一种气动型夹板式紧急脱离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气动型夹板式紧急脱离装置，包括两个单向阀、夹紧机构、拉断机构，所述两个单向阀的端部均设有夹板，两个夹板通过夹紧机构相连，两个夹板侧壁相对应的位置处均设有一体成型的凸台，所述拉断机构设置在凸台上，所述拉断机构包括连接柱、紧固环、吊环和安全螺栓，所述连接柱贯穿在所述凸台上，所述吊环通过螺柱固定在所述连接柱的端部，所述螺柱与所述凸台通过所述紧固环固定相连，所述吊环上设有活动环，用于连接船只的钢丝绳固定在所述活动环上；所述安全螺栓固定在所述凸台上。本实用新型专利技术结构合理，可靠性强，可灵活实现多种控制方式。现多种控制方式。现多种控制方式。

【技术实现步骤摘要】
一种气动型夹板式紧急脱离装置


[0001]本技术涉及一种气动型夹板式紧急脱离装置，属于石油化工


技术介绍

[0002]据新修订的石化行业相关标准的规定，所有用于装卸石油化工等流体介质的设备均应加装紧急脱离装置(ERC)，现有技术中，致断螺栓式为目前常用的自断式紧急脱离装置，由特制的致断螺栓连接两切断阀，当油船漂离工作区时靠软管力直接拉断致断螺栓，实现紧急脱离装置的分离，缺点是致断螺栓存在疲劳寿命的问题，安全可靠性不强，需要定期进行更换，现在急需一种可靠灵活的脱离装置来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足，提供了一种气动型夹板式紧急脱离装置，以解决上述
技术介绍
中出现的问题，本技术结构合理，可靠性强，可灵活实现多种控制方式。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种气动型夹板式紧急脱离装置，包括两个单向阀、夹紧机构、拉断机构，所述两个单向阀的端部均设有夹板，两个夹板通过夹紧机构相连，两个夹板侧壁相对应的位置处均设有一体成型的凸台，所述拉断机构设置在凸台上，所述拉断机构包括连接柱、紧固环、吊环和安全螺栓，所述连接柱贯穿在所述凸台上，所述吊环通过螺柱固定在所述连接柱的端部，所述螺柱与所述凸台通过所述紧固环固定相连，所述吊环上设有活动环，用于连接船只的钢丝绳固定在所述活动环上；所述安全螺栓固定在所述凸台上。
[0005]进一步，所述单向阀包括壳体、卡接管道时用于复位的弹簧、阀瓣、导向座，所述阀瓣设置在所述壳体内部，所述导向座设置在端部。
[0006]进一步，所述两个夹板靠近壳体的位置处通过连接螺母相连，两个夹板连接处设有密封座，所述密封座内设有密封圈。
[0007]进一步，所述阀瓣为陀螺形结构。
[0008]进一步，所述壳体的材质为耐低温的奥氏体不锈钢，密封座的材质为耐低温聚三氟氯乙烯，密封圈的材质为聚四氟乙烯。
[0009]进一步，所述拉断机构还包括气缸和支撑架，所述支撑架固定在所述凸台底部，所述气缸固定在所述支撑架上，所述气缸的输出活塞杆与连接柱固定相连。
[0010]进一步，所述气缸的气源为氮气或压缩空气。
[0011]进一步，所述夹紧机构包括设置在两夹板边缘处相对应位置处的凹槽、连接螺栓以及置于所述凹槽内的连接环，连接螺栓依次穿过夹板、连接环和夹板。
[0012]进一步，所述活动环的两端内壁设置有橡胶垫，所述钢丝绳与所述活动环相连接的位置处内壁同样设置有橡胶垫，所述活动环与所述钢丝绳之间通过橡胶垫分隔，所述活动环的两端内壁开设有供橡胶垫放置的槽，所述橡胶垫的两端形成有导向边，所述橡胶垫
的内部形成内孔，该内孔的纵截面呈正六边形结构。
[0013]本技术所达到的有益技术效果：本技术提供的一种气动型夹板式紧急脱离装置，该紧急脱离装置，可以实现钢丝绳拉开实现自动脱离，具体过程如下：随着槽船的移动，连接槽船的软管张紧并逐渐延伸拉长，当超出极限范围后进入脱离区，钢丝绳张紧并拖动拉断机构，当紧固环被拖出凸台后，瞬间拉断机构脱开实现紧急脱离，作为本技术更优的技术方案，还可以实现气动脱离，具体过程如下：人工打开气缸控制阀，使气缸推动拉断机构的连接轴，顶出紧固环，从而打开拉断机构实现紧急脱离，另外，阀瓣为陀螺形结构，密封面及其背面均采用流线形设计，这样的设计有利于保证良好的密封性，可以减小介质的流通阻力从而减少压力损失，避免水锤冲击，密封圈的设计具有防火功能，若因现场失火而烧坏软密封时，阀瓣便与主密封座形成金属硬密封，能够防止介质的大量泄漏；橡胶垫可以降低活动环与钢丝绳之间的摩擦，避免磨损严重造成活动环的损坏。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的安装示意图；
