装配有使用介电流体的温度调节装置的电池制造方法及图纸

一种包括至少一排能量存储单元(10)的电池，所述排具有纵向延伸方向，该排的上侧(12)和侧向侧(14)分别由所述单元(10)的一系列上面(10a)和侧向面(10b)以及在纵向延伸方向上分开所述单元(10)的空间(11)限定，所述电池还包括介电流体回路(20)，所述回路(20)包括单元(10)的一个或多个喷射孔(22)，所述一个或多个喷射孔(22)与该排的上侧(12)齐平和/或面向所述排的至少一个侧向侧(14)定位，使得回路(20)使该排的上侧(12)自由。使该排的上侧(12)自由。使该排的上侧(12)自由。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】装配有使用介电流体的温度调节装置的电池


[0001]本专利技术涉及一种电池，其装配有使用介电流体的温度调节装置。它特别用于装配机动车辆，特别是带有电动或混合动力机动装置的机动车辆。

技术介绍

[0002]随着电动汽车所代表的市场份额持续增长，它们所装配的电池组的冷却/加热问题集正变得越来越具有战略重要性。目标是设计性能最佳、效率最高且最经济的电池热管理设备。
[0003]“热交换器”通常用于响应冷却/加热电池的要求，所述热交换器由允许冷却剂流通的冷板构成，其中板与待冷却的单元接触。这种技术导致电池冷却不均匀，从而限制它们的寿命和它们的性能。由于液体冷却剂和单元之间存在的材料厚度，这些装置还表现出高耐热性。
[0004]为了解决该问题所提出的一个解决方案涉及将形成电池的单元浸入介电传热流体中。这种浸入可以通过流体流通或在涉及相变的静态条件下实现。
[0005]从热的观点来看，这两种技术表现良好，特别是由于液体和单元之间建立的直接接触，但具有使用大量介电液体的缺点，从而增加电池组的成本和重量。
[0006]为了克服该本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电池，包括至少一排能量存储单元(10)，所述排具有纵向延伸方向，该排的上侧(12)和侧向侧(14)分别由单元(10)的一系列上部面(10a)和侧向面(10b)以及在所述纵向延伸方向上分开所述单元(10)的一系列空间(11)限定，所述电池还包括介电流体回路(20)，所述回路(20)包括所述单元(10)的一个或多个喷射孔(22)，所述一个或多个喷射孔(22)与该排的上侧(12)齐平和/或面向所述排的至少一个侧向侧(14)定位，使得所述回路(20)使该排的上侧(12)自由。2.如权利要求1所述的电池，其中，同一排的单元(10)之间的空间(11)在1至10mm的范围内。3.如前述权利要求中任一项所述的电池，包括面向所述单元(10)的上部面(10a)定位的冷凝板(26)，所述冷凝板(26)与单元(10)分开的距离在5至10mm的范围内。4.如前述权利要求中任一项所述的电池，其中，所述回路(20)包括设置有所述喷射孔(22)的至少一个喷射斜坡(36、50)，所述斜坡(36、50)至少部分地位于紧邻单元(10)的上部面(10a)的竖直水平上方的竖直水平上。5.如前一权利要求所述的电池，其中，称为上斜坡的所述斜坡(36)沿着一排或多排单元(10)的所述上侧(12)的一个或多个侧向边缘和/或一个或多个纵向边缘延伸。6.如前一权利要求所述的电池，其中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：K阿佐兹，A马梅里，I切拉利，S加尼尔，
申请(专利权)人：法雷奥热系统公司，
类型：发明
国别省市：