盾构背后注浆无损检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种盾构背后注浆无损检测装置，属于盾构背后注浆检测设备技术领域，包括固定座、伸缩支架、安装架、夹具、弹性连接件和防护滚轮，固定座用于与作业台车或工作面固定连接；伸缩支架下端与固定座转动连接，上端用于向管片延伸，中部具有伸长和缩短的自由度；安装架设在伸缩支架的上端；夹具设在安装架上，用于夹持检测探头；弹性连接件设有安装架上，且位于夹具的一侧；防护滚轮设在弹性连接件上，用于与管片接触。本实用新型专利技术能够实现对盾构隧道管片顶面和两侧侧壁的背后注浆的检测，操作安全方便，操作人员在检测时无需爬高，在地面就可以进行操作，能够节省大量体力，而且有利于提高检测效率和操作安全性。而且有利于提高检测效率和操作安全性。而且有利于提高检测效率和操作安全性。

【技术实现步骤摘要】
盾构背后注浆无损检测装置


[0001]本技术属于盾构背后注浆检测设备
，更具体地说，是涉及一种盾构背后注浆无损检测装置。

技术介绍

[0002]近年来，我国使用盾构法开挖的地铁等隧道数量逐年增多，盾构管片背后注浆缺陷不仅会对隧道安全产生威胁，也会影响到地面设施健康。为了保证隧道结构及周边建筑的安全，需采用有效的检测方法快速准确检测出盾构管片背后注浆缺陷,以便盾构管片背后注浆缺陷得到及时处治。常见的方式是采用超声波雷达对管片背后注浆进行无损检测。但是由于管片拼接后为环形结构，顶面和两侧侧壁都比较高，操作人员在进行无损检测时需要使用爬梯或专门的台车爬升到指定的高度位置，再进行检测，不仅耗费体力，效率比较低，而且存在一定的跌落风险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种盾构背后注浆无损检测装置，以解决现有技术中存在的上述技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种盾构背后注浆无损检测装置，包括固定座、伸缩支架、安装架、夹具、弹性连接件和防护滚轮，固定座用于与作业台车或工作面固定连接；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构背后注浆无损检测装置，其特征在于，包括：固定座，用于与作业台车或工作面固定连接；伸缩支架，下端与所述固定座转动连接，上端用于向管片延伸，中部具有伸长和缩短的自由度；安装架，设在所述伸缩支架的上端；夹具，设在所述安装架上，用于夹持检测探头；弹性连接件，设有所述安装架上，且位于所述夹具的一侧；防护滚轮，设在所述弹性连接件上，用于与管片接触；其中，弹性连接件在受压时压缩、使检测探头抵在管片上，而在自然状态下使检测探头与管片分离。2.如权利要求1所述的盾构背后注浆无损检测装置，其特征在于：所述固定座和所述伸缩支架之间铰接连接，且铰接轴与盾构隧道轴线平行；所述固定座通过固定螺栓固定在所述作业台车或工作面上；所述安装架为板状结构。3.如权利要求1所述的盾构背后注浆无损检测装置，其特征在于，所述伸缩支架包括铰接头、齿轮箱、外套管、内套管、丝杆、齿轮、齿盘、转轴和旋转把手，铰接头与所述固定座铰接；齿轮箱与所述铰接头连接；外套管一端所述齿轮箱连接并连通；内套管一端与所述安装架连接，所述内套管另一端由所述外套管的另一端穿入所述外套管、并与所述外套管滑动配合、且内部设有内螺纹；丝杆转动设置在所述外套管内，且一端延伸至所述齿轮箱内，中部及另一端通过所述内螺纹与所述内套管形成螺纹连接；齿轮设在所述丝杆延伸至所述齿轮箱内的一端上；转轴穿过所述齿轮箱并转动设置在所述齿轮箱上；齿盘与所述转轴位于所述齿轮箱内的一端连接，且与所述齿轮啮合；旋转把手与所述转轴位于所述齿轮箱外的一端连接，用于带动所述转轴转动、进而依次带动齿盘、齿轮和丝杆转动、使得外套管与内套管之间产生相对滑动。4.如权利要求3所述的盾构背后注浆无损检测装置，其特征在于：所述铰接头与所述齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：常建军，陈建伟，魏媛，邱雨，张新刚，班海洁，乔青山，杨国栋，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：