一种轨道交通用传感器电磁屏蔽的铅芯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于传感器技术领域的一种轨道交通用传感器电磁屏蔽的铅芯装置，包括壳体、盖体和传感器本体，壳体前后端均设有吸附磁铁，壳体右侧设有盖体，盖体左端固定连接有两个接线柱，盖体内右端固定连接有弹簧，弹簧远离盖体一端固定连接有金属接触片，盖体内左侧开设有设备仓，设备仓内设有处理器，处理器分别与接线柱和金属接触片电性连接，壳体内右侧开设有电池仓，电池仓内设有纽扣电池，壳体右端固定卡接有电池盖，壳体内设有传感器本体；此装置采用双层铅壳制成，能有屏蔽外界的电磁场和电磁波对传感器精度造成的影响，且能对传感器起到有效的保护，延长使用寿命，同时能适配不同大小的传感器进行使用，提升了装置的通用性。的通用性。的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用传感器电磁屏蔽的铅芯装置


[0001]本技术属于传感器
，特别涉及一种轨道交通用传感器电磁屏蔽的铅芯装置。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，在轨道交通中需要运用多种传感对车辆运行信息进行监测。
[0003]传统的传感器多为裸漏在外界的，容易收电磁波干扰，且温度和噪音也会影响传感器精度，并且容易损坏，缩短传感器的使用寿命，造成安全事故。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种轨道交通用传感器电磁屏蔽的铅芯装置，用于解决上述问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术涉及一种轨道交通用传感器电磁屏蔽的铅芯装置，包括壳体、盖体和传感器本体，所述壳体前后端均设有吸附磁铁，所述壳体右侧设有盖体，所述盖体左端固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用传感器电磁屏蔽的铅芯装置，包括壳体(1)、盖体(2)和传感器本体(23)，其特征在于：所述壳体(1)前后端均设有吸附磁铁(3)，所述壳体(1)右侧设有盖体(2)，所述盖体(2)左端固定连接有两个接线柱(4)，所述盖体(2)内右端固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)远离盖体(2)一端固定连接有金属接触片(8)，所述盖体(2)内左侧开设有设备仓(9)，所述设备仓(9)内设有处理器(10)，所述处理器(10)分别与接线柱(4)和金属接触片(8)电性连接，所述壳体(1)内右侧开设有电池仓(11)，所述电池仓(11)内设有纽扣电池(12)，所述壳体(1)右端固定卡接有电池盖(13)，所述壳体(1)内设有传感器本体(23)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用传感器电磁屏蔽的铅芯装置，其特征在于：所述盖体(2)顶部设有工作指示灯、蜂鸣器、液晶显示屏和调节按键。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚军，
申请(专利权)人：株洲和信工模具有限公司，
类型：新型
国别省市：