一种用于汽车配件用高硬度的紧固件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体为一种用于汽车配件用高硬度的紧固件。本实用新型专利技术要解决的是不便于锁紧或拆卸和适用面小的技术问题。为了解决上述技术的问题，本实用新型专利技术提供了一种用于汽车配件用高硬度的紧固件，本实用新型专利技术主要由锁紧机构和调节机构组成，通过固定杆、限位块、连接块、连接杆和滑杆等部件之间的配合，增加了汽车内部管道安装的稳定性，并且达到了一个便于锁紧和拆卸的效果，通过固定杆、限位块、连接块、连接杆和滑杆等部件之间的配合，避免了通过使用螺钉来使固夹具进行固定，防止汽车在行驶中因颠簸而导致螺钉出现松动或松脱的情况发生，增加了汽车内部管道安装的稳定性，并且达到了一个便于锁紧和拆卸的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件用高硬度的紧固件


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种用于汽车配件用高硬度的紧固件。

技术介绍

[0002]对汽车类的各管道或线路通常需要进行固定，以节省有限的空间，并且现有的汽车紧固件硬度都是非常高的，高硬度的汽车紧固件使得汽车配件安装得更加稳固，使汽车安全系数大大提高，通常固定汽车管道采用紧固件起到类似卡箍，起到连接固定的作用，但是现有的紧固件存在很多问题或缺陷；
[0003]现有的汽车管道通常用的紧固件部分都是通过螺钉来进行固定的，在汽车行驶过程中，由于车辆会发生颠簸，导致螺钉出现松动或松脱的情况发生，进而导致汽车内的管道安装不稳定，并且通过螺钉安装，在安装或拆卸时都需要用到相应的工具才能安装或拆卸，非常不方便，现有的汽车管道通常用的紧固件的大小也是固定的，只能用在规定的管道上，从而减小了紧固件适用面。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车配件用高硬度的紧固件，通过设置锁紧机构和调节机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件用高硬度的紧固件，其特征在于：包括夹具(1)，所述夹具(1)的数量为两个，两个所述夹具(1)的一端铰接，两个所述夹具(1)的另一端分别固定连接有第一固定块(9)和第二固定块(10)，所述第一固定块(9)的一侧固定连接有第一卡块(11)，所述第二固定块(10)的一侧开设有第一卡槽(12)，所述第一卡块(11)插接在第一卡槽(12)的内部，所述第一固定块(9)的内部设有锁紧机构；所述锁紧机构包括固定杆(17)、限位块(18)、连接块(19)、连接杆(20)和滑杆(21)，所述第一卡块(11)的内底部固定安装有弹簧(23)，所述弹簧(23)的顶端固定连接有固定杆(17)，所述固定杆(17)的顶端转动连接有转杆(16)，所述转杆(16)贯穿第一固定块(9)并延伸至第一固定块(9)的外部，所述固定杆(17)的一端外表面固定连接有两个连接块(19)，两个所述连接块(19)均通过连接杆(20)与滑杆(21)活动连接，所述滑杆(21)远离连接杆(20)的一端固定连接有第二卡块(14)；所述夹具(1)的内部设置有调节机构，所述调节机构包括第一夹臂(2)、第二夹臂(3)、轴承(4)、螺纹孔(5)和螺纹杆(6)，所述夹具(1)的内部表面上相对活动安装有第一夹臂(2)和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤良伟，
申请(专利权)人：太仓市诚友五金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：