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一种公路隧道通风除尘装置制造方法及图纸

技术编号:31685872 阅读:13 留言:0更新日期:2022-01-01 10:35
本实用新型专利技术公开一种公路隧道通风除尘装置,包括底板,所述底板顶部固定有水箱,并且水箱的顶部设置有换气扇,所述换气扇前侧设置有滤尘机构,并且换气扇的后侧设置有排气机构,所述滤尘机构包括滤尘箱,所述滤尘箱固定于换气扇的前侧,并且滤尘箱通过通风孔与换气扇相连通,所述滤尘箱的前侧开设有进风口,所述滤尘箱的内部通过连接件固定有滤板,所述滤尘箱的顶部设置有水泵,所述水泵的进口通过输水软管与水箱相连通,所述水泵的出口通过输水软管连通有喷嘴。本实用新型专利技术解决了现有技术在安装换气装置时,管线的排布较为不易,并且,现有的换气设备一般不具备滤尘效果,或者会因为滤板易被堵塞造成滤尘效果不佳的问题。易被堵塞造成滤尘效果不佳的问题。易被堵塞造成滤尘效果不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道通风除尘装置


[0001]本技术涉及写真机
,尤其涉及一种公路隧道通风除尘装置。

技术介绍

[0002]公路隧道施工过程涉及内燃机的使用、岩石钻孔和炸药爆炸等施工过程,在这些施工过程中会产生大量的粉尘和有害气体,岩土开挖时地层中还有可能会释放出各种其它有害气体,使洞内狭窄空间的空气非常污浊,给施工人员的身体健康带来威胁。为了维护作业人员的身体健康,保障施工顺利进行,提高工作效率,需要向洞内补充新鲜的空气,排除有害气体,降低粉尘浓度,有效通用的方法就是使用通风结构。
[0003]由于隧道一般较长,安装换气装置时,管线的排布较为不易,并且,现有的换气设备一般不具备滤尘效果,或者会因为滤板易被堵塞造成滤尘效果不佳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路隧道通风除尘装置,以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
[0006]一种公路隧道通风除尘装置,包括底板,所述底板顶部固定有水箱,并且水箱的顶部设置有换气扇,所述换气扇前侧设置有滤尘机构,并且换气扇的后侧设置有排气机构;
[0007]所述滤尘机构包括滤尘箱,所述滤尘箱固定于换气扇的前侧,并且滤尘箱通过通风孔与换气扇相连通,所述滤尘箱的前侧开设有进风口,所述滤尘箱的内部通过连接件固定有滤板,所述滤尘箱的顶部设置有水泵,所述水泵的进口通过输水软管与水箱相连通,所述水泵的出口通过输水软管连通有喷嘴,并且喷嘴设置于滤尘箱的内部,所述滤尘箱内壁的底部固定有收集框
[0008]优选的:所述收集框的中部设置有滤网,并且收集框的底部通过连接管与水箱相连通。
[0009]优选的:所述排气机构包括罩壳和安装架,所述罩壳固定于换气扇的后侧,并且罩壳的后侧连通有排气软管,所述安装架固定于底板顶部的左侧,所述安装架的内侧转动连接有转筒,所述转筒的顶部通过连接件固定有转盘。
[0010]优选的:所述排气软管缠绕与转筒的表面,并且排气软管的末端连通有风嘴。
[0011]优选的:所述安装架的顶部固定有固定件,并且排气软管的前端通过固定件与安装架相固定。
[0012]优选的:所述底板底部的两侧均设置有万向轮,所述底板顶部的右侧设置有扶手。
[0013]本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术通过间歇性的启动水泵,通过喷嘴喷出高压水流将滤板表面的灰尘冲落,避免滤板被堵塞,通过收集框进行收集,通过滤网的设置,以及收集框的底部通过连接管与水箱相连通,使得水箱中的水可以循环使用,节约了资源。
[0015]2、本技术通过安装架和转筒的设置,并且排气软管缠绕于转筒的表面,随着
施工进度进行,在需要更换换气地点时,方便排气管线的排布,并且可以工期结束可以较为方便的将管线回收,以便进行下次使用。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视剖面示意图;
[0017]图2为本技术的主视示意图。
[0018]附图标记:1、底板;2、水箱;3、换气扇;4、滤尘箱;5、通风孔;6、滤板;7、水泵;8、输水软管;9、喷嘴;10、收集框;11、滤网;12、罩壳; 13、排气软管;14、安装架;15、转筒;16、转盘;17、固定件;18、万向轮;19、扶手;20、进风口。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。
[0020]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0021]实施例1
[0022]如图1

