一种轻量化自行车架叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化自行车架叉，涉及自行车架叉技术领域，包括前叉管，其特征在于，所述前叉管的侧面固定连接有车架上管，前叉管的侧面还固定连接有车架下管，车架下管上连接有防护机构，防护机构包括定位套、螺栓和防护壳，车架下管上固定套设有定位套，定位套两侧面均通过多个螺栓固定连接有防护壳，本实用新型专利技术在使用过程中，通过设置的防护壳，天气寒冷时，能够阻隔寒风，避免长途骑行腿部冻伤，下雨时，能够防雨，避免腿部淋湿，从而能够将对骑行者的腿部进行防护，提高了自行车使用过程中的舒适性，且当无需使用时，通过拧下螺栓，即可方便快捷的拆卸下防护壳，方便根据需求进行使用。求进行使用。求进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化自行车架叉


[0001]本技术涉及自行车架叉
，具体是一种轻量化自行车架叉。

技术介绍

[0002]自行车架叉又称自行车车架，应用于自行车上，自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆。它可作为环保的交通工具用来代步、出行，也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛。
[0003]车架材质从最早的铬钼钢、进化到铝合金、然后是复合材料的运用如碳纤维，其他还有钪合金、镁合金、钛合金等，提升管件与结构设计能力并创新加工技术，越来越轻量化，使用起来更加方便，故而越来越多的人喜欢利用自行车来进行长途骑行，但是现有的自行车架叉结构较为简单，在长途骑行过程中，无法对骑行者腿部进行防护，骑行过程中的舒适性低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轻量化自行车架叉，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种轻量化自行车架叉，包括前叉管，其特征在于，所述前叉管的侧面固定连接有车架上管，前叉管的侧面还固定连接有车架下管，车架下管上连接有防护机构，防护机构包括定位套、螺栓和防护壳，车架下管上固定套设有定位套，定位套两侧面均通过多个螺栓固定连接有防护壳，车架下管的另一端固定连接有中轴轴套，中轴轴套的侧面固定连接有车架立管，车架上管的另一端与车架立管的侧面固定连接，中轴轴套的侧面还固定连接有两个对称设置的后平叉架，车架立管的侧面固定连接有Y形后立叉架，Y形后立叉架的另一端与两个Y形后立叉架固定连接。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述车架立管的侧面开设有两个对称设置的凹槽，凹槽内固定连接有相匹配的荧光条。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述Y形后立叉架上固定连接有加强筋。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述后平叉架通过肋杆与Y形后立叉架固定连接。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述定位套的一侧面固定连接有锥形导流块。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述定位套和防护壳由碳纤维材质制成。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术在使用过程中，通过设置的防护壳，天气寒冷时，能够阻隔寒风，避免长途骑行腿部冻伤，下雨时，能够防雨，避免腿部淋湿，从而能够将对骑行者的腿部进行防护，提高了自行车使用过程中的舒适性，且当无需使用时，通过拧下螺栓，即可方便快捷的拆卸下防护壳，方便根据需求进行使用。
[0014]2.本技术通过设置于凹槽内的荧光条，方便野外搜救时对自行车的寻找，从而提高了使用时的安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术另一种角度的结构示意图；
[0017]图3为本技术局部剖视的结构示意图。
[0018]图中：1、前叉管；2、车架上管；3、凹槽；4、车架立管；5、Y形后立叉架；6、肋杆；7、后平叉架；8、荧光条；9、中轴轴套；10、防护壳；11、车架下管；12、锥形导流块；13、螺栓；14、加强筋；15、定位套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种轻量化自行车架叉，包括前叉管1，其特征在于，所述前叉管1的侧面固定连接有车架上管2，前叉管1的侧面还固定连接有车架下管11，车架下管11上连接有防护机构，防护机构包括定位套15、螺栓13和防护壳10，车架下管11上固定套设有定位套15，定位套15两侧面均通过多个螺栓13固定连接有防护壳10，车架下管11的另一端固定连接有中轴轴套9，中轴轴套9的侧面固定连接有车架立管4，车架上管2的另一端与车架立管4的侧面固定连接，中轴轴套9的侧面还固定连接有两个对称设置的后平叉架7，车架立管4的侧面固定连接有Y形后立叉架5，Y形后立叉架5的另一端与两个Y形后立叉架5固定连接。
[0021]需要说明的是；在使用过程中，通过设置的防护壳10，天气寒冷时，能够阻隔寒风，避免长途骑行腿部冻伤，下雨时，能够防雨，避免腿部淋湿，从而能够将对骑行者的腿部进行防护，提高了自行车使用过程中的舒适性，且当无需使用时，通过拧下螺栓13，即可方便快捷的拆卸下防护壳10，方便根据需求进行使用。
[0022]参考图1和图3所示，所述车架立管4的侧面开设有两个对称设置的凹槽3，凹槽3内固定连接有相匹配的荧光条8，通过设置于凹槽3内的荧光条8，方便野外搜救时对自行车的寻找，从而提高了使用时的安全性。
[0023]参考图2和图3所示，所述Y形后立叉架5上固定连接有加强筋14，提高了Y形后立叉架5结构的稳定性。
[0024]参考图2和图3所示，所述后平叉架7通过肋杆6与Y形后立叉架5固定连接，提高了后平叉架7结构的稳定性。
[0025]参考图1所示，所述定位套15的一侧面固定连接有锥形导流块12，骑行过程中，能够对气流进行导流，降低阻力。
[0026]所述定位套15和防护壳10由碳纤维材质制成，碳纤维材质的质量轻，强度大。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖
直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化自行车架叉，包括前叉管(1)，其特征在于，所述前叉管(1)的侧面固定连接有车架上管(2)，前叉管(1)的侧面还固定连接有车架下管(11)，车架下管(11)上连接有防护机构，防护机构包括定位套(15)、螺栓(13)和防护壳(10)，车架下管(11)上固定套设有定位套(15)，定位套(15)两侧面均通过多个螺栓(13)固定连接有防护壳(10)，车架下管(11)的另一端固定连接有中轴轴套(9)，中轴轴套(9)的侧面固定连接有车架立管(4)，车架上管(2)的另一端与车架立管(4)的侧面固定连接，中轴轴套(9)的侧面还固定连接有两个对称设置的后平叉架(7)，车架立管(4)的侧面固定连接有Y形后立叉架(5)，Y形后立叉架(5)的另一端与两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新泉，
申请(专利权)人：天津鑫百川科技有限公司，
类型：新型
国别省市：