一种城市道路客货分离的车辆分类方法技术

本发明专利技术公开了一种城市道路客货分离的车辆分类方法，将交通安全、通行效率和道路养护作为主要优化目标，对城市道路客货分离系统中车辆分类的各种因素进行分析；基于城市道路客货分离系统中车辆分类的主要因素，建立车辆分类方法，将车辆分为轻型车辆和重型车辆；根据车辆的环境影响对城市道路客货分离系统中的部分车辆采取激励措施。本发明专利技术可以有效帮助相关部门和单位加强客货分离系统对于城市道路的有益影响，从而建设更加高效、安全、环保的城市道路生态。市道路生态。市道路生态。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路客货分离的车辆分类方法


[0001]本专利技术属于交通工程领域，特别涉及了一种城市道路客货分离的车辆分类方法。

技术介绍

[0002]客货分离(separating trucks and passenger vehicles,STPV)，指将道路上的客车流和货车流分隔成相互独立的两股车流，避免客车和货车之间产生干扰。目前，我国关于客货分离的探索和应用主要集中在高速公路上，而针对城市道路的相关研究为数不多。在道路可达性、出行需求和公共交通等方面，城市道路的交通环境与高速公路存在很大差异，因此适用于高速公路的客货分离系统无法直接应用于城市道路。同样地，由于车辆组成类型上的区别，城市道路的客货分离系统也不应该像高速公路那样仅仅依据用途和荷载将车辆简单分为客车和货车。

技术实现思路

[0003]为了解决上述
技术介绍
提到的技术问题，本专利技术提出了一种城市道路客货分离的车辆分类方法。
[0004]为了实现上述技术目的，本专利技术的技术方案为：
[0005]一种城市道路客货分离的车辆分类方法，包括以下步骤：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市道路客货分离的车辆分类方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将交通安全、通行效率和道路养护作为主要优化目标，对城市道路客货分离系统中车辆分类的各种因素进行分析；(2)基于城市道路客货分离系统中车辆分类的主要因素，建立车辆分类方法，将车辆分为轻型车辆和重型车辆；(3)根据车辆的环境影响对城市道路客货分离系统中的部分车辆采取激励措施。2.根据权利要求1所述城市道路客货分离的车辆分类方法，其特征在于，在步骤(1)中，所述交通安全的评价指标包括车速离散系数和平均换道次数：所述交通安全的评价指标包括车速离散系数和平均换道次数：其中，SV表示车速离散系数，σ为车速的标准差，μ为车速的均值；表示平均换道次数，c
i
为第i辆车的换道次数，n为车辆总数。3.根据权利要求1所述城市道路客货分离的车辆分类方法，其特征在于，在步骤(1)中，所述通行效率的评价指标包括平均行程速度和平均延误，所述平均...

【专利技术属性】
技术研发人员：马捷，王牵莲，陈景旭，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：