一种桥架安装的支架及其桥架系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于盾构隧道弧形顶面的桥架安装的支架及其桥架系统，多个支架沿弧形顶面的圆弧方向固定安装。支架包括顶梁、安装梁和底梁。顶梁与弧形顶面通过膨胀螺丝固定连接。安装梁的顶端与顶梁相连，安装梁的底端与底梁相连，底梁顶部所在的平面与安装梁前部所在平面之间形成桥架安装空间，用于放置桥架。桥架组件呈侧立的状态对应地放置于固定在弧形顶面的支架上，且桥架的后侧壁与安装梁相固定，以便于在后期维修过程中，桥架组件内的线缆不会出现坠落的现象。而且，通过支架将桥架组件安装在隧道的弧形顶面上，安装方便，省时省力。时省力。时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种桥架安装的支架及其桥架系统


[0001]本技术涉及隧道内桥架安装
，尤其涉及一种桥架安装的支架及其桥架系统。

技术介绍

[0002]盾构隧道的施工其具有一定的局限性，往往采用圆形断面，从而形成了弧形的隧道顶面。在弧形的顶面上布设有机电、传感器等设备，由此会有大量的线缆在弧形的隧道顶面进行走线。隧道内为行车道，而且隧道使用年限长达100年左右，因此，需要将大量的线缆通过桥架进行收集固定，必要时还需要对桥架内部的线缆进行维修。桥架在弧形顶面上的安装目前采用下面两种方式：
[0003]如图1所示，第一种桥架安装方式是将桥架体10
′
采用与弧形面20
′
相适配的弧形结构件。然后将桥架体10
′
的背部直接贴合在弧形面20
′
上，通过螺栓30
′
将桥架体10
′
水平安装在隧道的弧形面20
′
上。
[0004]如图2所示，第二种桥架安装方式是采用钢筋30
″
的一端吊装在弧形隧道顶面20
″
上，另一端用于吊装桥架主体10
″
，以形成对桥架体10
″
的安装。
[0005]第一种桥架安装方式存在的问题是：需要根据隧道弧面的大小来要求加工桥架体10
′
的工厂来更改工况，以配合桥架体10
′
的安装。这样一来会对桥架体10
′
的生产加工带来了一定难度，而且桥架体10
′
的通用性较差。而且该种方式在需要打开桥架体10
′
下端的盖体11
′
(参见图1)维修线缆，此时会造成桥架体10
′
内部的线缆出现坠落的现象。
[0006]第二种桥架安装方式存在的问题是：虽然桥架盖体11
″
设置于桥架主体10
″
的顶部(参见图2)，但是在需要打开桥架主体10
″
上端的桥架盖体11
″
维修线缆，此时要求在桥架盖体11
″
的上方预留一定的空间，以确保桥架盖体11
″
的正常打开。由于隧道内会经过车辆等，因此，上方预留一定的空间严重影响隧道的使用。
[0007]为此，我们亟需一种桥架安装的支架及其桥架系统。

