本发明专利技术属于警示设备领域，尤其是一种高层建筑智能安全性警示设备，针对现有的警示设备仅仅为一块警示板，警示效果较差，甚至居民在楼顶活动的过程根本注意不到警示板及警示板上的内容，且一般的警示设备仅仅是针对居民展开的，其不具备对航空警示的作用的问题，现提出如下方案，其包括安装底座，所述安装底座的顶部固定连接有固定板，固定板的顶部固定连接有安装架，本发明专利技术在使用时可以通过警示板的摆动，以及发出清脆的声响来吸引居民的注意，提升警示板的警示作用，同时与航空障碍灯结合使用，在夜间为航天飞机指引障碍物，且可以有效的避免因浮尘的累积导致航空障碍灯的亮度降低，失去航空指引效果。失去航空指引效果。失去航空指引效果。
【技术实现步骤摘要】
一种高层建筑智能安全性警示设备
[0001]本专利技术涉及警示设备
，尤其涉及一种高层建筑智能安全性警示设备。
技术介绍
[0002]由于社会的发展需要，高层建筑在世界各地逐渐增多，且在楼顶一般都设置有一些大型器械例如电梯设备、供水设备和电器设备等，这些大型器械往往会产生危险，一般楼顶的一些危险性较大的设备周边或楼顶的边缘需要放置安全性警示设备，用以警示靠近的居民，避免其人身安全受到威胁，且较高的楼层也会对航空行业带来了较大的安全隐患；
[0003]但是一般的警示设备仅仅为一块警示板，警示效果较差，甚至居民在楼顶活动的过程根本注意不到警示板及警示板上的内容，且一般的警示设备仅仅是针对居民展开的，其不具备对航空警示的作用，为此我们提出了一种高层建筑智能安全性警示设备，用以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的警示设备仅仅为一块警示板，警示效果较差，甚至居民在楼顶活动的过程根本注意不到警示板及警示板上的内容，且一般的警示设备仅仅是针对居民展开的，其不具备对航空警示的作用的缺点，而提出的一种高层建筑智能安全性警示设备。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种高层建筑智能安全性警示设备，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定连接有固定板，固定板的顶部固定连接有安装架，安装架上设置有太阳能电池板，固定板的顶部设置有光感探头，固定板上开设有矩形通口，矩形通口内设置有警示板，警示板的两侧均设置有警示标语，固定板上设置有警示板摆动机构，警示板摆动机构与警示板相配合，固定板上设置有两组声音警示机构，声音警示机构与警示板相配合，固定板的顶部设置有航空障碍灯摆动机构，航空障碍灯摆动机构上设置有航空障碍灯，固定板内开设有电机腔和传动腔，电机腔内固定安装有电机，电机与警示板摆动机构相配合，传动腔内设置有航空障碍灯间歇性触发机构，航空障碍灯间歇性触发机构与航空障碍灯摆动机构相配合。
[0007]所述警示板摆动机构包括转动安装于矩形通口内的第一旋转杆，警示板固定套设于第一旋转杆的外侧，第一旋转杆的底端延伸至电机腔内并固定连接有旋转齿轮，且第一旋转杆的外侧套设有第一扭力弹簧，第一扭力弹簧的一端与旋转齿轮固定连接，第一扭力弹簧的另一端与电机腔的顶部内壁固定连接，电机的输出轴上焊接有第一蜗杆，电机腔内转动安装有第二旋转杆，第二旋转杆的外侧固定套设有第一蜗轮和半齿轮，第一蜗轮与第一蜗杆相啮合，半齿轮与旋转齿轮相配合，第一蜗杆可以带动第一蜗轮转动并降低速率。
[0008]所述声音警示机构包括四个L形连接杆，四个L形连接杆分为两组，每组L形连接杆包括两个L形连接杆，两组L形连接杆分别固定安装于固定板的两侧，且每组L形连接杆上固定连接有同一个空心管，警示板的一侧固定连接有两个连接弹簧，两个连接弹簧的一端均
