一种定末速度减速装置制造方法及图纸

技术编号:31703542 阅读:20 留言:0更新日期:2022-01-01 11:05
本发明专利技术公开了一种定末速度减速装置,包括体爆轰战斗部壳体,定时启动定位销、定末速度减速伞和旋转蓄能装置,定时启动定位销第二圆柱形凸台上端位于旋转蓄能装置第四盲孔中,旋转蓄能装置的第四圆柱体外侧面中部连接有四个周向均布的弹簧,四个弹簧的另外一端分别与四个定末速度减速伞的远离体爆轰战斗部壳体的回转体轴线的第三矩形板中心连接;定末速度减速伞的迎风面积随着体爆轰战斗部速度相应变化,体爆轰战斗部速度较高时,可在很短时间内大幅度减速,当体爆轰战斗部速度达到200m/s时,体爆轰战斗部阻力减小至与其重力相同,体爆轰战斗部以恒定速度进行运动。高能燃料与空气混合形成活性云团形态不影响后续体爆轰,保证体爆轰战斗部威力的发挥。证体爆轰战斗部威力的发挥。证体爆轰战斗部威力的发挥。

【技术实现步骤摘要】
一种定末速度减速装置


[0001]本专利技术属于减速装置
,涉及一种定速度减速装置,特别涉及一种定末速度减速装置。

技术介绍

[0002]体爆轰战斗部内部装填高能燃料,通过炸药爆炸抛撒驱动作用,高能燃料被抛撒到空气中,高能燃料与空气混合,形成大范围的活性云团,再经起爆装置二次起爆,活性云团产生体爆轰,释放出强烈的冲击波,是威力最大的武器之一。
[0003]随着防空反导技术的发展,对体爆轰战斗部突防能力提出了更高的要求,提高突防能力所采用的主要方式是提高速度。体爆轰战斗部的速度可以达到超音速。体爆轰战斗部可以采用发射管发射的方式加速,体爆轰战斗部的所有部件均在发射管的圆柱面轮廓以内,避免干涉。
[0004]施长军等人在文献“云爆战斗部二次起爆引信抗干扰方法”(弹箭与制导学报,2016年8月,第36卷第4期51页)中报道:起爆装置上的延时引信,其延时时间为几百毫秒,精度1%。由于起爆装置超音速运动,很小的起爆延时时间误差也会导致很大的起爆位置偏差,若起爆装置偏离云团,导致云团无法起爆,导致战斗部失效。体爆轰战斗部超音速状态抛撒时,高能燃料牵连速度太大,活性云团形态不利于体爆轰,导致体爆轰战斗部威力很低。
[0005]有实验证明,体爆轰战斗部以200m/s的速度进行抛撒时,该牵连速度,对高能燃料与空气混合形成活性云团形态的影响较小,不影响后续体爆轰,可以保证体爆轰战斗部威力的发挥。起爆装置的起爆位置偏差不大,起爆时在云团内,可以可靠起爆云团。
[0006]因此,超音速状态的体爆轰战斗部在接近目标时需要进行减速,《云雾爆轰》(科学出版社2012年7月出版,166

