路况信息监控方法、装置、计算机设备及存储介质制造方法及图纸

本申请涉及数据处理技术领域，提供一种路况信息监控方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法应用于计算机设备，包括：获取路侧设备采集的实时道路交通数据；将道路划分为多个局部路段，并根据实时道路交通数据，分别生成各个局部路段对应的局部路况信息，其中，局部路况信息包括路口段路况信息和车道段路况信息；将局部路况信息发送至监控平台，以供监控平台根据接收到的各个计算机设备发送的局部路况信息，生成各道路对应的全局路况信息，并根据全局路况信息，向各道路上的车辆发送相应的路况信息，实现提高向车辆提供路况信息的及时性，从而提高用户驾驶车辆的体验。本申请还涉及区块链技术，全局路况信息可以存储在区块链节点中。节点中。节点中。

【技术实现步骤摘要】
路况信息监控方法、装置、计算机设备及存储介质


[0001]本申请涉及数据处理
，尤其涉及一种路况信息监控方法、装置、计算机设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，信息通信技术、物联网技术等被广泛应用于智能交通、智能家居等各个领域。例如，在智能交通系统中，通过互联网接入为车辆提供便利，将各个车辆收集的交通相关数据全部上传至云端，由云端处理后为各车辆提供实时的路况信息。大量的数据处理工作不仅会造成云端负载过大，而且也会导致数据传输延迟，影响向车辆反馈路况信息的及时性，更甚者无法提供实时的路况信息。
[0003]因此，如何提高向车辆提供路况信息的及时性成为亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种路况信息监控方法、装置、计算机设备及存储介质，实现提高向车辆提供路况信息的及时性，从而提高用户驾驶车辆的体验。
[0005]第一方面，本申请提供了一种路况信息监控方法，应用于计算机设备，所述方法包括：
[0006]获取路侧设备采集的实时道路交通数据；
[0007]将道路划本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路况信息监控方法，其特征在于，应用于计算机设备，所述路况信息监控方法包括：获取路侧设备采集的实时道路交通数据；将道路划分为多个局部路段，并根据所述实时道路交通数据，分别生成各个所述局部路段对应的局部路况信息，其中，所述局部路况信息包括路口段路况信息和车道段路况信息；将所述局部路况信息发送至监控平台，以供所述监控平台根据接收到的各个计算机设备发送的所述局部路况信息，生成各道路对应的全局路况信息，并根据所述全局路况信息，向各道路上的车辆发送相应的路况信息。2.根据权利要求1所述的路况信息监控方法，其特征在于，所述路口段路况信息包括路口段拥堵状况信息，所述根据所述实时道路交通数据，分别生成各个所述局部路段对应的局部路况信息，包括：根据所述实时道路交通数据，计算得到道路对应的平均延误参数值；根据所述平均延误参数值，计算得到路口段对应的拥堵系数值；基于所述拥堵系数值以及预设的拥堵系数阈值，得到所述路口段拥堵状况信息。3.根据权利要求2所述的路况信息监控方法，其特征在于，所述实时道路交通数据包括信号灯周期时间、信号灯有效绿灯时间、车道实时交通量、车道交通量上限值、车道的车辆到达率，所述根据所述实时道路交通数据，计算得到道路对应的平均延误参数值，包括：按照计算公式计算得到所述平均延误参数值；其中，d是所述平均延误参数值，c是所述信号灯周期时间，g是所述信号灯有效绿灯时间，x是所述车道实时交通量与所述交通量上限值之比，q是所述车辆到达率，k1、k2、k3、k4、k5是预设系数。4.根据权利要求2所述的路况信息监控方法，其特征在于，所述根据所述平均延误参数值，计算得到路口段对应的拥堵系数值，包括：将所述平均延误参数值乘以第一系数，得到第一乘积值；根据所述实时道路交通数据，计算得到道路上车辆的平均速度；计算所述第一乘积值与所述平均速度的比值，将所述比值确定为所述拥堵系数值。5.根据权利要求2所述的路况信息监控方法，其特征在于，所述拥堵系数阈值包括第一拥堵系数阈值和第二拥堵系数阈值，所述基于所述拥堵系数值以及预设的拥堵系数阈值，得到所述路口段拥堵状况信息，包括：若所述拥堵系数值小于或等于所述第一拥堵系数阈值，则确定所述路口段拥堵状况信息为路口段畅通；若所述拥...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，王健宗，瞿晓阳，
申请(专利权)人：平安科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：