[0016]图3为本技术活动环的结构示意图；
[0017]图4为本技术橡胶垫的内部剖视图。
[0018]图中1、导向座；2、壳体；3、弹簧；4、阀瓣；5、连接环；6、连接螺母；7、夹板；8、密封座；9、气缸；10、连接柱；11、安全螺栓；12、凸台；13、紧固环；14、吊环；15、活动环；16、绳索；17、槽船；18、软管；16、钢丝绳；9、气缸；19、管线；20、螺柱；21、密封圈；22、连接螺栓；23、凹槽；24、支撑架；25、橡胶垫；26、槽；27、导向边；28、内孔。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施例对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0020]下面结合附图和实施例对本技术专利进一步说明。
[0021]如图1所示，本技术提供一种气动型夹板式紧急脱离装置，包括两个单向阀、夹紧机构、拉断机构，所述两个单向阀的端部均设有夹板7，两个夹板7通过夹紧机构相连，两个夹板7侧壁相对应的位置处均设有一体成型的凸台12，所述拉断机构设置在凸台12上，所述拉断机构包括连接柱10、紧固环13、吊环14和安全螺栓11，所述连接柱10贯穿在所述凸台12上，所述吊环14通过螺柱20固定在所述连接柱10的端部，所述螺柱20与所述凸台12通过所述紧固环13固定相连，所述吊环14上设有活动环15，用于连接船只的钢丝绳16固定在所述活动环15上；所述安全螺栓11固定在所述凸台12上。
[0022]所述单向阀包括壳体2、卡接管道时用于复位的弹簧3、阀瓣4、导向座1，所述阀瓣4设置在所述壳体2内部，所述导向座1设置在端部。
[0023]所述两个夹板7靠近壳体2的位置处通过连接螺母6相连，两个夹板7连接处设有密封座8，所述密封座8内设有密封圈21，密封座8与密封圈21的接触面采用内球面设计，其曲率与阀瓣4密封面相同。
[0024]所述阀瓣4为陀螺形结构，密封面及其背面均采用流线形设计，这样的设计有利于
保证良好的密封性，减小介质的流通阻力从而减少压力损失，避免水锤冲击。
[0025]所述壳体2的材质为耐低温的奥氏体不锈钢，密封座8的材质为耐低温聚三氟氯乙烯，密封圈21的材质为聚四氟乙烯，具有极强的耐腐蚀性，能适应各种化工介质。
[0026]所述拉断机构还包括气缸9和支撑架24，所述支撑架21固定在所述凸台12底部，所述气缸9固定在所述支撑架24上，所述气缸9的输出活塞杆与连接柱10固定相连。
[0027]所述气缸9的气源为氮气或压缩空气，缸筒规格因应紧急脱离装置的不同规格而选择。
[0028]所述夹紧机构包括设置在两夹板7边缘处相对应位置处的凹槽23、连接螺栓22以及置于所述凹槽23内的连接环5，连接螺栓22依次穿过夹板7、连接环5和夹板7。
[0029]所述活动环15的两端内壁设置有橡胶垫25，所述钢丝绳16与所述活动环15相连接的位置处内壁同样设置有橡胶垫25，所述活动环15与所述钢丝绳16之间通过橡胶垫25分隔，所述活动环15的两端内壁开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动型夹板式紧急脱离装置，其特征在于：包括两个单向阀、夹紧机构、拉断机构，所述两个单向阀的端部均设有夹板，两个夹板通过夹紧机构相连，两个夹板侧壁相对应的位置处均设有一体成型的凸台，所述拉断机构设置在凸台上，所述拉断机构包括连接柱、紧固环、吊环和安全螺栓，所述连接柱贯穿在所述凸台上，所述吊环通过螺柱固定在所述连接柱的端部，所述螺柱与所述凸台通过所述紧固环固定相连，所述吊环上设有活动环，用于连接船只的钢丝绳固定在所述活动环上；所述安全螺栓固定在所述凸台上，所述单向阀包括壳体、卡接管道时用于复位的弹簧、阀瓣、导向座，所述阀瓣设置在所述壳体内部，所述导向座设置在端部；所述两个夹板靠近壳体的位置处通过连接螺母相连，两个夹板连接处设有密封座，所述密封座内设有密封圈，所述阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋磊，宋若愚，
申请(专利权)人：连云港同春石化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：