一种轨道交通低排放双组分聚氨酯漆的制备装置制造方法及图纸

技术编号:31692692 阅读:39 留言:0更新日期:2022-01-01 10:51
本实用新型专利技术公开了一种轨道交通低排放双组分聚氨酯漆的制备装置,包括反应釜本体,所述反应釜本体顶部连接有反应釜顶盖,所述反应釜顶盖上连接有制备混合件,所述反应釜顶盖内侧设有调整件,且调整件一端连接有擦拭反应釜顶盖内侧的毛刷,所述制备混合件上连接有带动调整件往复移动的移动件,此轨道交通低排放双组分聚氨酯漆的制备装置,在混合制备过程中通过带动所设的移动件和连接在移动件上的调整件在反应釜顶盖处移动清理,从而将调整件处的毛刷将反应釜顶盖内侧的蒸汽漆体清理至反应釜内部,避免了在制备过程中粘附在反应釜顶盖内侧处,同时减少了在制备结束后清理的麻烦。同时减少了在制备结束后清理的麻烦。同时减少了在制备结束后清理的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通低排放双组分聚氨酯漆的制备装置


[0001]本技术涉及漆品制备
,具体为一种轨道交通低排放双组分聚氨酯漆的制备装置。

技术介绍

[0002]双组份聚氨酯涂料有很多独特的性能,应用范围也非常广,其中它有许多性能是其它涂料所不具备的,双组份聚氨酯涂料的附着力较强,可以在很多种材质上形成涂膜,比如金属、橡胶、混凝土、木材和塑料等,并且都有很好的的附着力,由于异氰酸酯基的活泼性较高,在较低温下也可以与羟基反应,因此双组份聚氨酯涂料可以在低温时交联固化,也可以在较高温度下烘烤固化,双组份聚氨酯树脂涂料对电的绝缘性较好,它不仅在常温下和低温下达到较好的电绝缘性能,而且还可以制成耐高温绝缘漆。通过价格双组分聚氨酯漆喷涂在轨道交通的车辆表面处,保护了轨道交通的车辆,同时降低了车辆本身有害气体的排放。
[0003]现有的双组分聚氨酯漆在制备过程中,通过将制备原料经过研磨处理,经过筛选后,将制备原料放置反应釜中进行制备,因为双组份聚酯中含有异氰酸酯预聚物和含羟基树酯等高分子聚合物,在混合搅拌后,对反应釜进行一定温度控制,使得高分子聚合物之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通低排放双组分聚氨酯漆的制备装置,包括反应釜本体(1),所述反应釜本体(1)顶部连接有反应釜顶盖(2),其特征在于:所述反应釜顶盖(2)上连接有制备混合件(3),所述反应釜顶盖(2)内侧设有调整件(4),且调整件(4)一端连接有擦拭反应釜顶盖(2)内侧的毛刷(5),所述制备混合件(3)上连接有带动调整件(4)往复移动的移动件(6)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通低排放双组分聚氨酯漆的制备装置,其特征在于:所述制备混合件(3)包括连接在反应釜顶盖(2)顶部的制备电机(7),所述制备电机(7)的输出端连接有输出轴(8),所述输出轴(8)一端滑动贯穿反应釜顶盖(2),且输出轴(8)外侧连接有搅拌旋叶(9),所述移动件(6)连接在输出轴(8)外侧,且移动件(6)位于搅拌旋叶(9)顶部。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通低排放双组分聚氨酯漆的制备装置,其特征在于:所述移动件(6)设置在输出轴(8)外侧的螺纹段(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:谈斌王苗权廖宏永
申请(专利权)人:柳州贝丽嘉涂料有限公司
类型:新型
国别省市:

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