一种用于具有调节结构的安全工程的爬梯，包括主架体，所述主架体的内侧设置有竖向滑道，且竖向滑道呈竖向矩形凹槽状内嵌于主架体的内侧，所述主架体的外侧固定连接有踏板衔接块，且两个所述踏板衔接块的内侧分别固定连接有外置踏板和内置踏板，所述外置踏板外套于内置踏板的外侧，所述竖向滑道的内侧装设有连接块，且连接块的外侧边缘固定连接有连接条，所述连接条的右侧固定镶嵌有锁定螺栓，且锁定螺栓贯穿外置踏板与内置踏板相连接。本实用新型专利技术通过设置有外置踏板和内置踏板，在套接时能够根据需要调整爬梯整体的宽度，同时设置有连接条和锁定螺栓能够对每一个外置踏板和内置踏板进行锁定，以防止使用时出现宽度偏移的安全隐患。隐患。隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种用于具有调节结构的安全工程的爬梯
[0001]本技术涉及工程设备
，具体是指一种用于具有调节结构的安全工程的爬梯。
技术介绍
[0002]随着我国经济和城市基础建设的快速发展，对各类建筑新材料的需求也日益增强，作为城市检查井道的附属设施，长期以来，爬梯材料一直采用钢筋制作，但传统工程爬梯多为固定式结构，在许多恶劣环境条件下，例如窨井、隧道、化工企业、多雨潮湿等场合，金属爬梯极易锈蚀，影响使用安全，使用寿命也较短，目前市场上用的移动式爬梯也很广泛。
[0003]目前市场上传统的爬梯无法自由移动，使用时十分不方便，且传统爬梯大多无法进行爬梯宽度调节，在对工程中不同间距大小的爬梯作业较为不便，且搬运时多需要人为扛运，移动运输十分不便，同时在不同的地形上使用时，爬梯脚步不能根据不同水平的地面来调整支撑脚的角度，从而容易引起滑落侧翻的现象，使用时局限性很大，不能适用于多种工作环境。
技术实现思路
[0004]本技术为了弥补上述现有技术的不足之处，提供了一种能够根据地形需要调整支撑脚的角度，且能够通过车轮滚动进行搬运，且能够根据需要调整爬梯整体宽度以应对上述现有技术缺陷。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案。
[0006]一种用于具有调节结构的安全工程的爬梯，包括主架体，
[0007]所述主架体的内侧设置有竖向滑道，且竖向滑道呈竖向矩形凹槽状内嵌于主架体的内侧，所述主架体的外侧固定连接有踏板衔接块，且两个所述踏板衔接块的内侧分别固定连接有外置踏板和内置踏板，所述外置踏板外套于内置踏板的外侧；
[0008]所述竖向滑道的内侧装设有连接块，且连接块的外侧边缘固定连接有连接条，所述连接条的右侧固定镶嵌有锁定螺栓，且锁定螺栓贯穿外置踏板与内置踏板相连接。
[0009]优选的，所述竖向滑道的内侧装设有竖向滑条，且竖向滑道与竖向滑条为滑动连接，所述竖向滑条的底端固定连接有上提把手。
[0010]优选的，所述主架体的底端连接有支脚，且支脚通过固定块与球套固定连接，所述球套的内侧套接有球状固定件，且球状固定件的底端固定安装有底座，所述底座的外侧套接有防滑护套，且防滑护套为可拆卸式结构。
[0011]优选的，所述主架体的下端外侧镶嵌有车轮支架，所述车轮支架包括垫片、第一固定杆、第一转环、长条杆体、第二转环、第二固定杆、车轮和调角转轴，所述垫片的两侧分别连接有主架体和第一固定杆，且所述第一固定杆的中间部位设置滑动式第一转环，所述第一转环通过长条杆体与第二转环固定连接，所述第二转环与第二固定杆为滑动连接，且第
二固定杆的下侧安装有车轮，所述第一固定杆的下侧通过调角转轴与第二固定杆转动连接。
[0012]优选的，所述内置踏板的外表面上设置有多个圆形孔洞，且圆形孔洞尺寸与锁定螺栓的外端尺寸相契合。
[0013]优选的，所述第一转环和第二转环上设置有转动锁棒，且该转动锁棒贯穿第一转环和第二转环与第一固定杆和第二固定杆相连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0015](1)本技术通过设置有外置踏板和内置踏板，在套接时能够根据需要调整爬梯整体的宽度，同时设置有连接条和锁定螺栓能够对每一个外置踏板和内置踏板进行锁定，以防止使用时出现宽度偏移的安全隐患，使用较为安全。
[0016](2)本技术通过设置有支脚、固定块、球套、球状固定件、底座和防滑护套组成的支撑稳定结构，可以根据不同地形的需要，设备自行调整底座的水平角度，以便于在不同水平的地面上都能使得摩擦力达到最大化，且设置有可拆卸的防滑护套以进一步提高防滑稳定效果。
[0017](3)本技术通过设置有可调节式的车轮支架，在搬运爬梯时可通过车轮着地进行滚动搬运，使用十分方便，且能够调整车轮支架的角度，以提供爬梯第二支接触地面的支撑脚，从而使得装置稳定性更好。
