一种物流定位器制造技术

本实用新型专利技术涉及定位设备技术领域，且公开了一种物流定位器，包括防护外壳、内壳、电路本体、接口、安装孔本体和定位机构，所述防护外壳内部的两侧均安装有减震板，所述内壳的表面设置有减震层，且减震层与减震板相互粘接；本实用新型专利技术能够对安装孔的位置进行调节，以适应存有偏差的预留孔洞，而且能够对内部的电路进行减震保护，使电路不易在颠簸中损坏，解决了目前在对物流定位器进行安装时，由于其外壳上安装孔的位置是固定的，一旦车上预留的孔洞出现偏差，则无法进行安装，需要重新打孔，进而给安装带来不便的问题，同时解决了定位器缺少减震防护功能，其内部的电路受到路途颠簸时容易损坏的问题。坏的问题。坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种物流定位器


[0001]本技术涉及定位设备
，具体为一种物流定位器。

技术介绍

[0002]在物流行业中，货物运输的方式有公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等多种多样的运输方式。基于不同的运输方式，其运输路线上有公路、桥梁、隧道、山区、高空、江河湖海、高大建筑密布的街道等复杂多变的环境。而且每次货物运输的运输路程远近不一，从十多公里到数千公里的距离都有。运输往返时间根据距离的远近也有很大变化，有当天就能往返的，也有二十来天才能往返的情况。整个货物运输的过程非常复杂多变，就需要对运输车辆进行全程定位。
[0003]物流定位器是能够装载在物流运输车上，并能够对物流运输车进行定位的设备，物流定位器在安装过程中，需要在车上预留孔洞，并通过固定螺栓或螺丝穿过安装孔进行安装，由于其外壳上安装孔的位置是固定的，无法进行调节，一旦车上预留的孔洞出现偏差，则无法进行安装，需要重新打孔，进而给安装带来不便，而且定位器缺少减震防护功能，其内部的电路受到路途的颠簸时容易损坏，为此我们提出一种能够对安装孔的位置进行调节，以适应存有偏差的预留孔洞，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流定位器，包括防护外壳(1)、内壳(2)、电路本体(5)、接口(6)、安装孔本体(8)和定位机构(17)，其特征在于：所述防护外壳(1)内部的两侧均安装有减震板(3)，所述内壳(2)的表面设置有减震层(4)，且减震层(4)与减震板(3)相互粘接，所述防护外壳(1)的两侧均设置有移动板(7)，所述安装孔本体(8)贯穿开设在移动板(7)的表面，所述防护外壳(1)内部的四角均转动连接有竖杆(10)，所述竖杆(10)的顶端安装有旋钮(13)，所述竖杆(10)的底端安装有直齿轮(11)，所述防护外壳(1)两侧的表面均贯穿开设有通槽(9)，所述直齿轮(11)的一侧设置有条形齿轮(12)，所述条形齿轮(12)与直齿轮(11)相互啮合，且条形齿轮(12)与移动板(7)通过连接杆相互固定，所述防护外壳(1)内壁的表面安装有活动套(14)，所述条形齿轮(12)的两端均安装有活动柱(15)，且活动柱(15)与活动套(14)的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种物流定位器，其特征在于：所述定位机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王笑舒，王乐，其其格，陈荟颖，迟宇，陈三林，李铁兵，
申请(专利权)人：渤海大学，
类型：新型
国别省市：