固定连接有敲击棒，连接弹簧带动敲击棒与空心管碰撞会发出清脆的声响。
[0009]所述航空障碍灯间歇性触发机构包括设置于传动腔顶部内壁上的电路板，电路板上设置有按钮，传动腔内转动安装有第三旋转杆，第三旋转杆的外侧固定套设有偏心轮，偏心轮与按钮相配合，偏心轮可以间歇性的挤压触发按钮。
[0010]所述电机腔与传动腔相互靠近的一侧开设有同一个第一旋转孔，第一旋转孔内转动安装有第四旋转杆，第四旋转杆的底端固定连接有第二蜗轮，第二蜗轮与第一蜗杆相啮合，第四旋转杆的顶端固定连接有第一锥齿轮，第三旋转杆的外侧固定套设有第二锥齿轮和第三锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，第一锥齿轮可以带动第二锥齿轮转动。
[0011]所述航空障碍灯摆动机构包括固定安装于固定板顶部的两个侧板，两个侧板之间转动安装有同一个旋转轴，航空障碍灯设置于旋转轴上，两个侧板之间固定连接有同一个连接板，连接板的顶部设置有海绵体，海绵体与航空障碍灯相配合，旋转轴的一端贯穿左侧的侧板并固定连接有限位板，且旋转轴的外侧套设有第二扭力弹簧，第二扭力弹簧的一端与限位板固定连接，第二扭力弹簧的另一端与左侧的侧板固定连接，第二扭力弹簧可以带动旋转轴转动复位。
[0012]所述旋转轴的一端贯穿右侧的侧板并固定连接有小齿轮，固定板的顶部固定连接有轴承座，轴承座上转动安装有第五旋转杆，第五旋转杆的一端固定连接有不完全齿轮，不完全齿轮与小齿轮相配合，第五旋转杆的另一端固定连接有第三蜗轮，不完全齿轮可以间歇性的带动小齿轮转动。
[0013]所述固定板的顶部开设有与传动腔相接通的第二旋转孔，第二旋转孔内转动安装有第二蜗杆，第二蜗杆的底端固定连接有第四锥齿轮，第四锥齿轮与第三锥齿轮相啮合，第二蜗杆的顶端与第三蜗轮相啮合，第二蜗杆可以带动第三蜗轮转动并降低速率。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]1、本方案通过半齿轮与旋转齿轮和第一扭力弹簧相配合，第一旋转杆与警示板相配合，警示板通过连接弹簧和敲击棒与空心管相配合，使得电机运转时可以使得第一旋转杆带动警示板左右摆动，从而可以更加有效的提升存在感，便于居民注意到警示板上的警示标语，从而提高安全性，且来回摆动的警示板可以使得敲击棒不断的与空心管撞击，从而发出引人注目的清脆响声，进一步的提升警示板的存在感；
[0016]2、本方案通过第一锥齿轮与第二锥齿轮相配合，偏心轮与电路板和按钮相配合，光感探头与电路板相配合，太阳能电机板与电机和电路板相配合，使得太阳能电池板在吸收光能转化为电能给电机和航空障碍灯提供电能，电机可以间接带动偏向轮转动，使得偏心轮转动时可以间歇性的挤压按钮，从而使得航空障碍灯可以间歇性点亮，达到闪烁的效果，在夜间为航天飞机指引障碍物，光感探头在白天时使得偏心轮对按钮的按压为无效按压，航空障碍灯并不点亮，在夜间时才会正常工作，有效的降低能源的消耗；
[0017]3、本方案通过不完全齿轮与小齿轮相配合，旋转轴与限位板和第二扭力弹簧相配合，使得航空障碍灯在多次闪烁后的某个间隔中可以向下翻转一百八十度与海绵体接触，随后第二扭力弹簧带动航空障碍灯复位，使得海绵体可以将航空障碍灯上的浮尘擦去，避免累积的浮尘使得航空障碍灯的亮度降低，导致无法在夜间为航空飞机指引障碍物；
[0018]本专利技术在使用时可以通过警示板的摆动，以及发出清脆的声响来吸引居民的注意，提升警示板的警示作用，同时与航空障碍灯结合使用，在夜间为航天飞机指引障碍物，
