【技术实现步骤摘要】
一种铁路电缆槽混凝土盖板减震结构
[0001]本技术涉及一种铁路电缆槽混凝土盖板减震结构，具体地说涉及一种降低电缆槽混凝土盖板上人群荷载和混凝土盖板养护过程中复位所产生的冲击力，起到减震作用的保护装置，属于桥涵工程
技术介绍
[0002]铁路桥梁人行道钢支架上架设混凝土电缆槽，槽道内敷设各类电缆线，于电缆槽上扣盖混凝土盖板。混凝土盖板用做保护电缆槽和供桥梁养护维修人员走行的装置。为便于揭开混凝土盖板检修电缆槽内的各类电缆，混凝土盖板直接置于电缆槽顶部，未作任何连接设置。电缆槽和混凝土盖板属于混凝土小型构件，结构外形尺寸允许偏差控制精度高，实际生产的部分电缆槽和混凝土盖板表面平整度较差，造成二者连接处不密贴，存在“三条腿”的支撑现象，铁路养护检修人员行走于混凝土盖板上造成连接处出现较大冲击力反复撞击盖板端部底面与电缆槽顶面的现象，导致连接处混凝土碎裂；另，揭开混凝土盖板检修电缆槽槽道内电缆线完毕，混凝土盖板复位时，出现混凝土盖板强烈撞击电缆槽道的不利条件，造成连接处混凝土碎裂，混凝土盖板坠落或折断，严重威胁铁路维修养
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路电缆槽混凝土盖板减震结构，包括通过定位螺栓固定安装在托架上的混凝土电缆槽、减震块、自粘胶、水平卡固隼以及混凝土盖板，其特征是：所述的水平卡固隼固定设置在混凝土盖板的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：张振钛，朱海英，袁国涛，施文龙，张学斌，徐镭，
申请(专利权)人：新疆铁道勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。