一种养殖水体蓝藻去除净化船制造技术

本实用新型专利技术提供了一种养殖水体蓝藻去除净化船，包括船体、推动器和打捞装置，船体从船头到船尾依次设有机舱、滤水舱、干燥区，船体船尾设置推动器，船体船头设置用于打捞蓝藻的所述打捞装置；打捞装置包括水上连杆机构、水下连杆机构、滤网和驱动机构，机舱内设置水上连杆机构和水下连杆机构，滤网两端分别与水上连杆机构和水下连杆机构固接，机舱内安装驱动机构，驱动机构用于驱动水上连杆机构和水下连杆机构转动。本实用新型专利技术所述的一种养殖水体蓝藻去除净化船，滤网从水中收集蓝藻后，驱动机构驱动水上连杆机构和水下连杆机构转动，滤网在滤水舱上方翻转，蓝藻掉落到滤水舱滤水，打捞蓝藻方便，易于操作，打捞效率高。打捞效率高。打捞效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种养殖水体蓝藻去除净化船


[0001]本技术属于蓝藻治理领域，尤其是涉及一种养殖水体蓝藻去除净化船。

技术介绍

[0002]蓝藻对水产养殖生物有毒害作用，蓝藻死亡会释放毒素，对水质造成污染，引起水产养殖生物死亡。当大量蓝藻死亡后，水会产生臭味，消耗氧气分解产生的毒素，引起水PH值升高，且水PH值上升会促进蓝藻繁殖，形成恶性循环，同时蓝藻浮于水面，抑制了水层中其他藻类的繁殖。目前，人工打捞法效率低、化学法去除蓝藻也会污染水体，机械打捞是最有效的方法。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种养殖水体蓝藻去除净化船，方便打捞蓝藻，易于操作，打捞效率高。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种养殖水体蓝藻去除净化船，包括船体、推动器和打捞装置，所述船体从船头到船尾依次设有机舱、滤水舱、干燥区，所述船体船尾设置所述推动器，所述船体船头设置用于打捞蓝藻的所述打捞装置；
[0006]进一步的，所述打捞装置包括水上连杆机构、水下连杆机构、滤网和驱动机构，所述机舱内设置所述水上连杆机构和所述水下连杆机构，所述滤网两端分别与所述水上连杆机构和所述水下连杆机构固接，所述机舱内安装所述驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述水上连杆机构和所述水下连杆机构转动。
[0007]进一步的，所述水上连杆机构包括第一传动轴、第一连杆和第一传动轮，所述机舱两侧壁之间设置所述第一传动轴，所述第一传动轴两端穿过所述机舱侧壁后与所述第一连杆固接，所述第一传动轴上安装所述第一传动轮；所述水下连杆机构包括第二传动轴、第二连杆和第二传动轮，所述机舱两侧壁之间设置所述第二传动轴，所述第二传动轴两端穿过所述机舱侧壁后与所述第二连杆固接，所述第二传动轴上安装所述第二传动轮。
[0008]进一步的，所述驱动机构包括驱动电机和主动轮，所述主动轮安装在所述机舱内，所述主动轮一侧安装所述驱动电机，所述主动轮与所述第一传动轮之间设有第一同步带，所述主动轮与所述第二传动轮之间设有第二同步带。
[0009]进一步的，所述滤水舱内安装用于过滤蓝藻水分的滤水筐，所述滤水筐底部开设多个用于蓝藻沥水的孔洞。
[0010]进一步的，所述机舱上设置外壁光滑的机舱顶板。
[0011]相对于现有技术，本技术所述的一种养殖水体蓝藻去除净化船具有以下优势：
[0012](1)本技术所述的一种养殖水体蓝藻去除净化船，滤网从水中收集蓝藻后，驱动机构驱动水上连杆机构和水下连杆机构转动，滤网在滤水舱上方翻转，蓝藻掉落到滤水
舱滤水，打捞蓝藻方便，易于操作，打捞效率高。
[0013](2)本技术所述的一种养殖水体蓝藻去除净化船，滤水筐能充分的过滤蓝藻水分，外壁光滑的机舱顶板能避免因与滤网剐蹭而造成的滤网损坏。
附图说明
