【技术实现步骤摘要】
一种焊接工装
[0001]本技术涉及焊接工装
，具体涉及一种汽车发动机EGR冷却器管壳的焊接工装。
技术介绍
[0002]目前，在国六推向市场的时代，对EGR冷却器的要求更加严格，对于冷却器的管壳要求也更加严格。换热器行业工作量最大的工序之一就是管壳焊接工序，半成品固定困难，耗时多，工作量大，由于是人工操作，焊接质量很难保证。
技术实现思路
[0003]为此，本技术提供一种汽车发动机EGR冷却器管壳的焊接工装，以解决现有技术中管壳的半成品固定困难，焊接质量差的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种焊接工装，包括两个夹紧块和支撑块，支撑块位于两个夹紧块之间，两个夹紧块之间通过传动装置相连，两个夹紧块具有夹紧位置和释放位置，在夹紧位置时两个夹紧块相互靠近，在释放位置时两个夹紧块相互远离。
[0006]进一步地，每个夹紧块包括夹紧块本体和连接板，夹紧块本体高低可调地和连接板相连。
[0007]进一步地，传动装置为丝杠螺母机构，丝杠螺母机构包...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焊接工装，其特征在于：包括两个夹紧块(1)和支撑块(8)，所述支撑块(8)位于两个所述夹紧块(1)之间，两个所述夹紧块(1)之间通过传动装置相连，两个所述夹紧块(1)具有夹紧位置和释放位置，在所述夹紧位置时两个所述夹紧块(1)相互靠近，在所述释放位置时两个所述夹紧块(1)相互远离。2.根据权利要求1所述的焊接工装，其特征在于：每个所述夹紧块(1)包括夹紧块本体(11)和连接板(12)，所述夹紧块本体(11)高低可调地和所述连接板(12)相连。3.根据权利要求2所述的焊接工装，其特征在于：所述传动装置为丝杠螺母机构，所述丝杠螺母机构包括左右旋丝杠(3)、左旋丝杠螺母和右旋丝杠螺母，左右旋丝杠(3)的一端具有左旋螺纹，左右旋丝杠(3)的另一端具有右旋螺纹，其中一...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏海，高伟，张茜，韩建伟，王涛，王磊，张洋，
申请(专利权)人：渭南美益特换热器技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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