本实用新型专利技术涉及一种齿轮离合装置及锁具；一种齿轮离合装置，包括壳体、电机、蜗杆、轴承、蜗轮及锁条转动件，电机、蜗杆、轴承、蜗轮及锁条转动件均置于壳体内；其特征在于：壳体内设置有可转动的离合组件，蜗轮套装在离合组件上；锁条转动件可转动的置于离合组件的上端，锁条转动件的下端部竖直向下穿过离合组件与壳体的内侧底部可转动连接，蜗轮通过离合组件带动锁条转动件进行转动，以及锁条转动件可相对蜗轮进行转动；电机、蜗杆和轴承共线置于蜗轮的一侧，蜗杆的一端与轴承连接，另一端与电机的输出端连接，蜗杆与蜗轮啮合；电机和轴承均与壳体固定连接。相对现有技术，本实用新型专利技术实现电动开锁和机械开锁更加方便，提升力矩传输效率。输效率。输效率。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮离合装置及锁具
[0001]本技术涉及锁具
，具体而言，特别涉及一种齿轮离合装置及锁具。
技术介绍
[0002]现有技术中的齿轮离合装置，具体为：涡轮和锁条转动件通过玻珠、玻珠固定件和弹簧相互接触连接。弹簧压缩行产生弹力，促使玻珠向外运动，玻珠行程受涡轮的凹槽内壁限制。达到作用力的平衡，进而使涡轮和锁条转动件变成一个整体，一起转动，达到开锁、关锁的目的。
[0003]但是该现有技术的输出转矩受弹珠弹力的限制，只能输出与弹珠弹力相等的力矩，机构传动效率减小。所以有必要对该问题进行解决。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种实现电动开锁和机械开锁更加方便，提升力矩传输效率的齿轮离合装置。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种齿轮离合装置，包括壳体、电机、蜗杆、轴承、蜗轮及锁条转动件，所述电机、蜗杆、轴承、蜗轮及锁条转动件均置于所述壳体内；所述壳体内设置有可转动的离合组件，所述蜗轮套装在所述离合组件上；所述锁条转动件可转动的置于所述离合组件的上端，所述锁条转动件的下端部竖直向下穿过所述离合组件与所述壳体的内侧底部可转动连接，所述蜗轮通过所述离合组件带动所述锁条转动件进行转动，以及所述锁条转动件可相对所述蜗轮进行转动；
[0006]所述电机、蜗杆和轴承共线置于所述蜗轮的一侧，所述蜗杆的一端与所述轴承连接，另一端与所述电机的输出端连接，所述蜗杆与所述蜗轮啮合；所述电机和轴承均与所述壳体固定连接。
[0007]本技术的有益效果是：利用离合组件与锁条转动件硬性连接，能有效传递电机输出力矩，实现电动开锁和机械开锁更加方便，提升力矩传输效率。
[0008]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0009]进一步，所述锁条转动件的中部固定套装有限位件，所述限位件的侧壁上设置有多个限位槽，多个所述限位槽沿所述锁条转动件的径向依次布置环绕所述限位件。
[0010]进一步，所述离合组件包括导向件、磁铁和铁环，所述导向件可转动的置于所述蜗轮内，所述导向件的端部上设置有沿所述蜗轮径向布置的导向槽，所述磁铁可移动的置于所述导向槽内；所述限位件可转动的处于所述导向件内，所述磁铁可沿所述导向槽移动至所述限位槽内；
[0011]所述蜗轮的内壁上固定设置有凸块，所述铁环固定至于所述蜗轮内，所述铁环紧贴所述蜗轮的内壁；
[0012]所述蜗轮转动时，所述蜗轮通过凸块推动所述磁铁沿导向槽移动至所述限位槽
内，所述蜗轮通过凸块和磁铁与所述限位件联动；所述锁条转动件转动时，所述锁条转动件通过限位件推动磁铁沿导向槽移动，所述磁铁磁吸铁环并移出所述限位槽，所述锁条转动件带动限位件相对所述导向件和蜗轮进行转动。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是：实现电动开锁和机械开锁更加方便，提升力矩传输效率。
[0014]进一步，所述导向件上设置有两个导向槽，两个导向槽沿所述蜗轮的径向共线布置；所述磁铁设置有两个，两个所述磁铁分别一一对应可移动的置于两个所述导向槽内；两个所述磁铁可分别沿两个所述导向槽移动至两个所述限位槽内。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是：蜗轮通过两个凸块分别带动两个磁铁在两个对应的导向槽内移动，提升了蜗轮通过离合组件带动锁条转动件转动的效率。
[0016]进一步，所述锁条转动件的中部固定套装安装盖，所述安装盖处于多个限位槽的上端。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是：利用安装盖对离合组件进行封盖，提升防护性，延长离合组件的使用寿命。
