气缸组件及其制作方法、旋转式压缩机及其制作方法技术

本发明专利技术涉及压缩机技术领域，提供一种气缸组件及其制作方法、旋转式压缩机及其制作方法。气缸组件包括：环形缸体，内周设有压缩腔；热管组件，部分伸入环形缸体中并在环形缸体中延伸，形成埋设于环形缸体中的至少部分包围压缩腔的蒸发段和伸出于环形缸体外周的冷凝段。通过蒸发段埋设于环形缸体中并至少部分包围压缩腔，冷凝段伸出于环形缸体的外周的方式，利用热管组件的超高导热能力及时排出环形缸体内的压缩热，降低气缸组件的温度，提升压缩机指示效率，同时还可减少吸气加热，降低吸气比容，提高容积效率，从而提高压缩机的能效；气缸组件的温度下降也能进一步降低电机温度，提高电机效率，同时还可改善整机温度场，延长零部件寿命。部件寿命。部件寿命。

【技术实现步骤摘要】
气缸组件及其制作方法、旋转式压缩机及其制作方法


[0001]本专利技术涉及压缩机
，具体地说，涉及一种气缸组件及其制作方法，以及包括该气缸组件的旋转式压缩机及其制作方法。

技术介绍

[0002]现有结构的压缩机，在气缸和壳体之间采用间隙配合的方式，气缸的吸气壁面和壳体的内壁之间留有间隙，在压缩机实际运行过程中，该处间隙被高温冷媒和冷冻机油填充。
[0003]出于旋转式压缩机的高背压特性，其气缸的吸气壁面和壳体的内壁之间的间隙处充满高温冷媒和冷冻机油的混合物，不利于气缸压缩冷媒产生的热量的散热。通过压缩机内部热力学分析发现，气缸内部温度过高会直接影响压缩机的功耗，且气缸的吸气壁面温度过高会直接影响吸气比容，减少吸气量，进而导致冷量降低。
[0004]因此，要提高压缩机的冷力性能，必须降低气缸的吸气壁面和壳体的内壁之间的间隙处的热阻，排出气缸压缩冷媒产生的热量。
[0005]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中的问题，本专利技术提供一种气缸组件及其制作方法，以及包括该气缸组件的旋转式压缩机及其制作方法，可以利用热管组件的超高导热能力将环形缸体内的压缩热及时排出压缩机外部。
[0007]根据本专利技术的一个方面，提供一种气缸组件，包括：环形缸体，所述环形缸体的内周设有压缩腔；热管组件，自所述环形缸体的外周部分地伸入所述环形缸体中，并在所述环形缸体中延伸，形成埋设于所述环形缸体中的至少部分包围所述压缩腔的蒸发段和伸出于所述环形缸体的外周的冷凝段。
[0008]在一些实施例中，所述环形缸体设有径向贯通的进气通道，所述蒸发段自靠近所述进气通道的第一侧伸入所述环形缸体中，并在所述环形缸体中延伸至靠近所述进气通道的第二侧。
[0009]在一些实施例中，所述蒸发段在所述环形缸体中沿周向延伸，形成与所述环形缸体的形状相适配的弧形形状。
[0010]在一些实施例中，所述蒸发段与所述环形缸体的内壁之间的第一径向距离和所述蒸发段与所述环形缸体的外壁之间的第二径向距离相等。
[0011]在一些实施例中，所述蒸发段延伸经过的周向长度C1与所述环形缸体的周向长度C2满足：0.5＜C1/C2＜1。
[0012]在一些实施例中，所述热管组件的管壁设有吸液芯，所述热管组件内的传热介质在所述吸液芯的作用下在所述蒸发段与所述冷凝段之间传输热量；或者，所述热管组件为
重力热管，所述冷凝段伸出所述环形缸体的外周后沿垂直于所述环形缸体的方向向上延伸，所述热管组件内的传热介质在重力作用下在所述蒸发段与所述冷凝段之间传输热量；或者，所述蒸发段的管壁设有吸液芯，所述冷凝段为重力热管，所述冷凝段伸出所述环形缸体的外周后沿垂直于所述环形缸体的方向向上延伸。
[0013]在一些实施例中，所述环形缸体的非大平面区域涂覆有隔热材料，所述隔热材料包括硅胶橡胶板。
[0014]根据本专利技术的另一个方面，提供一种气缸组件的制作方法，用于制作上述任意实施例所述的气缸组件，所述制作方法包括：将制作好的所述蒸发段预埋于用于铸造所述环形缸体的气缸模具内；在所述气缸模具内浇筑气缸材料，形成埋设有所述蒸发段的所述环形缸体，且所述蒸发段至少部分包围所述压缩腔。
[0015]根据本专利技术的再一个方面，提供一种旋转式压缩机，包括：泵体组件，包括上述任意实施例所述的气缸组件和下端部穿设于所述压缩腔中的曲轴；电机组件，套设于所述曲轴的上端部，所述电机组件包括通过所述曲轴将旋转力传递至所述压缩腔中的转子和套设于所述转子外与所述转子间隙配合的定子；以及壳体，所述泵体组件和所述电机组件容置于所述壳体内，所述冷凝段伸出于所述壳体外。
