本实用新型专利技术涉及领域铁路安全探测技术领域，更具体地，是涉及一种机柜伸缩检测装置，包括机柜、安装有激光对射检测器的伸缩臂，机柜内设有联动机构，伸缩臂通过联动机构在机柜上水平移动实现从机柜内部向外部或者相反方向的伸缩动作。本实用新型专利技术公开的机柜伸缩检测装置采用滑槽与滑轨的方式实现伸缩臂从机柜内伸缩，取代折叠的方式，不存在折叠臂容易形变的问题，且具有简单实用，牢固稳定的优点。牢固稳定的优点。牢固稳定的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种机柜伸缩检测装置
[0001]本技术涉及领域铁路安全探测
，更具体地，是涉及一种机柜伸缩检测装置。
技术介绍
[0002]随着城际铁路行车量和客流量的增长，部分客运站的通过能力和安全防护能力日趋饱和，实现站台与列车乘客的安全防护迫在眉睫。近年来，陆续在城际铁路站台安装了安全屏蔽门系统，但由于不同车型的开门位置与站台固定安全屏蔽门之间存在差异，站台安全屏蔽门与车厢之间的通道间隙必须通过技术手段对滞留的旅客和大件行李进行检测，才能确保旅客人身安全和列车行车安全。
[0003]目前珠三角城际列装的站台门间隙检测系统是采用激光对射检测，其检测柜采用活动式的折叠检测臂形式，在检测时需要将检测臂旋转放倒，检测结束折叠收回。这种站台门间隙检测系统存在折叠臂容易形变的问题，折叠臂由电机直接旋转带动，通过箱体的缓冲垫停止运动，表现为摆臂震动大，极易造成激光对射失准，现场普遍反映可靠性差。因此，提出一种解决上述问题的实为必要。因此，提出一种解决上述问题的实为必要。
技术实现思路
[0004]本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种机柜伸缩检测装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：一种机柜伸缩检测装置，其中包括机柜、安装有激光对射检测器的伸缩臂，机柜内设有联动机构，伸缩臂通过联动机构在机柜上水平移动实现从机柜内部向外部或者相反方向的伸缩动作。
[0006]进一步的，所述机柜上设有滑轨，所述伸缩臂设有滑槽，伸缩臂通过滑槽与滑轨的配合在机柜上水平移动；在滑轨上设有限制伸缩臂移动的限位块。
[0007]更进一步的，所述的机柜上设有上滑轨和下滑轨，所述连接件的上部设有与上滑轨配合的滑槽，所述连接件的下部设有与下滑轨配合的滑槽。
[0008]进一步的，所述激光对射检测器为至少一个沿伸缩臂的水平方向分布排列设置。
[0009]进一步的，所述联动机构包括旋转控制驱动电机、摆动连杆，所述摆动连杆的一端通过转轴与旋转控制驱动电机的输出端连接、其另一端与伸缩臂上固定的连接件联动，该连接件上设有限位结构与摆动连杆配合，摆动连杆通过在限位结构上活动进而联动伸缩臂从机柜内部向外部或者相反方向的伸缩动作。
[0010]更进一步的，所述限位结构为沿连接件竖直方向设置的限位孔，在摆动连杆上固设有扣件在限位孔内活动。
[0011]进一步的，所述机柜还包括能够接收信号并发出控制指令的主控板及能够控制伸缩臂进行伸缩动作的伸出按钮和回收按钮，所述的主控板通过电机驱动板与旋转控制驱动电机连接，所述的伸出按钮、回收按钮分别与旋转控制驱动电机连接。
[0012]与现有技术相比，本技术技术方案的有益效果是：采用滑槽与滑轨的方式实现伸缩臂从机柜内伸缩，取代折叠的方式，不存在折叠臂容易形变的问题，且具有简单实用，牢固稳定的优点。
附图说明
[0013]图1是本技术在伸缩臂伸出状态时的侧面透视结构示意图。
[0014]图2是本技术在伸缩臂回收状态时的侧面透视结构示意图。
[0015]图3是本技术在伸缩臂伸出状态时的立体正面结构示意图。
[0016]图4是本技术在伸缩臂伸出状态时的立体背面结构示意图。
[0017]图5是本技术的联动机构在伸缩臂伸出状态时候的立体正面结构示意图。
[0018]图6是本技术的联动机构在伸缩臂伸出状态时候的立体背面结构示意图。
[0019]图7是本技术在伸缩臂伸出状态时的整体结构示意图。
