一种综合交通运输规划平台制造技术

技术编号:31668960 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-01 10:09
本实用新型专利技术公开了一种综合交通运输规划平台,属于交通运输规划设备技术领域,该规划平台包括规划板、隐藏板、固定夹、卷轴机构、支架,所述规划板的前侧面一侧设置有固定夹,所述卷轴机构与所述固定夹位于所述规划板的同一侧,所述支架设置在所述规划板的底部。本实用新型专利技术通过规划板上的固定夹和卷轴机构能够将规划图进行固定,且展示任意大小的规划图纸;另写字膜覆盖于规划图纸的上方,可以在讲解过程中直接标记且保护规划图纸,同时该平台设置有隐藏板,可以将规划板扩大,从而夹持更大的规划图,使得该平台的可用空间增大。使得该平台的可用空间增大。使得该平台的可用空间增大。

【技术实现步骤摘要】
一种综合交通运输规划平台


[0001]本技术涉及交通规划装置
,具体为一种综合交通运输规划平台。

技术介绍

[0002]由于城市经济的飞速发展以及城市化进程的加快,城市交通需求量急剧增加,为了适应城市经济发展的需求,城市建设部门投入了大量的资金进行城市交通系统的规划、建设和管理;交通规划是城市规划和区域规划的一个关键组成部分,而在规划的过程中,需要在专业的规划平台上进行。但是现有的综合交通运输规划平台,由于大小固定,可用空间较小,很难展开较长的规划图,影响了规划图的规划展示与描述,且现有的综合交通运输规划平台是在规划图上直接修改,容易毁坏规划图,因此,本技术提供一种综合交通运输规划平台以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种综合交通运输规划平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种综合交通运输规划平台,包括规划板、隐藏板、固定夹、卷轴机构、支架;
[0005]所述规划板为空心结构,且所述规划板的一侧开设有开口,所述隐藏板穿过所述开口活动穿设于所述规划板内;
[0006]所述固定夹设置在所述规划板前侧面的一侧,其上夹持规划图纸及透明材质的写字膜,且所述写字膜位于所述规划图纸的上方;
[0007]所述卷轴机构包括卷轴器一及卷轴器二,所述卷轴器一和所述卷轴器二均为框架型结构,并滑动穿设在所述规划板上,所述卷轴器一上沿长度方向可转动穿设有卷轴一,所述卷轴器二上沿长度方向可转动穿设有卷轴二,且所述卷轴一和所述卷轴二与所述固定夹位于所述规划板的同一侧;
[0008]所述支架设置在所述规划板上。
[0009]优选的,所述卷轴器一及所述卷轴器二的上表面均设置有固定孔,所述卷轴一的端部贯穿所述卷轴器一的顶壁设置,所述卷轴二的端部贯穿所述卷轴器二的顶壁设置,且所述卷轴一位于所述卷轴器一外部的端部及所述卷轴二位于所述卷轴器二外部的端部均垂直固设有托臂,所述托臂上设置有穿孔二,所述穿孔二及所述固定孔内共同可拆卸设有用于对所述卷轴一或所述卷轴二进行限位的卡块二。
[0010]优选的,所述支架包括一对平行设置的竖直杆,每个所述竖直杆的上端均套设有套筒,两个所述套筒之间通过连接杆连接,且所述规划板固设在所述连接杆上。
[0011]优选的,所述竖直杆上沿高度方向设置有若干插孔,所述套筒上设置有穿孔一,卡块一同时穿过所述穿孔一及任一所述插孔,将所述套筒与所述竖直杆可拆卸连接。
[0012]优选的,所述连接杆水平设置在所述规划板的后侧面上,且所述连接杆同时穿过
所述卷轴器一和所述卷轴器二设置;所述连接杆上设置有滑轨,所述卷轴器一和所述卷轴器二靠近所述滑轨的一侧均设有自锁式滑轮,所述自锁式滑轮滑接在所述滑轨内。
[0013]优选的,所述脚架底部安装有自锁式滚轮。
[0014]优选的,所述支架的下端设置有储物槽。
[0015]优选的,所述隐藏板的上表面与所述规划板的顶壁之间、所述隐藏板的下表面与所述规划板的底壁之间均通过二节轨滑动连接,且依次贯穿所述隐藏板的上表面、所述二节轨及所述规划板的顶壁可拆卸穿设有限位螺栓。
[0016]对比现有技术,本技术的有益效果为:
[0017]1、本技术提供一种综合交通运输规划平台,设置有固定夹,用于固定规划图纸和写字膜,写字膜可以在展示讲解规划图的过程中任意标记,且对规划图纸起到保护作用。
[0018]2、写字膜与规划图纸均通过卷轴机构控制,大小可任意缩放,使得该平台对规划图的使用更加方便。
[0019]3、该平台设置有隐藏板,可以将规划板扩大,从而夹持更大的规划图,使得该平台的可用空间增大。
