一种振动组件、车载触觉执行器及其制作方法技术

技术编号:31719063 阅读:64 留言:0更新日期:2022-01-01 11:29
本发明专利技术涉及用户与计算机交互技术领域,尤其涉及一种振动组件、车载触觉执行器及其制作方法,该振动组件包括弹片、固定在弹片上的托架、设置在托架内的振动质子和设置在振动质子上的磁钢;弹片包括支撑壁以及与支撑壁两端垂直连接的弹性臂,弹性臂的自由端经两次90度折弯后形成固定壁;托架包括底板和与底板侧边垂直的侧板,其中一个侧板与支撑壁贴合固定;振动质子固定在底板上,磁钢与底板平行的面上同时包含了N极和S极。本发明专利技术通过一体成型的单弹片结构替代了现有技术中的双弹片结构,只需冲切后折弯,并且采用激光焊接工艺将托架固定在弹片内,振动质子和磁钢固定在托架内,与现有技术相比,结构简单,安装方便,降低了加工难度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种振动组件、车载触觉执行器及其制作方法


[0001]本专利技术涉及用户与计算机交互
,尤其涉及一种振动组件、车载触觉执行器及其制作方法。

技术介绍

[0002]日常生活中汽车作为代步工具在人们的生活中已经非常普及,而人们对于汽车的操控、安全、方便等要求越来越高,单独的视觉警示已无法满足消费者对于操控安全等各方面的考虑,类似移动电话、游戏机所搭载的振动触感向操作者所提供的触觉感知将向消费者提供更高等级的操控及安全感知,所以车载触觉执行器已在各大车厂广泛应用,例如,中控显示屏、系统娱乐显示屏的操作反馈,空调触控面板、顶灯开关面板以及门板触控开关操控面板的触觉反馈;相关技术中,多采用对称双弹片结构,该弹片布置在振动质子两端,在具体加工时,需要采用激光焊接工艺将弹片焊接在振动质子上,因为弹片为对称的两件,弹片加工困难,焊接点也较多,装配工艺相对复杂。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术总体
技术介绍
的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种振动组件、车载触觉执行器及其制作方法,降低加工难度。
[0005]为了达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一方面,提供了一种振动组件,包括弹片、固定在所述弹片上的托架、设置在所述托架内的振动质子和设置在所述振动质子上的磁钢;所述弹片整体呈门型,包括支撑壁以及与支撑壁两端垂直连接的弹性臂,所述弹性臂的自由端经两次90度折弯后形成固定壁;所述托架包括底板和与所述底板侧边垂直的侧板,所述侧板为从所述底板侧边延伸并朝向同一侧折弯90度成型,所述托架固定在所述弹片内,且其中一个侧板与所述支撑壁贴合固定;所述振动质子固定在所述底板上,所述磁钢与所述振动质子的顶面贴合固定,所述磁钢与所述底板平行的面上同时包含了N极和S极。
[0006]进一步地,所述弹性臂在其所在的面上呈S型迂回折弯布局。
[0007]进一步地,支撑壁上开设有两窗口,所述窗口上具有朝向所述弹片内壁折弯成型的限位部,两所述限位部与所述托架的侧板两端对应设置。
[0008]进一步地,所述托架的所述侧板之间具有间隙。
[0009]进一步地,所述振动质子为SPCC冷轧板材质。
[0010]进一步地,所述磁钢为一体式或者分体式结构。
[0011]第二方面,本专利技术还提供了一种车载触觉执行器,包括:壳体,所述壳体内具有容纳腔室;如第一方面所述的振动组件,所述振动组件固定在所述壳体内;线圈,固定在所述壳体内,且与所述振动组件中的磁钢相对设置;PCB电路板,固定在所述壳体内,且与所述线圈电连接;其中,所述线圈通过所述PCB电路板通以交流电时,所述振动组件在所述容纳腔室内产生往复振动。
[0012]进一步地,所述壳体包括上边壳和下边壳,所述上边壳与下边壳的横截面均呈C型设置,且上边壳与下边壳垂直,二者抱合后内部形成所述容纳腔室。
[0013]进一步地,所述下边壳的底部朝外延伸形成固定部,所述固定部两侧具有折弯部,所述PCB电路板一端处于所述壳体内,另一端固定在所述固定部上。
[0014]第三方面,本专利技术还提供了一种如第二方面所述的车载触觉执行器的制作方法,包括以下步骤:固定振动质子于托架内;固定磁钢于振动质子上;固定托架于弹片上;固定弹片于上边壳内;固定PCB电路板以及线圈于下边壳内,并使得所述线圈与所述磁钢相对设置;将上边壳与下边壳卡扣,并焊接固定在一起。
