一种汽车生产用可移动烘干结构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车生产技术领域，具体为一种汽车生产用可移动烘干结构，其包括：烘干组件，包括柜体、烘干设备、第一出风管、第二出风管、出风口、盖板和风枪，所述柜体的内部底端安装有烘干设备，所述烘干设备上连接有第一出风管，所述第一出风管的上部安装有第一阀门，所述第一出风管的下部连接有第二出风管，所述第二出风管上安装有第二阀门，所述第二出风管连接有出风口，所述出风口延伸到柜体外部。该汽车生产用可移动烘干结构，能够在大范围烘干和指定方向烘干之间进行调整，功能丰富，烘干效果更好，而且能够在工作人员检查时快速将风枪取下，对任意的未烘干区域进行烘干工作，使用更加方便。使用更加方便。使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用可移动烘干结构


[0001]本技术涉及汽车生产
，具体为一种汽车生产用可移动烘干结构。

技术介绍

[0002]为了提高汽车车身部件的抗腐蚀性能，通常需要对车身部件表面进行喷漆处理，而且必须在其表面油漆干透的前提下才能进行后续的处理。可见，无论是对汽车车身部件进行清洗处理还是喷漆处理，都需要在汽车部件中的水或者油漆完全干透的情况下才能进一步处理该汽车部件。但是现有的烘干机构往往烘干范围较为固定，在需要对指定位置进行烘干时无法实现，而且在工作人员检查时，不方便对某些未烘干区域进行烘干，使用不方便。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有烘干结构中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种汽车生产用可移动烘干结构，能够在大范围烘干和指定方向烘干之间进行调整，功能丰富，烘干效果更好，而且能够在工作人员检查时快速将风枪取下，对任意的未烘干区域进行烘干工作，使用更加方便。
[0006]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种汽车生产用可移动烘干结构，其包括：烘干组件，包括柜体、烘干设备、第一出风管、第二出风管、出风口、盖板和风枪，所述柜体的内部底端安装有烘干设备，所述烘干设备上连接有第一出风管，所述第一出风管的上部安装有第一阀门，所述第一出风管的下部连接有第二出风管，所述第二出风管上安装有第二阀门，所述第二出风管连接有出风口，所述出风口延伸到柜体外部，所述出风口上安装有盖板，所述第一出风管的末端连接有风枪；
[0008]驱动组件，包括第一直线电机和第二直线电机，所述柜体的前面壁横向安装有第一直线电机，所述第一直线电机的输出端纵向安装有第二直线电机；
[0009]固定组件，包括固定框、套筒和固定销，所述第二直线电机的输出端安装有固定框，所述固定框的内部设置有风枪，所述固定框的前面壁安装有套筒，所述套筒活动连接有固定销，所述固定销可拆卸连接有风枪。
[0010]作为本技术所述的汽车生产用可移动烘干结构的一种优选方案，其中：所述盖板的前面壁安装有把手，所述把手上安装有防滑套。
[0011]作为本技术所述的汽车生产用可移动烘干结构的一种优选方案，其中：所述柜体的底端四角均安装有支脚，所述支脚的底端活动连接有轮子。
[0012]作为本技术所述的汽车生产用可移动烘干结构的一种优选方案，其中：所述柜体的内壁上安装有隔热层，所述隔热层为岩棉板材料制成。
[0013]作为本技术所述的汽车生产用可移动烘干结构的一种优选方案，其中：所述柜体的内部顶端设置有散热组件，所述散热组件包括温度传感器和散热风扇，所述柜体的内部顶端安装有温度传感器和散热风扇。
[0014]与现有技术相比：通过烘干设备输出热风到第一出风管内，当需要大量热风吹拂到汽车结构的侧面时，打开出风口上的盖板，通过关闭第一阀门，打开第二阀门，第一出风管与第二出风管连通，使得热风进入出风口内排出，当吹出指定方向的热风时，通过固定组件将风枪固定，第一直线电机带动第二直线电机横向移动，第二直线电机带动固定组件纵向移动，调整风枪的位置，再打开第一阀门，关闭第二阀门，第一出风管与风枪连通，通过风枪吹出指定方向的热风，当工作人员对烘干进行检查修补时，通过拔下固定销，将风枪从固定框上取下，再手持固定枪对未烘干区域进行烘干，该汽车生产用可移动烘干结构，能够在大范围烘干和指定方向烘干之间进行调整，功能丰富，烘干效果更好，而且能够在工作人员检查时快速将风枪取下，对任意的未烘干区域进行烘干工作，使用更加方便。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0016]图1为本技术的等轴测图；
[0017]图2为本技术图1中A处的放大图；
[0018]图3为本技术的剖视图。
[0019]图中：100烘干组件、110柜体、120烘干设备、130第一出风管、131第一阀门、140第二出风管、141第二阀门、150出风口、160盖板、161把手、162防滑套、170风枪、180支脚、181轮子、190隔热层、200驱动组件、210第一直线电机、220第二直线电机、300固定组件、310固定框、320套筒、330固定销、400散热组件、410温度传感器、420散热风扇。
具体实施方式
[0020]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0022]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新
型的实施方式作进一步地详细描述。
[0024]本技术提供一种汽车生产用可移动烘干结构，能够在大范围烘干和指定方向烘干之间进行调整，功能丰富，烘干效果更好，而且能够在工作人员检查时快速将风枪170取下，对任意的未烘干区域进行烘干工作，使用更加方便。
[0025]图1
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图3示出的是本技术一种汽车生产用可移动烘干结构一实施方式的结构示意图，请参阅图1
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图3，本实施方式的一种汽车生产用可移动烘干结构，其主体部分包括；
[0026]烘干组件100，包括柜体110、烘干设备120、第一出风管130、第二出风管140、出风口150、盖板160和风枪170，所述柜体110的内部底端通过螺栓连接有烘干设备120，所述烘干设备120上连接有第一出风管130，所述第一出风管130的上部嵌入连接有第一阀门131，所述第一出风管130的下部连接有第二出风管140，所述第二出风管140上嵌入连接有第二阀门141，所述第二出风管140连接有出风口150，所述出风口150延伸到柜体110外部，所述出风口150上通过铰链连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用可移动烘干结构，其特征在于，包括：烘干组件(100)，包括柜体(110)、烘干设备(120)、第一出风管(130)、第二出风管(140)、出风口(150)、盖板(160)和风枪(170)，所述柜体(110)的内部底端安装有烘干设备(120)，所述烘干设备(120)上连接有第一出风管(130)，所述第一出风管(130)的上部安装有第一阀门(131)，所述第一出风管(130)的下部连接有第二出风管(140)，所述第二出风管(140)上安装有第二阀门(141)，所述第二出风管(140)连接有出风口(150)，所述出风口(150)延伸到柜体(110)外部，所述出风口(150)上安装有盖板(160)，所述第一出风管(130)的末端连接有风枪(170)；驱动组件(200)，包括第一直线电机(210)和第二直线电机(220)，所述柜体(110)的前面壁横向安装有第一直线电机(210)，所述第一直线电机(210)的输出端纵向安装有第二直线电机(220)；固定组件(300)，包括固定框(310)、套筒(320)和固定销(330)，所述第二直线电机(220)的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵睿智，
申请(专利权)人：长春市祺泰钣焊压型有限公司，
类型：新型
国别省市：