[0020]4、该平台通过将卡块一穿接在任一高度的插孔内可以调节规划板的高度,使得该平台适用于不同身高的人员使用。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图;
[0022]图2为本技术的套筒、卡块一、支架的连接关系图;
[0023]图3为卷轴机构的固定示意图;
[0024]图4为本技术的规划板的侧视剖视示意图;
[0025]图5为本技术的连接杆与滑轨的连接关系图;
[0026]图6为二节轨的结构示意图。
[0027]附图标记说明:1、规划板;2、连接杆;3、固定夹;4、托臂;5、套筒;6、卡块一;7、卷轴器一;8、卷轴器二;9、支架;10、自锁式滚轮;12、插孔;13、隐藏板;14、滑轨;15、固定孔;16、卷轴一;17、卡块二。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。
[0030]如图1所示,本实施例提供了一种综合交通运输规划平台,包括规划板1、隐藏板13、固定夹3、卷轴机构、支架9;
[0031]在本实施例中,如图4所示,所述规划板1为空心结构,且所述规划板1的一侧开设
有开口,所述隐藏板13穿过所述开口活动穿设于所述规划板1内;
[0032]在本实施例中,如图1所示,所述固定夹3设置在所述规划板1前侧面的一侧,其上夹持规划图纸及透明材质的写字膜,且所述写字膜位于所述规划图纸的上方,所述固定夹3的结构及设置方式参考现有技术中的书写板夹,例如:得力型号为9226的书写板夹;
[0033]在本实施例中,如图1所示,所述卷轴机构包括卷轴器一7及卷轴器二8,所述卷轴器一7和所述卷轴器二8均为框架型结构,并滑动穿设在所述规划板1上,所述卷轴器一7上沿长度方向可转动穿设有卷轴一16,所述卷轴器二8上沿长度方向可转动穿设有卷轴二,且所述卷轴一16和所述卷轴二与所述固定夹3位于所述规划板1的同一侧;所述规划板1上设有支架9。
[0034]在本实施例中,如图1所示,所述支架9包括一对平行设置的竖直杆,每个所述竖直杆的上端均套设有套筒5,两个所述套筒5之间通过连接杆2连接,且所述规划板1固设在所述连接杆2上。
[0035]在本实施例中,如图1所示,所述竖直杆上沿高度方向设置有若干插孔12,所述套筒5上设置有穿孔一,卡块一6同时穿过所述穿孔一及任一所述插孔12,将所述套筒5与所述竖直杆可拆卸连接。
[0036]在本实施例中,如图5所示,所述连接杆2水平设置在所述规划板1的后侧面上,且所述连接杆2同时穿过所述卷轴器一7和所述卷轴器二8设置;所述连接杆2上设置有滑轨14,所述卷轴器一7和所述卷轴器二8靠近所述滑轨14的一侧均设有自锁式滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种综合交通运输规划平台,其特征在于:包括规划板(1)、隐藏板(13)、固定夹(3)、卷轴机构、支架(9);所述规划板(1)为空心结构,且所述规划板(1)一侧开设有开口,所述隐藏板(13)穿过所述开口并滑动穿设于所述规划板(1)内;所述固定夹(3)设置在所述规划板(1)前侧面的一侧,其上夹持规划图纸及透明材质的写字膜,且所述写字膜位于所述规划图纸的上方;所述卷轴机构包括卷轴器一(7)及卷轴器二(8),所述卷轴器一(7)和所述卷轴器二(8)均为框架型结构,并滑动穿设在所述规划板(1)上,所述卷轴器一(7)上沿长度方向可转动设有卷轴一(16),所述卷轴器二(8)上沿长度方向可转动设有卷轴二,且所述卷轴一(16)和所述卷轴二与所述固定夹(3)位于所述规划板(1)的同一侧;所述支架(9)设置在所述规划板(1)上。2.根据权利要求1所述的一种综合交通运输规划平台,其特征在于:所述卷轴器一(7)及所述卷轴器二(8)的上表面均设置有固定孔(15),所述卷轴一(16)的端部贯穿所述卷轴器一(7)的顶壁设置,所述卷轴二的端部贯穿所述卷轴器二(8)的顶壁设置,且所述卷轴一(16)位于所述卷轴器一(7)外部的端部及所述卷轴二位于所述卷轴器二(8)外部的端部均垂直固设有托臂(4),所述托臂(4)上设置有与所述固定孔(15)位置相对应的穿孔二,所述穿孔二及所述固定孔(15)内共同且可拆卸设有用于对所述卷轴一(16)或所述卷轴二进行限位的卡块二(17)。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王瑜
申请(专利权)人:四川交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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