智能安全行车提醒装置、方法及头盔制造方法及图纸

技术编号:31746783 阅读:13 留言:0更新日期:2022-01-05 16:26
本发明专利技术公开了一种智能安全行车提醒装置装置、方法及头盔,该装置包括:相机模块,用于拍摄前方车辆的照片;激光测距模块,用于测量与该照片中车辆之间的实际距离;中央控制单元,用于根据该激光测距模块测量的实际距离,判断该实际距离是否小于预设的安全车距;提醒模块,用于在该实际距离小于预设的安全车距时进行提醒。本发明专利技术通过测量与前方车辆之间的距离以及车辆的行为,作出相应语音提醒骑车人,解决了现有技术中机动车或非机动车易撞到汽车尾部或车门的技术问题。该装置对前方汽车做出预判,可提前提醒骑车人刹车减速、避让以及预警前方车辆车门打开,减少事故的发生,提高电动车及非电动车驾车的安全性。电动车及非电动车驾车的安全性。电动车及非电动车驾车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
智能安全行车提醒装置、方法及头盔


[0001]本专利技术涉及交通领域,尤其涉及一种智能安全行车提醒装置、方法及头盔。

技术介绍

[0002]随着路面上车辆数量的增加,电动自行车撞到汽车尾部或者车门的事故常有发生。当机动车道小而汽车突然靠近非机动车道减速停车时,如果有电动自行车刚好在车后方行驶且速度较快,就会导致骑车人来不及避让和刹车,撞到车尾。同时,还经常会引发“开门杀”的事故,所谓“开门杀”就是机动车准备开门时时没有观察清楚车后方情况,贸然打开车门,这时有电动自行车车在车旁边行驶且距离较近,就会导致车门直接撞向骑车人。这类“开门杀”事故一般发生在快慢车道交接处,骑车人摔倒后,后方车辆若没有及时刹车,还容易引发严重的二次伤害。
[0003]对于此类事故的预防,现有做法主要依赖于机动车辆发出的灯光、语音等预警。例如:机动车辆停车时打开转向灯,发出报警声,提醒后方车辆和行人避让;机动车驾驶人或者车辆检测到有开门动作时,提前提醒将要下车的乘车人,看清四周车辆情况,确认安全后才可开门下车。
[0004]当前市面上的头盔,是骑摩托车或电动自行车车时必须佩戴的头部保护装置,大多仅限于在事故发生后对佩戴者的头部进行保护,阻止或减轻伤害,降低佩戴者在事故中受伤程度。却没有对事故提前感知的能力,不能降低事故的发生率。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了一种智能安全行车提醒装置、方法及头盔,解决了现有技术中机动车或非机动车易撞到汽车尾部或车门的技术问题。
[0006]第一方面,本专利技术公开了一种智能安全行车提醒装置,包括:
[0007]相机模块,用于拍摄前方车辆的照片;
[0008]激光测距模块,用于测量与该照片中车辆之间的实际距离;
[0009]中央控制单元,用于根据该激光测距模块测量的实际距离,判断该实际距离是否小于预设的安全车距;
[0010]提醒模块,用于在该实际距离小于预设的安全车距时进行提醒。
[0011]本专利技术智能安全行车提醒装置进一步改进在于,该相机模块还用于识别该照片中车辆的车牌信息,该中央控制单元获取该车牌信息。
[0012]本专利技术智能安全行车提醒装置进一步改进在于,还包括物联网模块,该物联网模块用于根据该车牌信息在远程云端的信息管理中心查询对应车辆的行驶行为,并将查询信息反馈至中央控制单元。
[0013]本专利技术智能安全行车提醒装置进一步改进在于,该中央控制单元还用于根据该车辆的行驶行为预判该车辆的后续行驶行为,该提醒模块对预判的该车辆的后续行驶行为进行提醒。
[0014]本专利技术智能安全行车提醒装置进一步改进在于,还包括GPS测速模块,用于测量该照片中车辆的实际速度,该中央控制单元根据该GPS测速模块测量的实际速度,判断该车辆是否停车,当该车辆停车时,该提醒模块对打开车门进行提醒。
[0015]本专利技术智能安全行车提醒装置进一步改进在于,该中央控制单元获取该相机模块拍摄的照片,提取该照片中前方车辆车牌,测算出前方车辆车牌的实际位置和角度,并控制和调整该激光测距模块的发射角度,对前方车牌位置进行激光测距,该激光测距模块的发射角度根据前方车辆车牌角度的变化自动调整。
[0016]本专利技术智能安全行车提醒装置进一步改进在于,该激光测距模块设置为每恒定时间进行一次测量,测量次数不少于两次。
[0017]本专利技术智能安全行车提醒装置进一步改进在于,该提醒模块进行提醒的方式包括震动、铃声和语音提醒中的至少一种。
[0018]第二方面,本专利技术还提供了一种装设有上述中任意一项该智能安全行车提醒装置的智能头盔,提醒模块的数量为两个,分别固定于智能头盔的左右两侧,用于与车辆同侧的提醒模块进行提醒。
