【技术实现步骤摘要】
一种可调节固定架位置的拖车
[0001]本技术涉及拖车装置
，具体涉及一种可调节固定架位置的拖车。
技术介绍
[0002]拖车是一种用来拖运汽车的一种车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。
[0003]通常在拖车上设有固定架，且固定架固定设置在拖车上，使拖车在装载较大体积的物品使受到限制。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可调节固定架位置的拖车，解决固定架固定设置在拖车上，使拖车在装载较大体积的物品使受到限制的问题。
[0005]为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种可调节固定架位置的拖车，包括车体，所述车体的前端通过连接架连接有牵引板，所述车体的下方设有车轮，所述车体上端面的左右两侧沿着车体的长度方向分别设有第一安装槽和第二安装槽，所述车体上滑动安装有固定架本体，所述固定架本体的左端连接有限位球，所述第一安装槽的底部等距分布有多个...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节固定架位置的拖车，其特征在于：包括车体（1），所述车体（1）的前端通过连接架（2）连接有牵引板（3），所述车体（1）的下方设有车轮（4），所述车体（1）上端面的左右两侧沿着车体（1）的长度方向分别设有第一安装槽（5）和第二安装槽（6），所述车体（1）上滑动安装有固定架本体（7），所述固定架本体（7）的左端连接有限位球（8），所述第一安装槽（5）的底部等距分布有多个大小与限位球（8）相适配的第一限位槽（9），所述固定架本体（7）的左端滑动安装在第一安装槽（5）内，其右端滑动安装在第二安装槽（6）内，且所述固定架本体（7）的右端连接有限位机构，用于将固定架本体（7）的右端固定在第二安装槽（6）内。2.根据权利要求1所述的一种可调节固定架位置的拖车，其特征在于：所述限位机构包括第一安装板（10）、滑柱（11）、限位柱（12）和第二安装板（13），所述第二安装槽（6）的下方设有第一滑槽（14），所述第二安装槽（6）的底部竖向设有与第一滑槽（14）相连通的开口缝（15），所述第二安装板（13）滑动安装在第一滑槽（14）内，所述滑柱（11）的下端与第二安装板（13）的上端面连接，其上端穿过所述开口缝（15）并与滑动设置在第二安装槽（6）内的第一安装板（10）的下端面连接，所述限位柱（12）设置为两个...
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