[0015]本专利技术的有益效果为:本专利技术通过一体成型的单弹片结构替代了现有技术中的双弹片结构,只需冲切后折弯,并且采用激光焊接工艺将托架固定在弹片内,振动质子和磁钢固定在托架内,与现有技术相比,结构简单,安装方便,降低了加工难度。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术实施例中振动组件的结构示意图;图2为本专利技术实施例中图1中的爆炸结构示意图;图3为本专利技术实施例中弹片的结构示意图;图4为本专利技术实施例中托架的结构示意图;图5为本专利技术实施例中车载触觉执行器的结构示意图;图6为本专利技术实施例中图5中的爆炸结构示意图;图7为本专利技术实施例中车载触觉执行器的爆炸结构示意图;图8为本专利技术实施例中车载触觉执行器制作方法的步骤流程图。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0020]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0021]如图1至图4所示的振动组件,包括弹片 110、固定在弹片 110上的托架120、设置在托架120内的振动质子130和设置在振动质子130上的磁钢140;弹片 110整体呈门型,包括支撑壁111以及与支撑壁111两端垂直连接的弹性臂112,弹性臂112的自由端经两次90度折弯后形成固定壁113;如图3中所示,在本专利技术实施例中,弹片 110经冲切成型,然后再折弯形成弹性臂112,最后再经两次折弯形成设置在弹性臂112外侧的固定壁113,与现有技术相比,弹片 110的加工工艺更加简单;托架120包括底板121和与底板121侧边垂直的侧板122,侧板122为从底板121侧边延伸并朝向同一侧折弯90度成型,托架120固定在弹片 110内,且其中一个侧板122与支撑壁111贴合固定;如图4中所示,本专利技术实施例中的托架120结构同样简单,先冲压成型,再进行折弯形成容纳振动质子130和磁钢140的空间;振动质子130固定在底板121上,磁钢140与振动质子130的顶面贴合固定,磁钢140与底板121平行的面上同时包含了N极和S极。
[0022]在具体安装时,仅需先将弹片 110以及托架120折弯成型,然后分别将振动质子130和磁钢140固定在托架120上,再将托架120固定在弹片 110上即可,具体可以采用激光焊接的方式固定;在上述实施例中,通过一体成型的单弹片 110结构替代了现有技术中本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种振动组件,其特征在于,包括弹片、固定在所述弹片上的托架、设置在所述托架内的振动质子和设置在所述振动质子上的磁钢;所述弹片整体呈门型,包括支撑壁以及与支撑壁两端垂直连接的弹性臂,所述弹性臂的自由端经两次90度折弯后形成固定壁;所述托架包括底板和与所述底板侧边垂直的侧板,所述侧板为从所述底板侧边延伸并朝向同一侧折弯90度成型,所述托架固定在所述弹片内,且其中一个侧板与所述支撑壁贴合固定;所述振动质子固定在所述底板上,所述磁钢与所述振动质子的顶面贴合固定,所述磁钢与所述底板平行的面上同时包含了N极和S极。2.根据权利要求1所述的振动组件,其特征在于,所述弹性臂在其所在的面上呈S型迂回折弯布局。3.根据权利要求1所述的振动组件,其特征在于,支撑壁上开设有两窗口,所述窗口上具有朝向所述弹片内壁折弯成型的限位部,两所述限位部与所述托架的侧板两端对应设置。4.根据权利要求1所述的振动组件,其特征在于,所述托架的所述侧板之间具有间隙。5.根据权利要求1所述的振动组件,其特征在于,所述振动质子为SPCC冷轧板材质。6.根据权利要求1所述的振动组件,其特征在于,所述磁钢为一体式或者分...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶红仲吴逸飞
申请(专利权)人:汉得利常州电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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