[0020]图中，1为机柜、11为滑轨、11a为上滑轨、11b为下滑轨、12为限位块、 2为激光对射检测器、3为伸缩臂、3a为滑槽、32为连接件、32a为限位结构、4为旋转控制驱动电机、5为摆动连杆、51为扣件、6为转轴、7为主控板、71为电机驱动板、8为伸出按钮、9为回收按钮。
具体实施方式
[0021]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。
[0023]如图1至图7所示，一种机柜伸缩检测装置，其特征在于：包括机柜1、伸缩臂3，伸缩臂3安装有三个沿伸缩臂3的水平方向分布排列设置的激光对射检测器2，机柜1内设有联动机构，伸缩臂3通过联动机构在机柜1上水平移动实现从机柜1内部向外部或者相反方向的伸缩动作。
[0024]如图1至图6所示，机柜1上设有滑轨11，所述伸缩臂3设有滑槽3a，伸缩臂3通过滑槽3a与滑轨11的配合在机柜1上水平移动；滑轨11包括上滑轨 11a和下滑轨11b，所述连接件32设有与上滑轨11a配合的滑槽3a，所述伸缩臂3底部设有与下滑轨11b配合的滑槽3a；在滑轨11上设有限制伸缩臂3移动的限位块12。
[0025]如图1至图6所示，联动机构包括旋转控制驱动电机4、摆动连杆5，所述摆动连杆5的一端通过转轴6与旋转控制驱动电机4的输出端连接、其另一端与伸缩臂3联动；伸缩臂3固定有与摆动连杆5联动的连接件32，该连接件32上设有限位结构32a与摆动连杆5配合，摆动连杆5通过在限位结构32a上活动进而联动伸缩臂3从机柜1内部向外部或者相反方向的伸缩动作；限位结构32a为沿连接件竖直方向设置的限位孔，在摆动连杆5上固设有扣件51
在限位孔内活动。
[0026]如图4所示，机柜1包括能够接收信号并发出控制指令的主控板7，所述的主控板7通过电机驱动板71与旋转控制驱动电机4连接；机柜1还包括能够控制伸缩臂3进行伸缩动作的伸出按钮8和回收按钮9，所述的伸出按钮8、回收按钮9分别与旋转控制驱动电机4连接。
[0027]当乘客上下车完毕且站台门关闭后，中控板7接收启动信号并通过电机驱动板71发出控制信号启动旋转控制驱动电机4的正转，旋转控制驱动电机4通过转轴6旋转摆动连杆5，使旋转摆动连杆5的扣件51在连接件32的限位孔32a 内移动，进而推动与连接件32在上滑轨11a、下滑轨11b上向外滑动，连接件 32联动伸缩臂3向机柜1外伸出，直至连接件32触碰到滑轨11上的限位块12 为止。
[0028]当回收伸缩臂3时，中控板7接收启动信号并通过电机驱动板71发出控制信号启动旋转控制驱动电机4的反转，旋转控制驱动电机4通过转轴6旋转摆动连杆5，使旋转摆动连杆5的扣件51在连接件32的限位孔32a内移动，进而推动与连接件32在上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机柜伸缩检测装置，其特征在于：包括机柜(1)、安装有激光对射检测器(2)的伸缩臂(3)，机柜(1)内设有联动机构，伸缩臂(3)通过联动机构在机柜(1)上水平移动实现从机柜(1)内部向外部或者相反方向的伸缩动作，所述的联动机构包括旋转控制驱动电机(4)、摆动连杆(5)，所述摆动连杆(5)的一端通过转轴(6)与旋转控制驱动电机(4)的输出端连接、其另一端与伸缩臂(3)联动。2.根据权利要求1所述的机柜伸缩检测装置，其特征在于：所述机柜(1)上设有滑轨(11)，所述伸缩臂(3)设有滑槽(3a)，伸缩臂(3)通过滑槽(3a)与滑轨(11)的配合在机柜(1)上水平移动。3.根据权利要求2所述的机柜伸缩检测装置，其特征在于：在滑轨(11)上设有限制伸缩臂(3)移动的限位块(12)。4.根据权利要求1所述的机柜伸缩检测装置，其特征在于：所述伸缩臂(3)固定有与摆动连杆(5)联动的连接件(32)，该连接件(32)上设有限位结构(32a)与摆动连杆(5)配合，摆动连杆(5)通过在限位结构(32a)上活动进而联动伸缩臂(3)从机柜(1)内部向外部或者相反方向...
【专利技术属性】
技术研发人员：李立平，
申请(专利权)人：广东智通睿新智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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