167页,作者:白春华)一书中提到体爆轰战斗部采用降落伞方式减速。但降落伞的末速度太低(约30m/s),体爆轰战斗部的突防能力下降太多,不满足实战需求。

技术实现思路

[0007]针对上述现有技术存在的缺陷或不足,本专利技术的目的在于,提供一种定末速度减速装置。
[0008]为了实现上述任务,本专利技术采取如下的技术解决方案:
[0009]一种定末速度减速装置,包括体爆轰战斗部壳体,在体爆轰战斗部壳体内部装填高能燃料,其特征在于,还包括定时启动定位销、定末速度减速伞和旋转蓄能装置,其中:
[0010]所述体爆轰战斗部壳体的形状为第一圆柱体,且该第一圆柱体为回转体,该回转体轴线垂直于地面,沿着体爆轰战斗部壳体回转体轴线向下的方向为体爆轰战斗部壳体的运动方向;
[0011]在体爆轰战斗部壳体的圆柱体上端面中心带有第一圆柱形凸台,该第一圆柱形凸
台外侧面上端有周向均布的四个第一矩形凸台,在体爆轰战斗部壳体的圆柱体上端面还有两个左右对称的第一盲孔,两个第一盲孔内侧面上端均带有第一内法兰;
[0012]所述定时启动定位销设置两个,其形状为第二圆柱体,且该第二圆柱体为回转体,该回转体轴线与体爆轰战斗部壳体的回转体轴线平行;
[0013]在定时启动定位销的第二圆柱体上端面中心带有第二圆柱形凸台,在第二圆柱体上端面还有两个左右对称第二通孔,定时启动定位销共两个;
[0014]定时启动定位销的第二圆柱体位于体爆轰战斗部壳体的第一盲孔中部,体爆轰战斗部壳体的第一盲孔中位于定时启动定位销的第二圆柱体下端的空间装有第二润滑油;定时启动定位销的第二圆柱形凸台上端从体爆轰战斗部壳体的第一内法兰中伸出;定时启动定位销的第二圆柱形凸台外侧面带有第二弹簧,第二弹簧的上端与体爆轰战斗部壳体的第一内法兰下端面接触,第二弹簧为压缩状态,第二通孔的上端被第二堵头堵住;
[0015]所述定末速度减速伞共设置有四个,其形状为两个竖直贴紧的第三矩形板,定末速度减速伞的两个第三矩形板上端通过第三铰链连接,被第三铰链连接的两个第三矩形板只能绕第三铰链相对转动;
[0016]定末速度减速伞位于体爆轰战斗部壳体的第一圆柱体上端,四个定末速度减速伞绕体爆轰战斗部壳体的回转体轴线周向均匀布置,四个定末速度减速伞在体爆轰战斗部壳体的第一圆柱体上端面投影为一个正方形,四个定末速度减速伞的靠近体爆轰战斗部壳体的回转体轴线的第三矩形板下端均与体爆轰战斗部壳体的第一圆柱体上端面通过第四铰链连接,被第四铰链连接的第三矩形板只能与体爆轰战斗部壳体的第一圆柱体上端面绕第四铰链相对转动,四个定末速度减速伞的靠近体爆轰战斗部壳体的回转体轴线的第三矩形板中心带均有第三正方形孔,四个定末速度减速伞的靠近体爆轰战斗部壳体的回转体轴线的第三矩形板均与体爆轰战斗部壳体的第一矩形凸台接触;
[0017]所述旋转蓄能装置的形状为第四圆柱体,且该第四圆柱体为回转体,回转体轴线与体爆轰战斗部壳体的回转体轴线重合;在第四圆柱体上端面中心有第四圆柱形通孔,旋转蓄能装置的第四圆柱体下端面带有两个左右对称第四盲孔;
[0018]旋转蓄能装置位于体爆轰战斗部壳体的第一圆柱体上端,旋转蓄能装置的第四圆柱形通孔与在体爆轰战斗部壳体的第一圆柱形凸台转动配合接触,定时启动定位销的第二圆柱形凸台上端位于旋转蓄能装置的第四盲孔中,旋转蓄能装置的第四圆柱体外侧面中部连接有四个周向均布的第四弹簧,这四个周向均布的第四弹簧与旋转蓄能装置的第四圆柱体外侧面连接点在俯视方向分别位于东北、东南、西北、西南四个方位,这四个周向均布的第四弹簧的另外一端分别与四个定末速度减速伞的远离体爆轰战斗部壳体的回转体轴线的第三矩形板中心连接,四个周向均布的第四弹簧分别穿过四个定末速度减速伞的第三正方形孔,四个周向均布的第四弹簧均为拉伸状态。
[0019]上述定末速度减速装置的装配及使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
[0020]步骤1:将定时启动定位销与体爆轰战斗部壳体装配;
[0021]步骤2:将旋转蓄能装置与体爆轰战斗部壳体装配;
[0022]步骤3:将定末速度减速伞与体爆轰战斗部壳体装配,第四弹簧的劲度系数为2000N/cm;
[0023]步骤4:体爆轰战斗部壳体发射前,第二堵头将定时启动定位销的第二通孔堵住,
定时启动定位销的第二圆柱形凸台上端卡在旋转蓄能装置的第四盲孔中,使旋转蓄能装置不能旋转,定末速度减速伞受到第四弹簧的拉力和体爆轰战斗部壳体的第一矩形凸台的支持力;
