一种房屋建设工程用便携式翻斗车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房屋建设工程用便携式翻斗车，涉及建筑工程技术领域，包括底座，所述底座的上表面对称固定连接有固定块，两个所述固定块之间固定连接有限位柱，所述限位柱的一侧贯穿并活动连接有车斗，所述底座的底端内部贯穿并活动连接有转柱，所述底座的底端两侧均活动连接有转块，所述转块的内部开设有通孔，所述通孔的一侧开设有螺母槽，所述转柱的一端贯穿通孔并活动连接有螺母。本实用新型专利技术，通过底座上表面的两个固定块可以对限位柱进行固定限位，通过限位柱可以使底座和车斗相连，通过转柱的两端同时贯穿底座与转块内部的通孔，并与螺母相适配，从而能够实现轮胎的安装，通过多个撑板能够实现转块与轮胎的连接。通过多个撑板能够实现转块与轮胎的连接。通过多个撑板能够实现转块与轮胎的连接。

【技术实现步骤摘要】
一种房屋建设工程用便携式翻斗车


[0001]本技术涉及建筑工程
，更具体的是涉及一种房屋建设工程用便携式翻斗车。

技术介绍

[0002]翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货。适用于砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，动力强劲，通常有机械回斗功能，现有的翻斗车本体不便于携带运输时非常不方便。
[0003]在中国技术专利申请号：CN202020667198.X中公开有一种翻斗车，包括车架，所述车架底部安装车轮，车架顶部设置能够进行翻转的翻斗；车架顶部沿宽度方向两端分别设置挡板，挡板下部弯折形成支撑部，翻斗支撑于所述支撑部上，翻斗沿宽度方向两侧通过挡板的竖直部限位；翻斗靠近把手一侧底面铰接连杆，连杆下端铰接操作杆，操作杆底面铰接连接支撑座，所述支撑座与车架下部固定连接，操作杆还转动连接弹性件，所述弹性件上端与车架上部铰接连接。该翻斗车，在使用过程中还存在不能根据使用者的习惯调节把手的角度，使用不方便的缺点，以及运输时比较占用空间，不便于携带的问题。
[0004]因此，提出一种房屋建设工程用便携式翻斗车来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：为了解决现有的翻斗车，在使用过程中还存在不能根据使用者的习惯调节把手的角度，使用不方便的缺点，以及运输时比较占用空间，不便于携带的问题，本技术提供一种房屋建设工程用便携式翻斗车。
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
>[0007]一种房屋建设工程用便携式翻斗车，包括底座，所述底座的上表面对称固定连接有固定块，两个所述固定块之间固定连接有限位柱，所述限位柱的一侧贯穿并活动连接有车斗，所述底座的底端内部贯穿并活动连接有转柱，所述底座的底端两侧均活动连接有转块，所述转块的内部开设有通孔，所述通孔的一侧开设有螺母槽，所述转柱的一端贯穿通孔并活动连接有螺母，所述转块的一端固定连接有卡接环，所述转块的一侧固定连接有撑板，所述撑板的数量为多个，多个所述撑板呈环形阵列分布，多个所述撑板的另一端固定连接有轮胎，所述底座的底端一侧对称开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部活动连接有螺柱支柱。
[0008]进一步地，所述底座的一端对称固定连接有支架，所述支架为金材质构成。
[0009]进一步地，所述支架的上端一侧活动连接有把手，所述把手的一侧开设有卡槽，所述卡槽的数量为多个，多个所述卡槽呈环形阵列分布。
[0010]进一步地，所述支架的上端内部开设有活动腔，所述活动腔的内部贯穿并活动连接有限位杆。
[0011]进一步地，所述限位杆的一侧活动连接有弹簧，所述限位杆的另一端与卡槽相适配。
[0012]进一步地，所述车斗的两侧均固定连接有卡接槽，所述卡接槽与卡接环相适配。
[0013]所述车斗的一端对称固定连接有握把。
[0014]进一步地，所述车斗的一端内侧固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧活动连接有活动挡板。
[0015]进一步地，所述车斗的另一端固定连接有卡爪，所述卡爪的数量为多个，多个所述卡爪呈矩形阵列分布。
[0016]本技术的有益效果如下：
[0017]1、本技术，通过底座上表面的两个固定块可以对限位柱进行固定限位，通过限位柱可以使底座和车斗相连，通过转柱的两端同时贯穿底座与转块内部的通孔，并与螺母相适配，从而能够实现轮胎的安装，通过多个撑板能够实现转块与轮胎的连接，通过螺母在螺母槽内部与转柱相适配从而能够实现轮胎的安装与拆卸，通过螺柱支柱与螺纹孔相适配从而可以实现螺柱支柱的快速拆装。