[0014]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0015]图1为本技术实施例所述的养殖水体蓝藻去除净化船结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例所述的水上连杆结构示意图。
[0017]附图标记说明：
[0018]1、船体；11、机舱；12、滤水舱；13、干燥区；2、推动器；3、水上连杆机构；31、第一传动轴；32、第一连杆；33、第一传动轮；4、水下连杆机构；5、滤网；6、驱动机构；7、滤水筐；8、机舱顶板。
具体实施方式
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0023]一种养殖水体蓝藻去除净化船，如图1至图2所示，包括船体1、推动器2和打捞装置，所述船体1从船头到船尾依次设有机舱11、滤水舱12、干燥区13，所述船体1船尾设置所述推动器2，所述船体1船头设置用于打捞蓝藻的所述打捞装置；所述打捞装置包括水上连杆机构3、水下连杆机构4、滤网5和驱动机构6，所述机舱11内设置所述水上连杆机构3和所述水下连杆机构4，所述滤网5两端分别与所述水上连杆机构3和所述水下连杆机构4固接，所述机舱11内安装所述驱动机构6，所述驱动机构6用于驱动所述水上连杆机构3和所述水下连杆机构4转动；所述滤网5从水中收集蓝藻后，所述驱动机构6驱动所述水上连杆机构3
和所述水下连杆机构4转动，所述滤网5在所述滤水舱12上方翻转，蓝藻掉落到所述滤水舱12滤水，打捞蓝藻方便，易于操作，打捞效率高。
[0024]进一步的，所述水上连杆机构3包括第一传动轴31、第一连杆32和第一传动轮33，所述机舱11两侧壁之间设置所述第一传动轴31，所述第一传动轴31两端穿过所述机舱11侧壁后与所述第一连杆32固接，所述第一传动轴31上安装所述第一传动轮33；所述水下连杆机构4包括第二传动轴、第二连杆和第二传动轮，所述机舱11两侧壁之间设置所述第二传动轴，所述第二传动轴两端穿过所述机舱11侧壁后与所述第二连杆固接，所述第二传动轴上安装所述第二传动轮。
[0025]进一步的，所述驱动机构6包括驱动电机和主动轮，所述主动轮安装在所述机舱11内，所述主动轮一侧安装所述驱动电机，所述主动轮与所述第一传动轮33之间设有第一同步带，所述主动轮与所述第二传动轮之间设有第二同步带，所述驱动电机通过所述第一同步带驱动所述第一传动轮33转动，带动所述水上连杆机构3转动，所述驱动电机通过所述第二同步带驱动所述第二传动轮转动，带动所述水下连杆机构4转动。
[0026]进一步的，所述滤水舱12内安装用于过滤蓝藻水分的滤水筐7，所述滤水筐7底部开设多个用于蓝藻沥水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种养殖水体蓝藻去除净化船，其特征在于：包括船体、推动器和打捞装置，所述船体从船头到船尾依次设有机舱、滤水舱、干燥区，所述船体船尾设置所述推动器，所述船体船头设置用于打捞蓝藻的所述打捞装置；所述打捞装置包括水上连杆机构、水下连杆机构、滤网和驱动机构，所述机舱内设置所述水上连杆机构和所述水下连杆机构，所述滤网两端分别与所述水上连杆机构和所述水下连杆机构固接，所述机舱内安装所述驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述水上连杆机构和所述水下连杆机构转动。2.根据权利要求1所述的一种养殖水体蓝藻去除净化船，其特征在于：所述水上连杆机构包括第一传动轴、第一连杆和第一传动轮，所述机舱两侧壁之间设置所述第一传动轴，所述第一传动轴两端穿过所述机舱侧壁后与所述第一连杆固接，所述第一传动轴上安装所述第一传动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏永飞，
申请(专利权)人：金满塘天津生物科技有限公司，
类型：新型
国别省市：