一种公路物流的运费自动审核方法及系统技术方案

技术编号:31714892 阅读:46 留言:0更新日期:2022-01-01 11:19
本发明专利技术涉及一种公路物流的运费自动审核方法及系统,包括S1、获取历史运单数据并将所述历史运单数据导入至网络货运平台,从所述网络货运中导出已进行运费审核的历史运单数据;S2、对所述网络货运平台中未进行运费审核的历史运单数据进行预处理;S3、对S2中预处理后的所述历史运单数据建立离线模型;S4、筛选出有预设运输轨迹的所述历史运单数据,调用所述离线模型,对筛选出的历史运单进行运费预测区间的计算,若历史运单的实际运费在所述运费预测区间内,则运费审核通过。其运用网络平台已有的历史运单数据,建立离线模型对历史运单进行运费审核过程,从客服的人工审核转化为自动审核,运费审核效率更高。运费审核效率更高。运费审核效率更高。

【技术实现步骤摘要】
一种公路物流的运费自动审核方法及系统


[0001]本专利技术涉及网络货运
,尤其是指一种公路物流的运费自动审核方法及系统。

技术介绍

[0002]近年来,随着国税405号文《关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》的实施,网络货运发票代开全面放开,网络货运经营者不仅可以为小规模纳税人代开发票,也能帮助个体户或者个体司机代开发票。为防止虚开发票等增值税问题的出现,网络货运经营者须严格审核每一个公路物流运单的运费。但由于运费是由市场环境、经济因素主导,物流的运费标准存在区域性和季节性差异,运费审核需要考虑提货地址、收货地址、季节等多方面因素。因此,如何高效地进行运费审核是网络货运领域一个具有挑战的问题。
[0003]当下运费审核的方式主要为人工审核,由网络货运平台的客服人工确认运输轨迹、查看历史运费情况来判断运费的合理性。这种方法严重依赖于客服的人为经验和主观判断,整个审核过程耗时耗力,效率低下。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种公路物流的运费自动审核方法及系统,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路物流的运费自动审核方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、获取历史运单数据并将所述历史运单数据导入至网络货运平台,从所述网络货运中导出已进行运费审核的历史运单数据;S2、对所述网络货运平台中未进行运费审核的历史运单数据进行预处理;S3、对S2中预处理后的所述历史运单数据建立离线模型;S4、筛选出有合理运输轨迹的所述历史运单数据,调用所述离线模型,对筛选出的历史运单进行运费预测区间的计算,若所述历史运单的实际运费在所述运费预测区间内,则运费审核通过;反之,则运费审核不通过。2.根据权利要求1所述的公路物流的运费自动审核方法,其特征在于,所述S2中,“对未进行运费审核的历史运单数据进行预处理”具体包括:获取数据集,所述数据集包括未进行运费审核的所述历史运单数据;检查所述数据集,并对所述数据集中的缺失值进行处理;获取每个所述历史运单的距离特征值、运输时间特征值、运费特征值和出发时间特征值,并将获取的多个特征值插入至所述数据集中;采用独热编码的方式,将所述数据集中每个历史运单的货物种类、运输天气信息和出发地省份进行依次编码。3.根据权利要求2所述的公路物流的运费自动审核方法,其特征在于,“对所述数据集中的缺失值进行处理”时,具体包括:获取所述数据集中每一字符列的缺失值比例;对缺失值比例小于50%的字符列进行填充以使得字符列完整;将缺失值比例超过50%的字符列从所述数据集中删去。4.根据权利要求2所述的公路物流的运费自动审核方法,其特征在于,“对S2中预处理后的所述历史运单数据建立离线模型”,具体包括:按照预设比例,将所述数据集分为训练集与测试集两部分,并根据所述训练集中的数据,建立离线模型;设定初始离线模型参数,基于所述离线模型,使所述测试集数据在所述初始离线模型参数下运行,计算离线模型的绝对误差值以得到所述离线模型的准确度;搜寻所述离线模型的新的模型参数以替换...

【专利技术属性】
技术研发人员:栾小丽曾强杜康贾明
申请(专利权)人:江苏物云通物流科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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