[0018]2、本技术，通过支架能够对把手进行安装与限位，通过活动腔内部的限位杆与弹簧相配合，同时与卡槽相适配，从而可以实现把手的转动与限位，进而在使用时能够根据使用者的习惯进行调节，使用更加方便。
[0019]3、本技术，通过车斗一侧的卡接槽与卡接环相适配，从而可以在将轮胎卸下后放置在车斗的一侧，同时将螺柱支柱从螺纹孔内部取下后可以通过卡爪对其进行夹持，实现其高度的降低，通过活动挡板绕固定杆转动后可以通过拉动限位杆实现把手的转动，从而实现其长度的改变，使主体能够进行折叠，进而减小体积，使其更加便于运输携带。
附图说明
[0020]图1为本技术结构的立体示意图；
[0021]图2为本技术结构的第一立剖视示意图；
[0022]图3为本技术结构的第二立体剖视示意图；
[0023]图4为本技术结构的第三立体剖视示意图；
[0024]图5为本技术图2中A区结构的放大示意图；
[0025]图6为本技术图3中B区结构的放大示意图。
[0026]附图标记：1、底座；2、固定块；3、限位柱；4、车斗；5、转柱；6、转块；7、通孔；8、螺母槽；9、螺母；10、卡接环；11、撑板；12、轮胎；13、螺纹孔；14、螺柱支柱；15、支架；16、把手；17、卡槽；18、活动腔；19、限位杆；20、弹簧；21、卡接槽；22、握把；23、固定杆；24、活动挡板；25、卡爪。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图3、4与5，一种房屋建设工程用便携式翻斗车，包括底座1，底座1的上表面
对称固定连接有固定块2，两个固定块2之间固定连接有限位柱3，限位柱3的一侧贯穿并活动连接有车斗4，底座1的底端内部贯穿并活动连接有转柱5，底座1的底端两侧均活动连接有转块6，转块6的内部开设有通孔7，通孔7的一侧开设有螺母槽8，转柱5的一端贯穿通孔7并活动连接有螺母9，转块6的一端固定连接有卡接环10，转块6的一侧固定连接有撑板11，撑板11的数量为多个，多个撑板11呈环形阵列分布，多个撑板11的另一端固定连接有轮胎12，底座1的底端一侧对称开设有螺纹孔13，螺纹孔13的内部活动连接有螺柱支柱14。
[0030]本实施例中，通过底座1上表面的两个固定块2可以对限位柱3进行固定限位，通过限位柱3可以使底座1和车斗4相连，通过转柱5的两端同时贯穿底座1与转块6内部的通孔7，并与螺母9相适配，从而能够实现轮胎12的安装，通过多个撑板11能够实现转块6与轮胎12的连接，通过螺母9在螺母槽8内部与转柱5相适配从而能够实现轮胎12的安装与拆卸，通过螺柱支柱14与螺纹孔13相适配从而可以实现螺柱支柱14的快速拆装。
[0031]实施例2
[0032]请参阅图6，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，底座1的一端对称固定连接有支架15，支架15为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房屋建设工程用便携式翻斗车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面对称固定连接有固定块（2），两个所述固定块（2）之间固定连接有限位柱（3），所述限位柱（3）的一侧贯穿并活动连接有车斗（4），所述底座（1）的底端内部贯穿并活动连接有转柱（5），所述底座（1）的底端两侧均活动连接有转块（6），所述转块（6）的内部开设有通孔（7），所述通孔（7）的一侧开设有螺母槽（8），所述转柱（5）的一端贯穿通孔（7）并活动连接有螺母（9），所述转块（6）的一端固定连接有卡接环（10），所述转块（6）的一侧固定连接有撑板（11），所述撑板（11）的数量为多个，多个所述撑板（11）呈环形阵列分布，多个所述撑板（11）的另一端固定连接有轮胎（12），所述底座（1）的底端一侧对称开设有螺纹孔（13），所述螺纹孔（13）的内部活动连接有螺柱支柱（14）。2.根据权利要求1所述的一种房屋建设工程用便携式翻斗车，其特征在于：所述底座（1）的一端对称固定连接有支架（15），所述支架（15）为金材质构成。3.根据权利要求2所述的一种房屋建设工程用便携式翻斗车，其特征在于：所述支架（15）的上端一侧活动连接有把手（16），所述把手（16）的一侧开设有卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文杰，张中华，樊微叶，
申请(专利权)人：山西瑞坤建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：