一种车载垃圾袋制造技术

技术编号:31670041 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-01 10:11
本实用新型专利技术提供了一种车载垃圾袋,属于垃圾袋技术领域。一种车载垃圾袋,包括袋体,袋体的上端设有至少两个连接带,每个连接带上开设有至少两个的通孔,连接带的外侧端部作为绕卷段,绕卷段能够穿过所有通孔。本实用新型专利技术具有方便固定的优点。方便固定的优点。方便固定的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车载垃圾袋


[0001]本技术属于垃圾袋
,特别是一种车载垃圾袋。

技术介绍

[0002]垃圾袋,主要用于有利于垃圾回收分类。在不同的用于场景下需要不同样式的垃圾袋,普通的垃圾袋
[0003]在汽车上,汽车不带有垃圾桶等配置,而且由于汽车大部分空间都比较紧凑,也不能够直接放入垃圾桶等物件,由于汽车主要用于在路上行驶,因此需要一款比较设置稳定的垃圾袋,避免形成时倾倒。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种车载垃圾袋,具有方便固定的特点。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:
[0006]一种车载垃圾袋,包括袋体,其特征在于,所述袋体的上端设有至少两个连接带,每个所述连接带上开设有至少两个的通孔,所述连接带的外侧端部作为绕卷段,所述绕卷段能够穿过所有所述通孔。
[0007]在上述车载垃圾袋中,所述连接带具有两个。
[0008]在上述车载垃圾袋中,所述通孔具有两个。
[0009]在上述车载垃圾袋中,所述袋体为可降解塑料材料。
[0010]在上述车载垃圾袋中,所述通孔呈一字型。
[0011]在上述车载垃圾袋中,一字型的所述通孔与连接带边缘相互水平。
[0012]在上述车载垃圾袋中,所述绕卷端端部具有绕卷热压形成的加厚部。
[0013]在上述车载垃圾袋中,所述袋体的袋口内边缘固定有两个支撑杆,所述支撑杆用于将袋口撑开。
[0014]在上述车载垃圾袋中,所述支撑杆端部具有防滑尖端。
[0015]与现有技术相比,本技术具有以下优点:
[0016]本技术中,将连接带绕卷在汽车座椅的头部与靠背之间的金属杆上,然后通过连接带上的绕卷段穿入通孔内,使绕卷段卡设在通孔内,两个连接带则分别绕卷在两个金属杆上,使垃圾袋保持稳定性。
[0017]本技术能够快速方便的将垃圾的固定住,避免汽车在行驶过程中侧翻。
附图说明
[0018]图1是本技术的示意图。
[0019]图2是绕卷段穿过通孔的示意图。
[0020]图3是支撑杆将袋口撑开的示意图。
[0021]图中,1、袋体;2、连接带;21、通孔;22、绕卷段;221、加厚部;3、支撑杆;31、防滑尖端。
具体实施方式
[0022]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0023]如图1至图3所示,一种车载垃圾袋,包括袋体1,其特征在于,袋体1的上端设有至少两个连接带2,每个连接带2上开设有至少两个的通孔21,连接带2的外侧端部作为绕卷段22,绕卷段22能够穿过所有通孔21。
[0024]本技术中,将连接带2绕卷在汽车座椅的头部与靠背之间的金属杆上,然后通过连接带2上的绕卷段22穿入通孔21内,使绕卷段22卡设在通孔21内,至少有两个连接带2分别绕卷在两个金属杆上,使垃圾袋保持稳定性。在拆处后还可以通过连接带2帮主袋口,使垃圾袋袋口被封住。
[0025]本技术能够快速方便的将垃圾的固定住,避免汽车在行驶过程中侧翻。
[0026]具体地,连接带2具有两个。平均设置在袋体1上端的两侧。该设计能够保持垃圾袋的平稳。
[0027]具体地,连接带2具有四个,平均设置在袋体1上端的两侧。
[0028]具体地,通孔21具有两个。绕卷段22能够方便穿过两个通孔21,使绕卷带能够固定的更加牢固。
[0029]具体地,通孔21具有三个。绕卷段22能够方便的穿过三个通孔21,使然卷带能够固定的更加牢固。
[0030]具体地,袋体1为可降解塑料材料。更加环保。
[0031]具体地,通孔21呈一字型。该通孔21的宽度小于0.5mm,在绕卷段22穿过通孔21后,能够连接带2产生摩擦,从而使然卷段不能够从通孔21内脱离。
[0032]具体地,一字型的通孔21与连接带2边缘相互水平。一字型的通孔21位于连接带2的中部位置,一字型的通孔21与连接带2两侧的边缘距离相同,该设计能够有效避免连接带2在袋体1在承受较轻的重量后,连接带2的从通孔21处向连接带2外部撕裂。
[0033]具体地,绕卷端端部具有绕卷热压形成的加厚部221。在加厚部221穿过通孔21后,能够通过加厚部221起到限位的作用。
[0034]具体地,袋体1的袋口内边缘固定有两个支撑杆3,支撑杆3用于将袋口撑开。能够通过两个支撑杆3,使其支撑在袋体1的内壁上,从而使袋体1的袋口位置保持张开状态,方便扔垃圾。
[0035]具体地,支撑杆3端部具有防滑尖端31。通过防滑尖端31能够避免支撑杆3从袋体1的内壁滑动。
[0036]以上部件均为通用标准件或本
人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0037]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载垃圾袋,包括袋体(1),其特征在于,所述袋体(1)的上端设有至少两个连接带(2),每个所述连接带(2)上开设有至少两个的通孔(21),所述连接带(2)的外侧端部作为绕卷段(22),所述绕卷段(22)能够穿过所有所述通孔(21)。2.根据权利要求1所述的车载垃圾袋,其特征在于,所述连接带(2)具有两个。3.根据权利要求1所述的车载垃圾袋,其特征在于,所述通孔(21)具有两个。4.根据权利要求1所述的车载垃圾袋,其特征在于,所述袋体(1)为可降解塑料材料。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:麻国锋王峰麻继文
申请(专利权)人:浙江锋达环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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