且可以有效的避免因浮尘的累积导致航空障碍灯的亮度降低，失去航空指引效果。
附图说明
[0019]图1为本专利技术提出的一种高层建筑智能安全性警示设备的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术提出的一种高层建筑智能安全性警示设备的固定板立体结构示意图；
[0021]图3为本专利技术提出的一种高层建筑智能安全性警示设备的固定板剖面结构示意图；
[0022]图4为本专利技术提出的一种高层建筑智能安全性警示设备的图1中A处放大结构示意图；
[0023]图5为本专利技术提出的一种高层建筑智能安全性警示设备的图1中B处放本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高层建筑智能安全性警示设备，包括安装底座(1)，其特征在于，所述安装底座(1)的顶部固定连接有固定板(2)，固定板(2)的顶部固定连接有安装架(3)，安装架(3)上设置有太阳能电池板(4)，固定板(2)的顶部设置有光感探头(5)，固定板(2)上开设有矩形通口(6)，矩形通口(6)内设置有警示板(7)，警示板(7)的两侧均设置有警示标语(8)，固定板(2)上设置有警示板摆动机构，警示板摆动机构与警示板(7)相配合，固定板(2)上设置有两组声音警示机构，声音警示机构与警示板(7)相配合，固定板(2)的顶部设置有航空障碍灯摆动机构，航空障碍灯摆动机构上设置有航空障碍灯(9)，固定板(2)内开设有电机腔(10)和传动腔(11)，电机腔(10)内固定安装有电机(12)，电机(12)与警示板摆动机构相配合，传动腔(11)内设置有航空障碍灯间歇性触发机构，航空障碍灯间歇性触发机构与航空障碍灯摆动机构相配合。2.根据权利要求1所述的一种高层建筑智能安全性警示设备，其特征在于，所述警示板摆动机构包括转动安装于矩形通口(6)内的第一旋转杆(13)，警示板(7)固定套设于第一旋转杆(13)的外侧，第一旋转杆(13)的底端延伸至电机腔(10)内并固定连接有旋转齿轮(14)，且第一旋转杆(13)的外侧套设有第一扭力弹簧(15)，第一扭力弹簧(15)的一端与旋转齿轮(14)固定连接，第一扭力弹簧(15)的另一端与电机腔(10)的顶部内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种高层建筑智能安全性警示设备，其特征在于，所述电机(12)的输出轴上焊接有第一蜗杆(16)，电机腔(10)内转动安装有第二旋转杆(17)，第二旋转杆(17)的外侧固定套设有第一蜗轮(18)和半齿轮(19)，第一蜗轮(18)与第一蜗杆(16)相啮合，半齿轮(19)与旋转齿轮(14)相配合。4.根据权利要求1所述的一种高层建筑智能安全性警示设备，其特征在于，所述声音警示机构包括四个L形连接杆(20)，四个L形连接杆(20)分为两组，每组L形连接杆(20)包括两个L形连接杆(20)，两组L形连接杆(20)分别固定安装于固定板(2)的两侧，且每组L形连接杆(20)上固定连接有同一个空心管(21)，警示板(7)的一侧固定连接有两个连接弹簧(22)，两个连接弹簧(22)的一端均固定连接有敲击棒(23)。5.根据权利要求1所述的一种高层建筑智能安全性警示设备，其特征在于，所述航空障碍灯间歇性触发机构包...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴逢革，
申请(专利权)人：戴逢革，
类型：发明
国别省市：
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