一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台制造技术

技术编号:31737096 阅读:12 留言:0更新日期:2022-01-05 16:14
本实用新型专利技术涉及车载电子控制系统技术领域,且公开了一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台,包括安装板,所述安装板的正面设置有安装架,所述安装架的内侧设置有刷新机。该用于车载电子控制单元的软件刷新工作台,在安装板的正面固定有安装架,安装架包括横向安装架和纵向安装架,横向安装架和纵向安装架垂直交错设置,横向安装架和纵向安装架交错形成的空间内分别设置有一台刷新机,刷新机通过安装架进行分隔,从而可以避免多台控制单元同时运行造成的线路缠绕,还可以通过刷新机的单独设置,避免因为控制单元随意排列造成的刷新进度判断失误的情况,从而增加控制单元的刷新进度检测的效率。度检测的效率。度检测的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台


[0001]本技术涉及车载电子控制系统
,具体为一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台。

技术介绍

[0002]汽车电子控制单元是指由集成电路组成的用于实现对数据的分析处理发送等一系列功能的控制装置。在汽车上广泛应用,并且集成度越来越高。汽车电子控制单元主要由输入电路、A/D(模/数)转换器、微型计算机和输出电路4部分组成。
[0003]随着车载电子控制单元软件更新迭代的速度越来越快,很多车载电子控制单元在装配之前,需要在主机厂内进行软件刷新。
[0004]在软件升级过程中,因为要对汽车电子控制单元进行刷新,所以需要用到软件刷新工作台。
[0005]目前使用中的一些软件刷新工作台:
[0006](1)一般直接使用桌体作为刷新工作台,在使用时因为线路过于杂乱,造成控制单元的放取不便,多台控制单元同时刷新容易造成线路缠绕,容易对多台控制单元的刷新状态造成误判,从而可能导致工作失误;
[0007](2)在通过桌体对控制单元进行软件刷新时,软件刷新设备需要对多台控制系统同时进行软件刷新,由于软件刷新设备以及控制系统会占用大量空间,不仅导致工作台占用空间过大,且工作人员对控制单元的操作也非常不方便。
[0008]所以我们提出了一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0009](一)解决的技术问题
[0010]针对上述
技术介绍
中现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台,以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的一些用于车载电子控制单元的软件刷新工作台,存在多台控制单元同时运行造成的线路缠绕以及占用空间过大的问题。
[0011](二)技术方案
[0012]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:
[0013]一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台,包括安装板,所述安装板的正面设置有安装架,所述安装架的内侧设置有刷新机;所述刷新机的正面设置有开关和指示灯,所述刷新机的一侧设置有连接孔;
[0014]所述安装板的背面设置有主控器,所述主控器的顶部设置有显示器。
[0015]优选的,所述安装架采用木质复合板制成,所述安装架包括横向复合板和纵向复合板,所述横向复合板和纵向复合板垂直交错设置,所述横向复合板和纵向复合板的数量
均最少为五个,所述安装架固定在安装板的正面。
[0016]优选的,所述刷新机的数量最少为二十个,所述刷新机固定在安装架的内侧,所述刷新机以矩形阵列的形式排布在安装架的内侧。
[0017]优选的,所述显示器与主控器通过电线电连接,所述主控器与刷新机连接,所述主控器通过连接线与刷新机电连接,所述连接线的两端分别连接在主控器和刷新机的一侧。
[0018]优选的,所述开关和指示灯均固定在刷新机的正面,所述开关和指示灯均与刷新机通过电线点连接,所述指示灯的数量最少为两个,所述指示灯包括运行指示灯和完成指示灯,所述运行指示灯和完成指示灯以线性阵列的形式排布在刷新机的正面。
[0019]优选的,所述连接孔设置在刷新机的一侧,所述连接孔为数据连接端,所述刷新机通过连接孔与车载电子控制单元电连接,所述刷新机与车载电子控制单元通过电线电连接,所述连接孔与刷新机通过电线电连接。
[0020](三)有益效果
[0021]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该用于车载电子控制单元的软件刷新工作台:
[0022](1)在安装板的正面固定有安装架,安装架包括横向安装架和纵向安装架,横向安装架和纵向安装架垂直交错设置,横向安装架和纵向安装架交错形成的空间内分别设置有一台刷新机,刷新机通过安装架进行分隔,从而可以避免多台控制单元同时运行造成的线路缠绕,还可以通过刷新机的单独设置,避免因为控制单元随意排列造成的刷新进度判断失误的情况,从而增加控制单元的刷新进度检测的效率。
[0023](2)安装板的底部固定在地面,通过固定在安装板正面的安装架可以对刷新机进行安装,可以通过安装架交错设置的安装框可以对刷新机进行分隔设置,从而可以使刷新机的安装密度增加,从而可以通过增加密度使工作台的占用的场内空间减小,可以实现减小工作台所需空间的目的;通过矩形排列的刷新机便于工作人员的操作,在减轻工作人员的工作强度同时,可以增加操作单元的刷新效率。
附图说明
[0024]图1为本技术用于车载电子控制单元的软件刷新工作台的第一视角的立体结构示意图;
[0025]图2为本技术用于车载电子控制单元的软件刷新工作台的第二视角的立体结构示意图;
[0026]图3为本技术用于车载电子控制单元的软件刷新工作台的侧视结构示意图;
[0027]图4为本技术用于车载电子控制单元的软件刷新工作台的侧视结构示意图;
[0028]图5为本技术用于车载电子控制单元的软件刷新工作台的俯视结构示意图;
[0029]图6为本技术用于车载电子控制单元的软件刷新工作台的正视结构示意图;
[0030]图7为本技术用于车载电子控制单元的软件刷新工作台的刷新机的立体结构示意图。
[0031]图中:安装板1,安装架2,刷新机3,开关301,指示灯302,连接孔303,主控器4,显示器401。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]请参阅图1

