一种双承载式运载小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双承载式运载小车，包括承载底座、第一运载面板和第二运载面板，所述第一运载面板和第二运载面板设置于所述承载底座上。本实用新型专利技术采用一组小车底架承载两组运载小车，与传统单车单带相比，更节省成本，结构更优，以往单车单带，未能达到最大效益；本实用新型专利技术具有结构简单、成本低和使用寿命较长的优点。命较长的优点。命较长的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种双承载式运载小车


[0001]本技术涉及运载小车
，尤其涉及一种双承载式运载小车。

技术介绍

[0002]目前，在快递分拣机中，运载小车通常都是采用一个承载底座上设置一个承载面板，这样无法达到效率的最大化，造成不必要的浪费。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种双承载式运载小车。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0005]一种双承载式运载小车，包括承载底座、第一运载面板和第二运载面板，所述第一运载面板和第二运载面板设置于所述承载底座上。
[0006]本技术优选的，所述第一运载面板和第二运载面板之间设置有连接件，用于连接所述第一运载面板和第二运载面板。
[0007]本技术优选的，所述承载底座位于所述第二运载面板的一侧设置有旋转件，用于连接两组运载小车。
[0008]本技术优选的，所述承载底座包括连接板、横向滑轮、水平滑轮和连接螺杆，所述连接板设置于所述第一运载面板和第二运载面板的两侧，所述横向滑轮设置于所述连接板的两侧，所述水平滑轮设置于所述连接板的底部，所述连接螺杆设置于所述连接板的中部，用于连接两组运载小车。
[0009]本技术的有益效果在于：
[0010]本技术采用一组小车底架承载两组运载小车，与传统单车单带相比，更节省成本，结构更优，以往单车单带，未能达到最大效益；本技术具有结构简单、成本底和使用寿命较长的优点。
附图说明
[0011]图1是本技术所述双承载式运载小车的侧视结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0013]如图1所示：一种双承载式运载小车，包括承载底座、第一运载面板1和第二运载面板2，第一运载面板1和第二运载面板2设置于承载底座上。
[0014]如图1所示，第一运载面板1和第二运载面板2之间设置有连接件3，用于连接第一运载面板1和第二运载面板2。
[0015]如图1所示，承载底座位于第一运载面板1的一侧设置有旋转件4，用于连接两组运载小车。
[0016]如图1所示，承载底座包括连接板5、横向滑轮6、水平滑轮7和连接螺杆8，连接板5设置于第一运载面板1和第二运载面板2的两侧，横向滑轮6设置于连接板5的两侧，水平滑轮7设置于连接板5的底部，连接螺杆8设置于连接板5的中部，用于连接两组运载小车。
[0017]综上所述，本技术采用一组小车底架承载两组运载小车，与传统单车单带相比，更节省成本，结构更优，以往单车单带，未能达到最大效益；本技术具有结构简单、成本底和使用寿命较长的优点。
[0018]本领域技术人员不脱离本技术的实质和精神，可以有多种变形方案实现本技术，以上所述仅为本技术较佳可行的实施例而已，并非因此局限本技术的权利范围，凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本技术的权利范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双承载式运载小车，其特征在于，包括承载底座、第一运载面板和第二运载面板，所述第一运载面板和第二运载面板设置于所述承载底座上，所述承载底座位于所述第二运载面板的一侧设置有旋转件，用于连接两组运载小车，所述承载底座包括连接板、横向滑轮、水平滑轮和连接螺杆，所述连接板设置于所述第一运载面板和第二运载...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜志其，杜桂权，杜志辉，
申请(专利权)人：广东泽业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：