[0018]下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术做进一步的说明。
附图说明
[0019]图1是本技术的正视结构示意图。
[0020]图2是本技术的侧视结构示意图。
[0021]图3是本技术图1中A部分放大结构示意图。
[0022]图4是本技术图2中B部分放大结构示意图。
[0023]图5是本技术的车轮支架结构示意图。
[0024]图中：1、主架体；2、竖向滑道；3、踏板衔接块；4、外置踏板；5、内置踏板；6、连接块；7、连接条；8、锁定螺栓；9、竖向滑条；10、上提把手；11、支脚；12、固定块；13、球套；14、球状固定件；15、底座；16、防滑护套；17、车轮支架；171、垫片；172、第一固定杆；173、第一转环；174、长条杆体；175、第二转环；176、第二固定杆；177、车轮；178、调角转轴。
具体实施方式
[0025]如图1
‑
5所示，一种用于具有调节结构的安全工程的爬梯，包括主架体1，
[0026]主架体1的内侧设置有竖向滑道2，且竖向滑道2呈竖向矩形凹槽状内嵌于主架体1的内侧，主架体1的外侧固定连接有踏板衔接块3，且两个踏板衔接块3的内侧分别固定连接有外置踏板4和内置踏板5，外置踏板4外套于内置踏板5的外侧，主架体1的底端连接有支脚11，且支脚11通过固定块12与球套13固定连接，球套13的内侧套接有球状固定件14，且球状固定件14的底端固定安装有底座15，底座15的外侧套接有防滑护套16，且防滑护套16为可拆卸式结构，通过设置有支脚11、固定块12、球套13、球状固定件14、底座15和防滑护套16组成的支撑稳定结构，从而能够自动调整底座15的水平角度，以增加接触面从而增加摩擦力，
使得装置不易滑动。
[0027]主架体1的下端外侧镶嵌有车轮支架17，车轮支架17包括垫片171、第一固定杆172、第一转环173、长条杆体174、第二转环175、第二固定杆176、车轮177和调角转轴178，垫片171的两侧分别连接有主架体1和第一固定杆172，且第一固定杆172的中间部位设置滑动式第一转环173，第一转环173通过长条杆体174与第二转环175固定连接，第二转环175与第二固定杆176为滑动连接，且第二固定杆176的下侧安装有车轮177，第一固定杆172的下侧通过调角转轴178与第二固定杆176转动连接，第一转环173和第二转环175上设置有转动锁棒，且该转动锁棒贯穿第一转环173和第二转环175与第一固定杆172和第二固定杆176相连接，通过车轮支架17能够使得装置车轮177着地，从而使得装置的搬运十分简单，且通过调整车轮支架17的角度，从而能够使得车轮177和底座15同时着地支撑，使得装置稳定性更好。
[0028]竖向滑道2的内侧装设有连接块6，且连接块6的外侧边缘固定连接有连接条7，连接条7的右侧固定镶嵌有锁定螺栓8，且锁定螺栓8贯穿外置踏板4与内置踏板5相连接，竖向滑道2的内侧装设有竖向滑条本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于具有调节结构的安全工程的爬梯，包括主架体(1)，其特征在于：所述主架体(1)的内侧设置有竖向滑道(2)，且竖向滑道(2)呈竖向矩形凹槽状内嵌于主架体(1)的内侧，所述主架体(1)的外侧固定连接有踏板衔接块(3)，且两个所述踏板衔接块(3)的内侧分别固定连接有外置踏板(4)和内置踏板(5)，所述外置踏板(4)外套于内置踏板(5)的外侧；所述竖向滑道(2)的内侧装设有连接块(6)，且连接块(6)的外侧边缘固定连接有连接条(7)，所述连接条(7)的右侧固定镶嵌有锁定螺栓(8)，且锁定螺栓(8)贯穿外置踏板(4)与内置踏板(5)相连接。2.如权利要求1所述的一种用于具有调节结构的安全工程的爬梯，其特征在于：所述竖向滑道(2)的内侧装设有竖向滑条(9)，且竖向滑道(2)与竖向滑条(9)为滑动连接，所述竖向滑条(9)的底端固定连接有上提把手(10)。3.如权利要求2所述的一种用于具有调节结构的安全工程的爬梯，其特征在于：所述主架体(1)的底端连接有支脚(11)，且支脚(11)通过固定块(12)与球套(13)固定连接，所述球套(13)的内侧套接有球状固定件(14)，且球状固定件(14)的底端固定安装有底座(15)，所述底座(15)的外侧套接有防滑护套(16)，且防滑护套(16)为可拆卸式结构。4.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙先锋，
申请(专利权)人：孙先锋，
类型：新型
国别省市：
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