7所示,本技术提供一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台;包括安装板1,安装板1的正面设置有安装架2,安装架2的内侧设置有刷新机3;刷新机3的正面设置有开关301和指示灯302,刷新机3的一侧设置有连接孔303;
[0034]安装板1的背面设置有主控器4,主控器4的顶部设置有显示器401;
[0035]作为本技术的一种优选技术方案:安装架2采用木质复合板制成,安装架2包括横向复合板和纵向复合板,横向复合板和纵向复合板垂直交错设置,横向复合板和纵向复合板的数量均最少为五个,安装架2固定在安装板1的正面,横向复合板和纵向复合板的交错设置可以使安装架2形成安装框,从而可以使刷新机3在安装时避免线路缠绕,可以便于刷新机3对控制单元的软件刷新;
[0036]作为本技术的一种优选技术方案:刷新机3的数量最少为二十个,刷新机3固定在安装架2的内侧,刷新机3以矩形阵列的形式排布在安装架2的内侧,多个刷新机3可以同时对多个控制单元进行软件刷新,刷新机3分别设置在安装框内,可以方便对控制单元的刷新进度进行判断,从而可以增加控制单元的软件刷新进本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的正面设置有安装架(2),所述安装架(2)的内侧设置有刷新机(3);所述刷新机(3)的正面设置有开关(301)和指示灯(302),所述刷新机(3)的一侧设置有连接孔(303);所述安装板(1)的背面设置有主控器(4),所述主控器(4)的顶部设置有显示器(401)。2.根据权利要求1所述的一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台,其特征在于,所述安装架(2)采用木质复合板制成,所述安装架(2)包括横向复合板和纵向复合板,所述横向复合板和纵向复合板垂直交错设置,所述横向复合板和纵向复合板的数量均最少为五个,所述安装架(2)固定在安装板(1)的正面。3.根据权利要求1所述的一种用于车载电子控制单元的软件刷新工作台,其特征在于,所述刷新机(3)的数量最少为二十个,所述刷新机(3)固定在安装架(2)的内侧,所述刷新机(3)以矩形阵列的形式排布在安装架(2)的内侧。4.根据权利要求1所述的一种用于车载电子控制单元的软件刷...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永胜
申请(专利权)人:成都市垚轩艺科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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