一种安全可靠的停车场道闸及其控制系统技术方案

技术编号:31673313 阅读:25 留言:0更新日期:2022-01-01 10:17
本发明专利技术公开了一种安全可靠的停车场道闸及其控制系统。上述停车场道闸包括基座、道闸主机、主闸杆、防变形结构、多个气囊、至少两个光电单元以及位于道闸主机内的监控系统。防变形结构包括副闸杆、铰链、环形支撑滑杆、开设在副闸杆内侧且与环形支撑滑杆相适配的伸缩槽、限位块和缓冲弹簧。光电单元包括距离检测模块和声光警示模块。监控系统包括车辆多重识别单元、对比验证单元和数据传输模块。本发明专利技术的停车场道闸,可有效的防止闸杆组件发生变形以及可便于提高车辆管控的安全和后续的车辆追溯;本发明专利技术的控制系统,通过同步监控车辆的信息,方便车辆参数信息的联网储存及查阅。方便车辆参数信息的联网储存及查阅。方便车辆参数信息的联网储存及查阅。

【技术实现步骤摘要】
一种安全可靠的停车场道闸及其控制系统


[0001]本专利技术涉及道闸,特别是涉及一种安全可靠的停车场道闸,还涉及应用于所述停车场道闸的控制系统。

技术介绍

[0002]道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆,应用广泛。
[0003]现有技术中的停车场道闸,主要由减速箱、电机、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成,在车辆进行预等待的过程中,因闸杆无有效的防护结构以实现汽车因溜车而造成杆体的变形,闸杆及电机易造成损坏;此外现有的停车场道闸一般只具备挡车的功能,其未发挥出车辆管理的可利用资源,对一些车辆改装未及时备案的驾驶人员缺乏有效的停车记录信息,故不利用行车的安全。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对当下停车场道闸在车辆进行预等待的过程中,因闸杆无有效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全可靠的停车场道闸,包括基座(1)和道闸主机(2);其特征在于,所述停车场道闸还包括:驱动安装在所述道闸主机(2)上的主闸杆(3);防变形结构(4),其活动装配在所述主闸杆(3)的一端且背向所述道闸主机(2)一侧位置处;所述防变形结构(4)包括副闸杆(41)、安装在所述副闸杆(41)与所述主闸杆(3)之间的铰链(42)、固定安装在所述主闸杆(3)后表面且横向活动贯穿在所述副闸杆(41)内侧的环形支撑滑杆(43)、开设在所述副闸杆(41)内侧且与所述环形支撑滑杆(43)相适配的伸缩槽(44)、固定安装在所述环形支撑滑杆(43)一端且面向所述副闸杆(41)前表面的限位块(45)和套接在所述环形支撑滑杆(43)上的缓冲弹簧(46);所述缓冲弹簧(46)的两端位于所述主闸杆(3)与所述副闸杆(41)之间的后表面位置;嵌装在所述副闸杆(41)前表面的多个气囊(5);安装在所述副闸杆(41)上表面的至少两个光电单元(6);所述光电单元(6)包括距离检测模块和声光警示模块;以及位于所述道闸主机(2)内的监控系统,其包括车辆多重识别单元、对比验证单元和数据传输模块;所述车辆多重识别单元包括拍摄模块、车牌识别模块和备案车辆外观识别模块;所述对比验证单元包括色调验证模块、车型验证模块和备案车辆信息外观对比模块。2.根据权利要求1所述的一种安全可靠的停车场道闸,其特征在于,所述主闸杆(3)采用实心杆。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇
申请(专利权)人:广西盛信物业管理有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1