2所示,一种公路隧道通风除尘装置,包括底板1,底板1底部的两侧均设置有万向轮18,底板1顶部的右侧设置有扶手19,底板1顶部固定有水箱2,并且水箱2的顶部设置有换气扇3,换气扇3前侧设置有滤尘机构,并且换气扇3的后侧设置有排气机构;
[0023]滤尘机构包括滤尘箱4,滤尘箱4固定于换气扇3的前侧,并且滤尘箱4通过通风孔5与换气扇3相连通,滤尘箱4的前侧开设有进风口20,滤尘箱4的内部通过连接件固定有滤板6,滤尘箱4的顶部设置有水泵7,水泵7的进口通过输水软管8与水箱2相连通,水泵7的出口通过输水软管8连通有喷嘴9,并且喷嘴9设置于滤尘箱4的内部,滤尘箱4内壁的底部固定有收集框10,收集框10的中部设置有滤网11,并且收集框10的底部通过连接管与水箱2相连通。
[0024]具体使用时,换气扇3启动将隧道内部的空气抽出,空气通过进风口20进入滤尘箱4,然后通过通风孔5进入换气扇3然后通过排气机构排出隧道外部,使隧道内部气压降低,然后外接新鲜空气涌入隧道内部,实现换气通风效果,空气进入滤尘箱4内部,空气中的灰尘被滤板6过滤下来,然后间歇性的启动水泵,通过喷嘴9喷出高压水流将滤板6表面的灰尘冲落,避免滤板6被堵塞,通过收集框10进行收集,通过滤网11的设置,以及收集框10的底部通过连接管与水箱2相连通,使得水箱中的水可以循环使用,节约了资源。
[0025]实施列2
[0026]如图1

2所示:在其它部分均与实施例1相同的情况下,本实施例与实施例1的区别在于:排气机构包括罩壳12和安装架14,罩壳12固定于换气扇3的后侧,并且罩壳12的后侧连通有排气软管13,安装架14固定于底板1顶部的左侧,安装架14的内侧转动连接有转筒15,转筒15的顶部通过连接件固定有转盘16,排气软管13缠绕与转筒15的表面,并且排气软管13的末端连通有风嘴,安装架14的顶部固定有固定件17,并且排气软管13的前端通过固定件17与安装架14相固定,通过安装架14和转筒15的设置,并且排气软管13缠绕于转筒 15
的表面,随着施工进度进行,在需要更换换气地点时,方便排气管线的排布,并且可以工期结束可以较为方便的将管线回收,以便进行下次使用。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例,并不用来限制本技术,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道通风除尘装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部固定有水箱(2),并且水箱(2)的顶部设置有换气扇(3),所述换气扇(3)前侧设置有滤尘机构,并且换气扇(3)的后侧设置有排气机构;所述滤尘机构包括滤尘箱(4),所述滤尘箱(4)固定于换气扇(3)的前侧,并且滤尘箱(4)通过通风孔(5)与换气扇(3)相连通,所述滤尘箱(4)的前侧开设有进风口(20),所述滤尘箱(4)的内部通过连接件固定有滤板(6),所述滤尘箱(4)的顶部设置有水泵(7),所述水泵(7)的进口通过输水软管(8)与水箱(2)相连通,所述水泵(7)的出口通过输水软管(8)连通有喷嘴(9),并且喷嘴(9)设置于滤尘箱(4)的内部,所述滤尘箱(4)内壁的底部固定有收集框(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路隧道通风除尘装置,其特征在于:所述收集框(10)的中部设置有滤网(11),并且收集框(10)的底部通过连接管与水箱(2)相连通。...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵子东薛联盟李春明
申请(专利权)人:邵子东
类型:新型
国别省市:

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