[0018]进一步，所述壳体内的边缘处设置有第一固定槽，所述电机固定置于所述第一固定槽内。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是：利用第一固定槽对电机进行固定，降低电机运行过程中产生振动对锁具的影响，延长锁具的使用寿命。
[0020]进一步，所述壳体内设置有第二固定槽，所述轴承固定置于所述第二固定槽内。
[0021]采用上述进一步方案的有益效果是：利用第二固定槽对轴承进行固定，使得蜗杆3转动更加高效稳定，延长锁具的使用寿命。
[0022]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种锁具，包括齿轮离合装置。
[0023]本技术的有益效果是：利用齿轮离合装置实现电动开锁和机械开锁更加方便，提升力矩传输效率。
附图说明
[0024]图1为本技术一种齿轮离合装置的内部示意图；
[0025]图2为本技术蜗轮、锁条转动件和离合组件的结构拆分示意图；
[0026]图3为本技术导向件的主视图；
[0027]图4为本技术蜗轮、齿轮离合装置和锁条转动件的第一实施示意图；
[0028]图5为本技术蜗轮、齿轮离合装置和锁条转动件的第二实施示意图。
[0029]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0030]1、壳体，1.1、第一固定槽，1.2、第二固定槽；
[0031]2、电机；
[0032]3、蜗杆；
[0033]4、轴承；
[0034]5、蜗轮，5.1、凸块；
[0035]6、锁条转动件，6.1、限位件，6.2、限位槽，6.3、安装盖；
[0036]7、离合组件，7.1、导向件，7.2、磁铁，7.3、铁环，7.4、导向槽。
具体实施方式
[0037]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0038]如图1至图5所示，一种齿轮离合装置，包括壳体1、电机2、蜗杆3、轴承4、蜗轮5及锁条转动件6，所述电机2、蜗杆3、轴承4、蜗轮5及锁条转动件6均置于所述壳体1内；所述壳体1内设置有可转动的离合组件7，所述蜗轮5套装在所述离合组件7上；所述锁条转动件6可转动的置于所述离合组件7的上端，所述锁条转动件6的下端部竖直向下穿过所述离合组件7与所述壳体1的内侧底部可转动连接，所述蜗轮5通过所述离合组件7带动所述锁条转动件6进行转动，以及所述锁条转动件6可相对所述蜗轮5进行转动；
[0039]所述电机2、蜗杆3和轴承4共线置于所述蜗轮5的一侧，所述蜗杆3的一端与所述轴承4连接，另一端与所述电机2的输出端连接，所述蜗杆3与所述蜗轮5啮合；所述电机2和轴承4均与所述壳体1固定连接。
[0040]电动开锁时，电机2带动蜗杆3进行转动，蜗杆3通过蜗轮5和离合组件7带动锁条转动件6进行转动，锁条转动件6带动锁具进行开锁或关锁；
[0041]机械开锁时，手动旋钮与锁条转动件6连接，转动手动旋钮，手动旋钮带动锁条转动件6进行转动，锁条转动件6相对蜗轮5和离合组件7进行转动，消除蜗轮5对锁条转动件6的转动限制，便于转动手动旋钮，实现机械开锁，降低安全风险。
[0042]再者，在锁条转动件6受本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮离合装置，包括壳体、电机、蜗杆、轴承、蜗轮及锁条转动件，所述电机、蜗杆、轴承、蜗轮及锁条转动件均置于所述壳体内；其特征在于：所述壳体内设置有可转动的离合组件，所述蜗轮套装在所述离合组件上；所述锁条转动件可转动的置于所述离合组件的上端，所述锁条转动件的下端部竖直向下穿过所述离合组件与所述壳体的内侧底部可转动连接，所述蜗轮通过所述离合组件带动所述锁条转动件进行转动，以及所述锁条转动件可相对所述蜗轮进行转动；所述电机、蜗杆和轴承共线置于所述蜗轮的一侧，所述蜗杆的一端与所述轴承连接，另一端与所述电机的输出端连接，所述蜗杆与所述蜗轮啮合；所述电机和轴承均与所述壳体固定连接。2.根据权利要求1所述的齿轮离合装置，其特征在于：所述锁条转动件的中部固定套装有限位件，所述限位件的侧壁上设置有多个限位槽，多个所述限位槽沿所述锁条转动件的径向依次布置环绕所述限位件。3.根据权利要求2所述的齿轮离合装置，其特征在于：所述离合组件包括导向件、磁铁和铁环，所述导向件可转动的置于所述蜗轮内，所述导向件的端部上设置有沿所述蜗轮径向布置的导向槽，所述磁铁可移动的置于所述导向槽内；所述限位件可转动的处于所述导向件内，所述磁铁可沿所述导向槽移动至所述限位槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗宇翔，李相宏，杨华德，谭红军，
申请(专利权)人：深圳市兆驰数码科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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