承重台4,且承重台4位于相邻的螺孔2之间,承重台4的底部端面两侧边缘位置处均通过焊接固定安装有支撑柱5,且支撑柱5的一端与架板1的端面固定连接,承重台4的顶部端面设置有固定组件6;
[0022]固定组件6包括固定框61、压板62、连接轴63、第一固定块64、第二固定块65和固定扣66,固定框61焊接安装于承重台4的顶部端面,固定框61的顶部端面安装有压板62,且固
定框61和压板62之间通过连接轴63连接,压板62的一侧中央焊接安装有第一固定块64,固定框61的一侧中央焊接安装有第二固定块65,且第二固定块65位于第一固定块64的正下方,第二固定块65的外侧固定安装有固定扣66。
[0023]作为本技术的一种实施方式,固定框61的内部固定安装有扭转弹簧,扭转弹簧的一端与压板62的底部端面固定连接,且扭转弹簧的另一端与固定框61的一侧内壁固定连接,扭转弹簧可以提供更好的固定性,帮助固定框61增加密封性。
[0024]作为本技术的一种实施方式,承重台4的外壁贴合安装有反光片,在昏暗的地道中帮助工作人员找到设备。
[0025]作为本技术的一种实施方式,预警组件7包括灯架71、警报灯72、支杆73、保护壳74和温度计75,灯架71焊接安装于架板1的顶部端面,灯架71的顶部固定安装有警报灯72,架板1的一端外侧安装有保护壳74,保护壳74与架板1之间焊接安装有若干个支杆73,支杆73的一端与架板1连接,且支杆73的另一端与保护壳74连接,保护壳74的内部固定安装有温度计75。
[0026]作为本技术的一种本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁轨道的电缆支架,其特征在于,包括架板(1)、螺孔(2)、膨胀螺丝(3)、承重台(4)、支撑柱(5)、固定组件(6)和预警组件(7),所述架板(1)的顶部端面设置有预警组件(7),所述架板(1)的一侧中央开设有若干个螺孔(2),所述螺孔(2)的内部固定安装有膨胀螺丝(3),且膨胀螺丝(3)的外壁与螺孔(2)的内壁贴合连接,所述架板(1)的端面中央固定安装有若干个承重台(4),且承重台(4)位于相邻的螺孔(2)之间,所述承重台(4)的底部端面两侧边缘位置处均通过焊接固定安装有支撑柱(5),且支撑柱(5)的一端与架板(1)的端面固定连接,所述承重台(4)的顶部端面设置有固定组件(6);所述固定组件(6)包括固定框(61)、压板(62)、连接轴(63)、第一固定块(64)、第二固定块(65)和固定扣(66),所述固定框(61)焊接安装于承重台(4)的顶部端面,所述固定框(61)的顶部端面安装有压板(62),且固定框(61)和压板(62)之间通过连接轴(63)连接,所述压板(62)的一侧中央焊接安装有第一固定块(64),所述固定框(61)的一侧中央焊接安装有第二固定块(65),且第二固定块(65)位于第一固定块(64)的正下方,所述第二固定块(65)的外侧固定安装有固定扣(66...

【专利技术属性】
技术研发人员:郏建浩张圣增贾雪妍李雅霖
申请(专利权)人:郏建浩
类型:新型
国别省市:

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