一种汽车用换胎装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车用换胎装置，包括底座，所述底座的内壁设有千斤顶，所述千斤顶的活动端固定连接有承接块，所述底座的侧壁通过转轴转动连接有活动槽，所述活动槽内设有异形块，所述异形块贯穿活动槽的侧壁，所述异形块与活动槽侧壁的连接处密封滑动连接，所述活动槽的内壁转动连接有两组第一支杆，所述异形块的下端侧壁转动连接有两组第二支杆，两组所述第一支杆分别与两组第二支杆转动连接有同一个螺母。本实用新型专利技术可以对不同高度的、不同数量固定螺栓的轮胎进行更换，将大部分的力分担至换胎装置上，操作较为简单，降低了换胎的难度，提升了换胎的效率，并且保证了人们在换胎时的安全性。换胎时的安全性。换胎时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用换胎装置


[0001]本技术涉及轮胎更换设备
，尤其涉及一种汽车用换胎装置。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎是汽车必不可少的组成元件之一，行驶在路上，人们经常会遇到爆胎的情况，然后需要人工的进行轮胎的更换。
[0003]现有技术中，大多数的换胎工具都是一个千斤顶和一个扳手，尤其是在使用扳手卸下轮胎上的固定螺栓时，工具较为简单，操作较为艰难，换胎难度较大，换胎效率较低且安全性较低。
[0004]为此，我们提出一种汽车用换胎装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中大多数的换胎工具都是一个千斤顶和一个扳手，尤其是在使用扳手卸下轮胎上的固定螺栓时，工具较为简单，操作较为艰难，换胎难度较大，换胎效率较低的问题，而提出的一种汽车用换胎装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用换胎装置，包括底座(3)，其特征在于，所述底座(3)的内壁设有千斤顶(2)，所述千斤顶(2)的活动端固定连接有承接块(1)，所述底座(3)的侧壁通过转轴(18)转动连接有活动槽(8)，所述活动槽(8)内设有异形块(16)，所述异形块(16)贯穿活动槽(8)的侧壁，所述异形块(16)与活动槽(8)侧壁的连接处密封滑动连接，所述活动槽(8)的内壁转动连接有两组第一支杆(6)，所述异形块(16)的下端侧壁转动连接有两组第二支杆(11)，两组所述第一支杆(6)分别与两组第二支杆(11)转动连接有同一个螺母(5)，两组所述螺母(5)内壁分设有与其匹配的螺纹杆(22)，所述活动槽(8)的内壁设有滑动槽(19)，所述滑动槽(19)内壁设有与其匹配的活动块(26)，所述活动块(26)的内壁设有安装槽，两个所述螺纹杆(22)均贯穿安装槽，两个所述螺纹杆(22)与安装槽侧壁的连接处密封转动连接，两个所述螺纹杆(22)上均套设有第一斜齿轮(21)，所述安装槽的内壁转动连接有转杆(24)，所述转杆(24)远离安装槽内壁的一端固定连接有与第一斜齿轮(21)匹配的第二斜齿轮(25)，所述转杆(24)贯穿安装槽的侧壁，所述转杆(24)与安装槽的连接处密封转动连接，所述异形块(16)的上端侧壁固定连接有环形限位滑槽(14)，所述环形限位滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭华，
申请(专利权)人：郭华，
类型：新型
国别省市：