技术实现思路

[0008](一)要解决的技术问题
[0009]鉴于现有技术的上述缺点、不足，本技术提供一种桥架安装的支架及其桥架系统，其能够避免维修或养护时，桥架内部线缆出现不期望的坠落以及影响隧道使用的技术问题。
[0010](二)技术方案
[0011]为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：
[0012]本技术实施例提供一种用于盾构隧道弧形顶面的桥架安装的支架，多个所述支架沿所述弧形顶面的圆弧方向固定安装；
[0013]所述支架包括顶梁、安装梁和底梁；竖直延伸的安装梁连接所述桥架的后侧壁，水平延伸的底梁支撑所述桥架；
[0014]所述顶梁与所述弧形顶面固定连接；
[0015]所述安装梁的顶端与所述顶梁相连，所述安装梁的底端与所述底梁相连，所述底梁顶部所在的平面与所述安装梁前部所在平面之间形成桥架安装空间。
[0016]可选地，在所述弧形顶面上，每相邻两个所述支架的间距为1m。
[0017]一种用于盾构隧道弧形顶面的桥架系统，包括若干所述的支架和若干桥架；
[0018]所述桥架包括后侧壁，分别与后侧壁相互垂直设置的顶壁和底壁，且所述桥架具有第一端和第二端；
[0019]若干所述桥架依次第一端与第二端拼接相连形成桥架组件，所述桥架组件设置于所述桥架安装空间内，放置于所述底梁上，所述桥架组件的后侧通过螺栓固定安装于所述安装梁上。
[0020]可选地，所述桥架的顶壁向下延伸形成第一延伸部，所述桥架的底壁向上延伸形成第二延伸部，所述第一延伸部、桥架的顶壁、后侧壁、底壁以及第二延伸部围成前侧具有开口的，且用于放置线缆的线缆槽，所述开口处可拆卸地连接有盖板。
[0021]可选地，所述顶梁、所述安装梁和所述底梁均为角钢结构件，所述顶梁上开设有两个连接孔，所述顶梁通过膨胀螺丝穿过所述连接孔与所述弧形顶面固定连接，所述安装梁的顶端设置于两个所述连接孔之间，所述安装梁的底端设置于所述底梁的后端，所述安装梁的高度大于所述桥架的后侧壁的高度。
[0022]可选地，所述顶梁和所述弧形顶面之间设置有防火板。
[0023]可选地，每相邻两个所述桥架的拼接处以及所述桥架中部切缝弯折处均设置有垫板，所述垫板的中部安装有螺栓，以使所述桥架组件通过螺栓固定安装于所述安装梁上。
[0024](三)有益效果
[0025]本技术的有益效果是：本技术的一种桥架安装的支架及其桥架系统，沿弧形顶面的圆弧方向安装多个支架；支架包括竖直延伸的安装梁和水平延伸的底梁；安装梁连接桥架的后侧壁，底梁用于支撑桥架。还包括若干桥架拼接形成桥架组件。桥架组件呈侧立的状态对应地放置于固定在弧形顶面的支架上，且桥架的后侧壁与安装梁相固定，以便于在后期维修过程中，桥架组件内的线缆不会出现坠落的现象。而且，通过支架将桥架组件安装在隧道的弧形顶面上，安装方便，省时省力。同时不会过多地占用隧道内部的空间进而确保隧道的正常使用。
附图说明
[0026]图1为
技术介绍
中的隧道弧形顶面的桥架安装的第一种桥架安装方式的侧面剖图；
[0027]图2为
技术介绍
中的隧道弧形顶面的桥架安装装置的第二种桥架安装方式的侧面剖图；
[0028]图3为本技术桥架未弯折状态下的侧视图；
[0029]图4为本技术的盾构隧道弧形顶面的桥架安装实施例1的侧面剖图；
[0030]图5为图4的主视结构示意图；
[0031]图6为本技术的盾构隧道弧形顶面的桥架安装装置实施例2的侧面剖图；
[0032]图7为图6的主视结构示意图。
[0033]【附图标记说明】
[0034]10
′
：桥架；11
′
：盖体；20
′
：弧形面；30
′
：螺栓；
[0035]10
″
：桥架主体；11
″
：桥架盖体；20
″
：弧形隧道顶面；
[0036]100：桥架；101：桥架单体；111：顶壁；112：后侧壁；113：底壁；114：第一延伸部；115：第二延伸部；102：线缆槽；103：盖板；
[0037]20：弧形顶面；
[0038]30：支架；31：顶梁；32：安装梁；33：底梁；
[0039]40：垫板；
[0040]50：防火板；
[0041]60：衬板。
具体实施方式
[0042]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于盾构隧道弧形顶面的桥架安装的支架，其特征在于，多个所述支架沿所述弧形顶面(20)的圆弧方向固定安装；所述支架包括顶梁(31)、安装梁(32)和底梁(33)；竖直延伸的安装梁(32)连接所述桥架的后侧壁(112)，水平延伸的底梁(33)支撑所述桥架；所述顶梁(31)与所述弧形顶面(20)固定连接；所述安装梁(32)的顶端与所述顶梁(31)相连，所述安装梁(32)的底端与所述底梁(33)相连，所述底梁(33)顶部所在的平面与所述安装梁(32)前部所在平面之间形成桥架安装空间。2.如权利要求1所述的支架，其特征在于，在所述弧形顶面(20)上，每相邻两个所述支架的间距为1m。3.一种用于盾构隧道弧形顶面的桥架系统，其特征在于，包括若干权利要求1或2所述的支架和若干桥架；所述桥架包括后侧壁(112)，分别与后侧壁(112)相互垂直设置的顶壁(111)和底壁(113)，且所述桥架具有第一端和第二端；若干所述桥架依次第一端与第二端拼接相连形成桥架组件，所述桥架组件设置于所述桥架安装空间内，放置于所述底梁(33)上，所述桥架组件的后侧通过螺栓固定安装于所述安装梁(32)上。4.如权利要求3所述的桥架系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈阳，刘洪涛，潘红兵，高才驰，陈喜坤，张忠宇，孙晶晶，李红卫，刘效东，杨璐，黄杰，王安飞，柳富勇，董飞，李奥，陈飞，徐浩，李刚，孙伟，邹鸿浩，
申请(专利权)人：南京交通运营管理集团有限公司，
类型：新型
国别省市：