一种航班行程推荐方法、装置、介质及设备制造方法及图纸

本文属于航班推荐技术领域，具体涉及航班行程推荐方法、装置、介质及设备，包括：接收用户的行程数据；在预设的航班数据库中获取与行程数据对应的第一航班列表；当第一航班列表中各个航班的到达时间在最晚达到时间之前的航班数量大于预设数据阈值时，计算第一航班列表中航班的到达时间在最晚达到时间之前的航班的舒适度分值；将舒适度分值添加至第一航班列表中得到当前航班列表；按照舒适度分值的大小对当前航班列表中各个航班进行排序，得到航班推荐列表；将航班推荐列表推荐给行程数据对应的用户。本申请能够帮助用户筛选更舒适的航班，提高用户差旅出行体验。提高用户差旅出行体验。提高用户差旅出行体验。

【技术实现步骤摘要】
一种航班行程推荐方法、装置、介质及设备


[0001]本专利技术涉及航班推荐
，特别涉及一种航班行程推荐方法、装置、介质及设备。

技术介绍

[0002]随着航天事业的快速发展及人们出行方式的多样性，越来越多的人采用手机终端进行飞机票务查询和预订。
[0003]目前所有的机票预订系统都提供航班搜索查询功能，航班的排序一般只按航班起飞时间排序或按航班最低价的价格排序，现有技术的票务系统无法判断用户的实际使用需求，部分个人用户在乎航班价格，因此价格排序更符合实际需要。而另一部分用户更在乎时间，准点到达更符合他们的要求。为了适应更多宽泛的使用场景，因此只能给出相对简单的排序规则。现有技术中排序方式单一，并不能满足多种类型用户的需求。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本文的具体技术方案如下：
[0005]一方面，本文提供一种航班行程推荐方法，所述方法包括：
[0006]接收用户的行程数据，所述行程数据包括：出发地点、目标地点、出发日期和最晚达到时间，所述最晚达到时间为所述出发日期中的一个时间点；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航班行程推荐方法，其特征在于，所述方法包括：接收用户的行程数据，所述行程数据包括：出发地点、目标地点、出发日期和最晚达到时间，所述最晚达到时间为所述出发日期中的一个时间点；在预设的航班数据库中获取与所述出发日期对应的第一航班列表，所述第一航班列表中各个航班均正向经过所述出发地点和所述目标地点，所述第一航班列表中包括各个航班的到达时间；当所述第一航班列表中各个航班的到达时间在所述最晚达到时间之前的航班数量大于预设数据阈值时，计算所述第一航班列表中航班的到达时间在所述最晚达到时间之前的航班的舒适度分值；将所述舒适度分值添加至所述第一航班列表中得到当前航班列表；按照所述舒适度分值的大小对所述当前航班列表中各个航班进行排序，得到航班推荐列表；将所述航班推荐列表推荐给所述行程数据对应的用户。2.根据权利要求1所述航班行程推荐方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述第一航班列表中各个航班的到达时间在所述最晚达到时间之前的航班数量小于等于预设数据阈值时，获取所述出发日期前一日的第二航班列表，所述第二航班列表中各个航班均正向经过所述出发地点和所述目标地点；计算所述第二航班列表中各个航班的舒适度分值；将所述舒适度分值添加至所述第二航班列表中得到当前航班列表。3.根据权利要求1或2所述航班行程推荐方法，其特征在于，所述方法还包括：判断所述航班推荐列表中各个航班是否满足预先配置的出行标准；基于判断结果对所述航班推荐列表中各个航班添加数据标签；按照数据标签对应的结果对所述航班推荐列表重新排序得到最终航班推荐列表。4.根据权利要求1所述航班行程推荐方法，其特征在于，所述第一航班列表中还包括各个航班的出发时间，所述当所述第一航班列表中各个航班的到达时间在所述最晚达到时间之前的航班数量大于预设数据阈值时，计算所述第一航班列表中航班的到达时间在所述最晚达到时间之前的航班的舒适度分值，之前还包括：按照第一航班列表中各个航班的出发时间对所述第一航班列表中的各个航班进行排序。5.根据权利要求2所述航班行程推荐方法，其特征在于，所述第一航班列表和所述第二航班列表均为有剩余座位航班。6.根据权利要求1所述航班行程推荐方法，其特征在于，所述第一航班列表中各个航班的舒适度分值是根据如下公式计算的：F＝T
s
*(T
min
/T
max
)
‑
(T
latest
‑
T
Actual
)*W
a
‑
T*W
t
+C
Index
其中，F为舒适度分值，T
s
为航班飞行时间范围占舒适飞行时间范围的时长，T
min

【专利技术属性】
技术研发人员：王毅，
申请(专利权)人：浙江吉利商务服务有限公司，
类型：发明
国别省市：