一种多燃料切换装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及燃料切换装置，具体为一种多燃料切换装置，包括燃气部，所述燃气部包括切换阀，所述切换阀包括具有进气口和出气口的壳体，所述壳体的内部转动设置有位于进气口与出气口之间的阀芯，所述阀芯上设有第一气道和第二气道，所述第一气道和第二气道的横截面大小不同，通过转动阀芯选择第一气道或第二气道将进气口和出气口连通。本方案解决了现有技术中的燃料切换装置无法适应三种或三种以上燃料而导致内燃机无法保持最佳工作状态的问题。而导致内燃机无法保持最佳工作状态的问题。而导致内燃机无法保持最佳工作状态的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多燃料切换装置


[0001]本专利技术涉及燃料切换装置，具体为一种多燃料切换装置。

技术介绍

[0002]现有的内燃机使用多种燃料时一般是一种液体燃料和一种气体燃料。液体燃料和气体燃料进行切换一般是通过燃料切换装置来实现的，具体地是通过两个燃料管路上设置相应的开关进行切换关闭来实现。当内燃机需要使用三种或三种以上燃料，并且包含有两种或两种以上的气体燃料时，如何使内燃机能够实现最佳工作状态是一个有待解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种多燃料切换装置，以解决现有技术中的燃料切换装置无法适应三种或三种以上燃料而导致内燃机无法达到最佳工作状态的问题。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术的基础方案提供一种多燃料切换装置，包括燃气部，所述燃气部包括切换阀，所述切换阀包括具有进气口和出气口的壳体，所述壳体的内部转动设置有位于进气口与出气口之间的阀芯，所述阀芯上设有第一气道和第二气道，所述第一气道和第二气道的横截面大小不同，通过转动阀芯选择第一气道或第二气道将进气口和出气口连通。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多燃料切换装置，包括燃气部，所述燃气部包括切换阀，所述切换阀包括具有进气口和出气口的壳体，所述壳体的内部转动设置有位于进气口与出气口之间的阀芯，其特征在于：所述阀芯上设有第一气道和第二气道，所述第一气道和第二气道的横截面大小不同，通过转动阀芯选择第一气道或第二气道将进气口和出气口连通。2.根据权利要求1所述的多燃料切换装置，其特征在于：所述阀芯上设置有与进气口相对的进口，所述进口沿阀芯的回转轴线方向延伸，所述第一气道和第二气道均与进口连通。3.根据权利要求2所述的多燃料切换装置，其特征在于：所述第一气道远离进口的一端和第二气道远离进口的一端之间的阀芯区域轮廓大于出气口的轮廓。4.根据权利要求1至3任意一项所述的多燃料切换装置，其特征在于：所述壳体上转动连接有转轴，所述转轴与阀芯静连接，所述转轴上静连接有挡位反馈装置。5.根据权利要求4所述的多燃料切换装置，其特征在于：所述挡位反馈装置包括旋转部，所述旋转部上设置有弹性抵接部，所述壳体上静连接有与弹性抵接部配合的定位部。6.根据权利要求5所述的多燃料...

【专利技术属性】
技术研发人员：余明春，王锐，裴俊杰，
申请(专利权)人：重庆宗申通用动力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：