[0019]第三方面,本专利技术还提供了一种采用上述中任意一项该智能安全行车提醒方法,包括如下步骤:
[0020]拍摄前方车辆的照片;
[0021]测量与该照片中车辆之间的实际距离;
[0022]根据该激光测距模块测量的实际距离,判断该实际距离是否小于预设的安全车距;
[0023]在该实际距离小于预设的安全车距时进行提醒。
[0024]本专利技术和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本专利技术通过测量与前方车辆之间的距离以及车辆的行为,作出相应语音提醒骑车人,解决了现有技术中机动车或非机动车易撞到汽车尾部或车门的技术问题。该装置对前方汽车做出预判,可提前提醒骑车人刹车减速、避让以及预警前方车辆车门打开,减少事故的发生,提高电动车及非电动车驾车的安全性。
附图说明
[0025]图1为本专利技术的智能安全行车提醒装置的模板示意图。
[0026]图2为本专利技术的智能安全行车提醒方法的流程图。
[0027]图3为本专利技术的智能安全行车提醒装置的车牌角度识别方法示意图。
[0028]图4为本专利技术的智能安全行车提醒装置的前车距离测试示意图。
具体实施方式
[0029]以下结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述。
[0030]如图1~图4所示,本专利技术实施例提供了一种智能安全行车提醒装置,该装置主要用于机动车或非机动车行驶过程中的实时安全提醒,具体来说,该装置提醒装置包括:相机模块M1,采用安装在提醒装置上的高清摄像头,实时监测行驶前方画面,在行驶前方有车辆2时,高清摄像头用于拍摄前方车辆2的照片,该高清摄像头可识别前方车辆2的车牌,现有
技术中车牌识别的算法成熟,在停车场出入口、高速公路监控拍照等场景都有广泛的应用;参见图3和图4,激光测距模块M2,采用激光测距传感器用于测量与该照片中车辆2之间的实际距离;中央控制单元M6,用于根据该激光测距模块M2测量的实际距离,判断该实际距离是否小于预设的安全车距,且该中央控制单元M6对该提醒装置整体进行控制;提醒模块M3,用于在该实际距离达到预设的安全车距时进行提醒,该提醒模块M3采用现有技术中的震动结构及发声结构,发声结构可采用喇叭。
[0031]优选的,该相机模块M1还用于识别该照片中车辆2的车牌信息,该中央控制单元M6获取该车牌信息。
[0032]该相机模块M1将具有车牌信息的照片发送至中央控制单元M6,中央控制单元M6获取照片中的车牌号,从而进行后续的操作。
[0033]优选的,还包括物联网模块M4,该物联网模块M4用于根据该车牌信息在远程云端的信息管理中心查询对应车辆2的行驶行为,并将查询信息反馈至中央控制单元M6。
[0034]可以根据前方机动车车牌号,发送识别的车牌号至远程云端,远程云端的信息管理中心查询车辆信息以及车辆的行为(比如剎车,左转弯,右转弯等),还可以同步获取车辆开门或者重新起步的信息,将该信息接收至中央控制中心,从而做出更加即时有效的提醒。物联网模块M4使该装置变得更加智能,通过中央控制单元M6对车辆后续运行轨迹和行为进行预判,从而提前提醒电动自行车骑车人1,避免交通事故。
[0035]优选的,该中央控制单元M6还用于根据该车辆2的行驶行为预判该车辆2的后续本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能安全行车提醒装置,其特征在于,包括:相机模块,用于拍摄前方车辆的照片;激光测距模块,用于测量与所述照片中车辆之间的实际距离;中央控制单元,用于根据所述激光测距模块测量的实际距离,判断所述实际距离是否小于预设的安全车距;提醒模块,用于在所述实际距离小于预设的安全车距时进行提醒。2.根据权利要求1所述的智能安全行车提醒装置,其特征在于,所述相机模块还用于识别所述照片中车辆的车牌信息,所述中央控制单元获取所述车牌信息。3.根据权利要求2所述的智能安全行车提醒装置,其特征在于,还包括物联网模块,所述物联网模块用于根据所述车牌信息在远程云端的信息管理中心查询对应车辆的行驶行为,并将查询信息反馈至中央控制单元。4.根据权利要求3所述的智能安全行车提醒装置,其特征在于,所述中央控制单元还用于根据所述车辆的行驶行为预判所述车辆的后续行驶行为,所述提醒模块对预判的所述车辆的后续行驶行为进行提醒。5.根据权利要求1所述的智能安全行车提醒装置,其特征在于,还包括GPS测速模块,用于测量所述照片中车辆的实际速度,所述中央控制单元根据所述GPS测速模块测量的实际速度,判断所述车辆是否停车,当所述车辆停车时,所述提醒模块...

【专利技术属性】
技术研发人员:马建
申请(专利权)人:英华达股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1