[0024]步骤5:体爆轰战斗部壳体发射后,所有零件均沿运动方向加速运动,所有零件的过载载荷随着加速度的增加而增大,当加速度达到最大值时,第二堵头的过载载荷达到最大值,第二堵头的过载载荷超过定时启动定位销的第二通孔给予第二堵头的最大静摩擦力,第二堵头从定时启动定位销的第二通孔中脱落,定时启动定位销的第二通孔将体爆轰战斗部壳体的第一盲孔中位于定时启动定位销的第二圆柱体下端的空间和上端的空间连通,定时启动定位销在第二弹簧的挤压力作用下向下运动,第二润滑油通过定时启动定位销的第二通孔流向体爆轰战斗部壳体的第一盲孔中位于定时启动定位销的第二圆柱体上端的空间,第二润滑油全部流向体爆轰战斗部壳体的第一盲孔中位于定时启动定位销的第二圆柱体上端空间的时间,为体爆轰战斗部壳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定末速度减速装置,包括体爆轰战斗部壳体(1),在体爆轰战斗部壳体(1)内部装填高能燃料,其特征在于,还包括定时启动定位销(2)、定末速度减速伞(3)和旋转蓄能装置(4),其中:所述体爆轰战斗部壳体(1)的形状为第一圆柱体,且该第一圆柱体为回转体,该回转体轴线垂直于地面,沿着体爆轰战斗部壳体(1)回转体轴线向下的方向为体爆轰战斗部壳体(1)的运动方向;在体爆轰战斗部壳体(1)的圆柱体上端面中心带有第一圆柱形凸台,该第一圆柱形凸台外侧面上端有周向均布的四个第一矩形凸台,在体爆轰战斗部壳体(1)的圆柱体上端面还有两个左右对称的第一盲孔,两个第一盲孔内侧面上端均带有第一内法兰;所述定时启动定位销(2)设置两个,其形状为第二圆柱体,且该第二圆柱体为回转体,该回转体轴线与体爆轰战斗部壳体(1)的回转体轴线平行;在定时启动定位销(2)的第二圆柱体上端面中心带有第二圆柱形凸台,在第二圆柱体上端面还有两个左右对称第二通孔;定时启动定位销(2)的第二圆柱体位于体爆轰战斗部壳体(1)的第一盲孔中部,体爆轰战斗部壳体(1)的第一盲孔中位于定时启动定位销(2)的第二圆柱体下端的空间装有第二润滑油;定时启动定位销(2)的第二圆柱形凸台上端从体爆轰战斗部壳体(1)的第一内法兰中伸出;定时启动定位销(2)的第二圆柱形凸台外侧面带有第二弹簧,第二弹簧的上端与体爆轰战斗部壳体(1)的第一内法兰下端面接触,第二弹簧为压缩状态,第二通孔的上端被第二堵头堵住;所述定末速度减速伞(3)共设置有四个,其形状为两个竖直贴紧的第三矩形板,定末速度减速伞(3)的两个第三矩形板上端通过第三铰链连接,被第三铰链连接的两个第三矩形板只能绕第三铰链相对转动;定末速度减速伞(3)位于体爆轰战斗部壳体(1)的第一圆柱体上端,四个定末速度减速伞(3)绕体爆轰战斗部壳体(1)的回转体轴线周向均匀布置,四个定末速度减速伞(3)在体爆轰战斗部壳体(1)的第一圆柱体上端面投影为一个正方形,四个定末速度减速伞(3)的靠近体爆轰战斗部壳体(1)的回转体轴线的第三矩形板下端均与体爆轰战斗部壳体(1)的第一圆柱体上端面通过第四铰链连接,被第四铰链连接的第三矩形板只能与体爆轰战斗部壳体(1)的第一圆柱体上端面绕第四铰链相对转动,四个定末速度减速伞(3)的靠近体爆轰战斗部壳体(1)的回转体轴线的第三矩形板中心带均有第三正方形孔,四个定末速度减速伞(3)的靠近体爆轰战斗部壳体(1)的回转体轴线的第三矩形板均与体爆轰战斗部壳体(1)的第一矩形凸台接触;所述旋转蓄能装置(4)的形状为第四圆柱体,且该第四圆柱体为回转体,回转体轴线与体爆轰战斗部壳体(1)的回转体轴线重合;在第四圆柱体上端面中心有第四圆柱形通孔,旋转蓄能装置(4)的第四圆柱体下端面带有两个左右对称第四盲孔;旋转蓄能装置(4)位于体爆轰战斗部壳体(1)的第一圆柱体上端,旋转蓄能装置(4)的第四圆柱形通孔与在体爆轰战斗部壳体(1)的第一圆柱形凸台转动配合接触,定时启动定位销(2)的第二圆柱形凸台上端位于旋转蓄能装置(4)的第四盲孔中,旋转蓄能装置(4)的第四圆柱体外侧面中部连接有四个周向均布的第四弹簧,这四个周向均布的第四弹簧与旋转蓄能装置(4)的第四圆柱体外侧面连接点在俯视方向分别位于东北、东南、西北、西南四
个方位,这四个周向均布的第四弹簧的另外一端分别与四个定末速度减速伞(3)的远离体爆轰战斗部壳体(1)的回转体轴线的第三矩形板中心连接,四个周向均布的第四弹簧分别穿过四个定末速度减速伞(3)的第三正方形孔,四个周向均布的第四弹簧均为拉伸状态。2.如权利要求1所述的定末速度减速装置,其特征在于,所述定时启动定位销(2)的第二堵头材料为铜,重量为1.5kg~...

【专利技术属性】
技术研发人员:许志峰袁宝慧曹玉武王世英郭双锋
申请(专利权)人:西安近代化学研究所
类型:发明
国别省市:

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