具有增强排积碳能力的衬环及钢带组合油环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有增强排积碳能力的衬环及钢带组合油环。本实用新型专利技术的衬环由沿着圆周方向进行排布的多个衬环基体连接而成，所述衬环基体的截面为波形，相邻所述衬环基体之间形成第一回油腔体，每个所述衬环基体的侧面形成第二回油腔体，所述衬环基体的波形顶端设置有用于支撑刮片的第一支承平台，所述衬环基体的波形底端设置有用于支撑刮片的第二支承平台，沿着圆周方向分布的多个所述第一支承平台上分布有若干个第一通道；沿着圆周方向分布的多个所述第二支承平台上分布有若干个第二通道。本实用新型专利技术通过衬环结构的改进，减少了衬环与刮片之间的积碳，降低磨损，改善了汽油机钢带组合油环的使用性能。了汽油机钢带组合油环的使用性能。了汽油机钢带组合油环的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
具有增强排积碳能力的衬环及钢带组合油环


[0001]本技术涉及一种活塞环钢带组合油环，特别涉及一种具有增强排积碳能力的钢带组合油环。

技术介绍

[0002]汽油机的油环广泛采用钢带组合油环结构，它由两片刮片和一片衬环所组成，衬环的作用是支承该两片刮片并对其施加张力，以使刮片对气缸壁有效地刮油。
[0003]对衬环而言，按ISO6627/GB/T1149.16《活塞环钢带组合油环》标准，它有四种结构，其中制造方便、工作稳定可靠的ES2型(根据其外观形状也俗称“H型”或“长城型”)最常见。如图1
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图3所示，根据长期的使用经验发现，ES2型钢带组合油环在长时间使用后，往往在外圆还没有明显磨损的情况下，就发生了衬环与刮片之间的相互过度磨损，并且在衬环上堆满了积碳，恶化了磨损和刮油性能，进一步导致烧机油问题，特别是对用于出租车的这个问题更严重，因为出租车的怠速工作时间长。
[0004]现有技术《一种具有排泄功能结构H型衬环的活塞环钢带组合油环》(CN 203655464U)、《一种钢带组合油环上的衬环结构》(CN 21本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有增强排积碳能力的衬环(1)，所述衬环(1)由沿衬环的圆周方向进行排布的多个衬环基体(100)连接而成，所述衬环基体(100)的截面为波形，相邻所述衬环基体(100)之间形成第一回油腔体(200)，每个所述衬环基体(100)的侧面形成第二回油腔体(300)，其特征在于，所述衬环基体(100)的波形顶端设置有用于支撑刮片的第一支承平台(101)，所述衬环基体(100)的波形底端设置有用于支撑刮片的第二支承平台(102)，沿着圆周方向分布的多个所述第一支承平台(101)上分布有若干个第一通道(103)，所述第一通道(103)的数量与所述第一支承平台的数量相同或者所述第一通道(103)的数量少于所述第一支承平台的数量；沿着圆周方向分布的多个所述第二支承平台(102)上分布有若干个第二通道(104)，所述第二通道(104)的数量与所述第二支承平台的数量相同或者所述第二通道(104)的数量少于所述第二支承平台的数量。2.根据权利要求1所述的具有增强排积碳能力的衬环，其特征在于，当所述第一通道(103)的数量少于所述第一支承平台的数量...

【专利技术属性】
技术研发人员：张长春，
申请(专利权)人：南京飞燕活塞环股份有限公司，
类型：新型
国别省市：