[0016]根据本专利技术的又一个方面，提供一种旋转式压缩机的制作方法，用于制作上述实施例所述的旋转式压缩机，所述制作方法包括：将制作好的所述蒸发段预埋于用于铸造所述环形缸体的气缸模具内；在所述气缸模具内浇筑气缸材料，形成埋设有所述蒸发段的所述环形缸体，且所述蒸发段至少部分包围所述压缩腔；在所述压缩腔中穿设所述曲轴，将所述转子冷压套设于所述曲轴外，将所述定子热套于所述壳体的内壁，并将所述泵体组件与所述壳体焊接，形成容置于所述壳体内的泵体组件和所述电机组件；通过保护套密封所述蒸发段位于所述环形缸体的外周面的接口后，进行整机电泳涂装；以及，将所述冷凝段与所述蒸发段焊接连通，形成带有所述热管组件的旋转式压缩机。
[0017]本专利技术与现有技术相比的有益效果至少包括：
[0018]通过热管组件的蒸发段埋设于环形缸体中并至少部分包围压缩腔，且冷凝段伸出于环形缸体的外周的方式，利用热管组件的超高导热能力将环形缸体内的压缩热及时排出压缩机外部，有利于降低气缸组件的温度，提升压缩机指示效率，同时还可减少吸气加热，降低吸气比容，提高容积效率，从而提高压缩机的能效；气缸组件的温度下降也能进一步降低电机温度，提高电机效率；
[0019]同时，气缸组件温度下降有利于改善泵体温度，进而改善整机温度场，延长零部件寿命。
[0020]另外，环形的缸体结构与扇形的缸体结构相比，相当于增加了扇形面处的刚度，可以减少气缸组件的叶片槽处的变形，进而减少泄漏量，提高压缩机的容积效率。
[0021]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本专利技术。
附图说明
[0022]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术
的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1示出本专利技术实施例中气缸组件的立体示意图；
[0024]图2示出本专利技术实施例中气缸组件的剖面示意图；
[0025]图3示出本专利技术实施例中热管组件的立体示意图；
[0026]图4示出本专利技术实施例中热管组件的蒸发段的剖面示意图；
[0027]图5示出本专利技术实施例中热管组件的冷凝段的剖面示意图；
[0028]图6示出本专利技术实施例中气缸组件的制作方法的步骤示意图；以及
[0029]图7示出本专利技术实施例中旋转式压缩机的制作方法的步骤示意图。
具体实施方式
[0030]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使得本专利技术将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略对它们的重复描述。
[0031]图1示出实施例中气缸组件的立体结构，图2示出气缸组件的剖面结构，图3示出热管组件的立体结构。结合图1至图3所示，本实施例中气缸组件主要包括：环形缸体1，环形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气缸组件，其特征在于，包括：环形缸体，所述环形缸体的内周设有压缩腔；热管组件，自所述环形缸体的外周部分地伸入所述环形缸体中，并在所述环形缸体中延伸，形成埋设于所述环形缸体中的至少部分包围所述压缩腔的蒸发段和伸出于所述环形缸体的外周的冷凝段。2.如权利要求1所述的气缸组件，其特征在于，所述环形缸体设有径向贯通的进气通道，所述蒸发段自靠近所述进气通道的第一侧伸入所述环形缸体中，并在所述环形缸体中延伸至靠近所述进气通道的第二侧。3.如权利要求2所述的气缸组件，其特征在于，所述蒸发段在所述环形缸体中沿周向延伸，形成与所述环形缸体的形状相适配的弧形形状。4.如权利要求3所述的气缸组件，其特征在于，所述蒸发段与所述环形缸体的内壁之间的第一径向距离和所述蒸发段与所述环形缸体的外壁之间的第二径向距离相等。5.如权利要求3所述的气缸组件，其特征在于，所述蒸发段延伸经过的周向长度C1与所述环形缸体的周向长度C2满足：0.5＜C1/C2＜1。6.如权利要求1所述的气缸组件，其特征在于，所述热管组件的管壁设有吸液芯，所述热管组件内的传热介质在所述吸液芯的作用下在所述蒸发段与所述冷凝段之间传输热量；或者所述热管组件为重力热管，所述冷凝段伸出所述环形缸体的外周后沿垂直于所述环形缸体的方向向上延伸，所述热管组件内的传热介质在重力作用下在所述蒸发段与所述冷凝段之间传输热量；或者所述蒸发段的管壁设有吸液芯，所述冷凝段为重力热管，所述冷凝段伸出所述环形缸体的外周后沿垂直于所述环形缸体的方向向上延伸。7.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄波，孟祥麒，
申请(专利权)人：上海海立电器有限公司，
类型：发明
国别省市：